东莞地区奥迪e-tron GT正在优惠,最高让利33.4万!限时特惠

前排座椅还配备了无线充电功能,使驾驶员和乘客在车内可以轻松为手机充电。奥迪e-tronGT的内饰配置不仅豪华舒适,还具备高度的实用性,为驾乘者带来极致的乘坐体验。奥迪e-tronGT搭载了一台高效电动机,最大功率为390千瓦,最大扭矩达到了惊人的630牛米,为车辆提供了强劲的动力输出。奥迪e-tronGT作为一款性能卓越...

漳州奥迪e-tron降价消息,最新报价33.77万!优惠不等人

奥迪e-tron的内饰设计以现代、科技感为主,中控台配备了一个10.1英寸的触摸屏幕,支持语音识别控制系统,可控制多媒体系统、导航、电话和空调等功能。方向盘采用真皮材质,具备手动上下+前后调节功能,提供了良好的操控体验。前排还配备了2个Type-C接口和手机无线充电功能,满足了日常充电和无线充电的需求。座椅方面,奥迪e-...

奥迪Q6 E-tron Sportback 发布,最大续航里程达 408 英里

Q6SportbackPerformance车型配备了更大容量的94.9千瓦时（可用）电池组和更强大的302马力（bhp）电机。因此，其续航里程增加至408英里，0-100公里/小时的加速时间缩短至6.6秒，充电功率达260千瓦。四轮驱动的Quattro版本配备了相同的电池组和一个额外的前电机，将车辆的总功率输出提高至3...

新品牌、新车标,奥迪的电动化能成吗? -汽车头条|新车频道

彼时,e-tron补贴后售价高达69.28万-82.86万元,不过由于是油改电的产品,电池容量较小导致实际续航仅有300多公里,还因软件问题推迟好几个月交付,后又因电池组密封出现问题而被召回。不具价格优势的奥迪e-tron在不久后就推出了85折的优惠以提高销量。而另一款Q2Le-tron的补贴后售价为22.68万-23.73万元,但它的...

新规下的新能源汽车年检,奥迪Q4 e-tron轻松过关的秘诀

安全问题无论对产业发展还是对消费者都至关重要。奥迪表示,奥迪Q4e-tron汽车最终面向消费市场,因此,奥迪需要承担企业责任,对奥迪Q4e-tron安全体系严把控。重视年检,就是重视驾驶安全,与传统燃油车不同,Q4e-tron的年检不仅涉及常规的安全性检查,更需对电池、电机等关键部件进行深入检测,以确保车辆的安全性和性能...

新能源车年检新规下,奥迪Q4 e-tron树立品质标杆

这是我国首次为新能源汽车制定的年检标准,旨在提升全电动车及插电混动车(含增程型)的安全性能(www.e993.com)2024年11月15日。新规明确了动力电池安全充电及电气系统的检查要求,以确保驾驶者的行车安全。面对这一新规,奥迪Q4e-tron凭借其超长续航605Km和四驱系统,不仅成功应对挑战,更以其卓越性能引领了新能源汽车的未来发展方向。

惠州奥迪e-tron降价消息,优惠22.71万!赶快行动

屏幕下方还配备Type-C充电接口,方便乘客为电子设备充电。座椅材质方面,奥迪e-tron提供了多种选择,包括仿皮、真皮和皮/Alcantara混搭,前排座椅具备加热、通风和按摩功能,可根据驾驶者的需求进行个性化调节,包括前后、靠背、高低、腿托和腰部支撑等,确保乘坐的舒适度。此外,前排座椅还具有电动座椅记忆功能,方便驾驶者一键...

活久见!奥迪新车没了“四个圈”,只因不想再做“杂牌电车”?

奥迪一汽的Q6Le-tron和A6e-tron,预计也要明年才能进入中国市场,产品布局上仍有不少空缺。这是许多传统车企会遇到的问题:以价换量拉低品牌调性,坚守价格线又会牺牲销量。宝马也曾在降价与涨价之间“反复横跳”,结果大家也看到了,无论降价还是涨价,都没有获得理想中的效果。

破天荒!奥迪新车直接没了“四个圈”,不想再做“杂牌电车”

奥迪一汽的Q6Le-tron和A6e-tron,预计也要明年才能进入中国市场,产品布局上仍有不少空缺。这是许多传统车企会遇到的问题:以价换量拉低品牌调性,坚守价格线又会牺牲销量。宝马也曾在降价与涨价之间“反复横跳”,结果大家也看到了,无论降价还是涨价,都没有获得理想中的效果。

豪华品牌纯电旗舰6/7座SUV,选上汽奥迪Q5 e-tron

此外,上汽奥迪Q5e-tron搭载的83.4kWh电池模组使其CLTC工况下可达到560km的续航里程,让用户无需为续航里程焦虑。配合BMS电池管理系统,上汽奥迪Q5e-tron百公里续航仅需充电约10分钟,旅行时稍作休憩的时候便又能重新上路。上汽奥迪Q5e-tron不仅拥有令人惊艳的外观和媲美油车的操控感,而且它还是同级唯一真三排的...