我国农村寄递物流体系建设不断完善 全国已建成33万多个村级寄递...
积极探索快商合作,利用商超建设农村快递服务站点,推动快件投递、网上销售、电商培训、乡村振兴等多项服务功能叠加。另一方面,城市地区的产能和设备适时向乡镇、农村地区转移,自动化分拣设备加速普及,行业生产效率和处理能力不断提升,运营成本持续下降。今年以来,我国快递前三季度业务量完成超1200亿件,月均业务量超...
加强农村寄递物流体系建设 实现城乡共同富裕
加快实现村级站点建设新局面;凝聚行业内外合力,为农村寄递物流体系建设争取政策和资金支持,支持企业完善自建网络,引导末端共配模式;加强科技赋能提升寄递服务质效,推动先进技术在农村寄递网络、设施、服务等方面的应用,提升农村寄递物流体系信息化服务能力。
农村寄递物流体系从无到有,从初步建立到日渐完善——“快递下乡...
加强县级分拨中心、乡镇网点和村级寄递物流综合服务站建设,不断完善县乡村寄递物流配送的基础设施。同时,提高快递投递进村到户的能力,有效畅通农村地区“最后一公里”,不断提高农村地区的快递服务水平。此外,还要继续提高服务农产品销售上行的能力。(记者甘皙)...
国家邮政局介绍“快递下乡”十年来农村寄递物流发展情况
加快实现村级站点建设新局面;凝聚行业内外合力,为农村寄递物流体系建设争取政策和资金支持,支持企业完善自建网络,引导末端共配模式;加强科技赋能提升寄递服务质效,推动先进技术在农村寄递网络、设施、服务等方面的应用,提升农村寄递物流体系信息化服务能力。
【央广时评】打通农村寄递“最后一公里” 激发乡村振兴新动能
国家邮政局最新数据显示,从“快递下乡”到“快递进村”,全国目前已累计建成33.78万个“一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站。数据背后,是我们农村寄递“最后一公里”问题正在得到有效解决的生动实践。这一里程碑式工程见证了我国农村物流体系的飞速发展,也为深入实施乡村振兴战略奠定了坚实基础。
奋进强国路 阔步新征程 | 强化资源整合畅通农村双向物流
今年以来,青龙邮政分公司坚持贯彻“政府主导,邮政主营,邮快合作,共配进村”运营模式,充分发挥邮政快递业的优势,致力于畅通农村双向流通渠道,大力推进三级物流体系建设,打通物流进村“最后一公里”、农产品出村“最初一公里”,实现降本增效,助力乡村振兴(www.e993.com)2024年10月21日。快递进村,便民惠民暖民心。“现在我们网上买东西可方便了,...
国家邮政局:重点做好进一步完善县乡村三级寄递物流配送体系等四...
中西部地区农村寄递物流发展水平还滞后于东部地区。对此,林虎指出,国家邮政局将坚持问题导向和目标导向,通过进一步完善村级服务站点建设“补链”、提高快递投递进村的能力“锻链”、加强农村投递服务质量监管“稳链”、支持企业间合作共建“固链”、畅通农产品上行渠道“延链”等系统举措,加快县乡村三级寄递物流体系全...
“流量、物流、人流”三流不畅 农货“借网”变现如何打通堵点?
山西平遥天鹭湖乡村e镇项目负责人桑连永提出,构建农村电商人才培养、企业孵化机制,不能靠一两次简单的培训,而是要做到长期“陪跑”,要依托电商直播基地,对重点商户长期跟踪,定期帮助他们分析解决问题,助力他们的每一步成长壮大。(记者胡锦武姚子云刘扬涛恩浩)...
记者观察:山村物流进出如何不再难
工业品下乡、山货出山,一直是困扰山区群众物流运输的难题,针对县域物流成本居高不下、物流企业各自为战、网点相互重合以及农村偏远镇村网点布局不全等问题,岚皋县从2019年开始创新探索“统仓共配”的物流模式,那么,经过几年时间的运转,如今这一模式运行情况如何?是否能有效破解山村物流的进出难题呢?
“快递下乡”十年:农村快递服务通达率显著提升
中西部地区农村寄递物流发展水平还滞后于东部地区。对此,林虎指出,国家邮政局将坚持问题导向和目标导向,通过进一步完善村级服务站点建设“补链”、提高快递投递进村的能力“锻链”、加强农村投递服务质量监管“稳链”、支持企业间合作共建“固链”、畅通农产品上行渠道“延链”等系统举措,加快县乡村三级寄递物流体系全...