京东物流坚守刘强东自建物流的初衷 为市民提供便捷生活服务

从初创至今，京东物流的发展始终秉持刘强东自建物流的初衷，即“有责任的供应链”。刘强东认为，为整个社会提供物流服务才值得如此重投资、重运营和如此艰辛以及一路坚守。在刘强东的带领下，长期以来，京东物流始终以“有责任的供应链”践行使命担当，以“服务于民、便于民、利于民”为宗旨，不断探索和实践为民服务的...

物流是软肋,抖音将自建?

刘强东曾经讲过,“京东始终认为物流是电子商务体验最重要的一环,其重要性超过60%。”电商平台之间新的竞争焦点就是快递物流。让商家生意有效转化的最重要因素是物流,因为物流履约能力将关乎用户体验的好坏,抖音平台要做好的是商家和物流环节的有效衔接,电商和快递一直都是相辅相成和相互成就的,电商格局的变化一定...

刘强东继续发力物流领域 升级服务内容与客户体验

从刘强东宣布自建物流体系开始，就预示着这是一条道阻且长之路，只有不断优化升级才能够持续收获消费者青睐。而在未来，相信在刘强东的带领下，京东物流将不断实现速度与服务的平行升级，为消费者、商家提供高质量的物流服务，带来更多的便利。

回顾001号快递员:死心塌地送快递,刘强东承诺5年买房实现没?

刘强东却不这样认为,和其他物流公司合作,难免会出现运送时效难以保证、客户体验不好等现象,他固执地认为,要有属于京东集团自己的物流业务。2009年,京东物流的建设终于被提上了议程。仓库、运输、配送等环节都需要非常多劳动力,于是,京东开始大量招聘快递员。可在当时的中国,互联网并不像如今这样发达,智能手机还没有...

改革了一整年的京东 还是逼出了刘强东的小作文

其实,和上次马云在内网现身类似,这次刘强东也是在回复一名内部员工的发帖,东哥给这个员工的千字长文一键三连:句句都说到了公司痛点。我们也去网上找了找,根据三言科技以及晚点LatePost此前的报道,这名员工指出的问题包括:促销机制太复杂;平台大促规划能力孱弱;平台生态需要给到pop商家更多支持以及低价心智需要...

股价腰斩,刘强东“踩雷”,京东忙“割肉”

从自建物流以来,京东围绕物流领域的投资和布局从未间断,但战略入股新宁物流,是京东在A股物流板块的首次出手(www.e993.com)2024年11月3日。新宁物流系江苏昆山企业,江苏籍大佬刘强东的“反哺”让人看到了一丝曙光。双方联姻之后,签订了战略合作协议,拟结合双方的产业优势与资源,重点在“车联网/货联网”“智能仓储”等领域开展深度技术及商业合作。之...

京东营收加速下挫市值蒸发4500亿 刘强东前所未有承压自救待考

刘强东习惯喊京东的快递小哥为兄弟,为其购买“五险一金”,京东物流的团队稳定。京东还有一个优势,那就是作为创始人,刘强东并不粉饰太平,对自身有着较为清醒的认识,且有刀刃向内的勇气。内部机构臃肿、策略保守……面对这些问题,正如刘强东所言,改,需要时间,关键是如何改,才能改出真正的市场竞争力。

这100条思考,读懂刘强东的韧性

15.每家企业走向成功的时候,特别是到达顶峰的时候,后面就是下坡路。所以,一家企业的创始人和管理者最可怕的是在顶峰的时候。(2016年刘强东向创业者公开分享自己的经验)16.如果有一天京东失败了,那么不是市场的原因,不是京东对手的原因,也不是投资人的原因,一定是我们的团队出了问题。而在团队这100%的责任中,一...

落实刘强东责任理念 京东物流从“点线面”三维度助力乡村振兴

据悉，刘强东于2007年带领京东物流开始自建物流体系，经过多年的发展，已经成为中国领先的技术驱动的一体化供应链解决方案及物流服务商。刘强东对供应链的理解，是“有责任的供应链”，即在发展商业价值、产业价值的同时，延伸社会价值。作为农村出身的企业家，刘强东十分重视京东物流在乡村振兴领域的表现，坚持“农产品上行...

互联网的下个风口可能是供应链和B2B行业的创新

如问题1所述,C端产品的直接使用者是个单独的个体,某款新的产品推出后,要不要去体验试用尝鲜用户自己就能很快的做出决策,不需要跟谁去商量,也不需要跟谁汇报,更不用去跟其它产品对比,所以C端产品比较容易线上获客。又因为获客比较容易所以用户基数能很快做大,然后就会比较容易出现网络效应。