至本一年卖了10个亿!逆势狂飙,拆解国货“有效翻身”之道 | 品牌颜...

替换装的开发经历了漫长和反复的磨合调整,投入了巨大的人力和物力,通过泵头复用、塑料减少、回收面纸等方面实现环保目的。替换装不含有泵头,使用替换芯使得最不环保的泵头部分得以多次利用;经过内部计算,相较于单层真空泵瓶,替换装节省了至少35%-86%的塑料使用量;替换装外盒采用的面纸,芯纸和里纸均为100%回收材...

眼见为实 大众DQ200双离合变速箱拆解

机电控制模块就是靠这些组件来完成获取信息--判断/决策--执行的整个过程。在这其中,由齿轮泵构成的液压泵和蓄压罐是机电控制模块所有动力的来源,用人体器官来比喻的话,这里就是心脏。我们人类通过四肢来活动,DQ200的机电控制模块则拥有“六肢“,“两肢”分别控制K1和K2离合器的操纵臂,另外“四肢”则用来控制切换...

体外膜肺氧合(ECMO)设备注册审查指导原则

为了便于申请人区分和理解相关概念,本指导原则对滚压泵和离心泵进行了必要说明,如下:1.滚压泵此类产品一般由滚压式血泵、监测系统、底座、支架等组成,通常采用挤压泵管的方式驱动血液流动,长时间使用可能累积较大的血液损伤。滚压泵常见于人工心肺机产品,主要用于心肺旁路(Cardiopulmonarybypass,CPB)手术期间...

刹车系统很重要 保养不是查查刹车油那么简单

拆卸分泵时需要先将活塞复位,以刹车盘外侧为支点,向外撬动分泵即可。注意撬动前分泵前要把刹车油壶盖打开,由于活塞复位后会将分泵里的油液顶回刹车油壶,如果补充过刹车液,刹车油会溢出油壶。刹车油具有很强的腐蚀性,如果洒在车漆上不及时清理,会造成车漆脱落。好在刹车油溶于水,可用水直接清洗。活塞复位...

还在检查刹车油?刹车保养可没这么简单:拆解分泵后清洗刹车粉并...

用工具将这两颗螺丝拧松,拆卸前最好先看看螺丝口是否锈蚀,将工具接头完全插入螺丝再拧,防止螺丝变形。拆下的防尘帽要妥善保管,如果没有防尘帽,轴销螺丝会锈死,很难再拆卸下来。两颗螺丝拆下后,泵体便和支架分离了。拆下两个刹车片,就能看到上图中的泵体了。

七千字拆解日系车衰落的真相

比如东盟中的泰国,曾经市场上90%的汽车都是日本车,但是现如今中国车企陆续进入泰国市场,日系车的份额也受到了严重的挤压(www.e993.com)2024年11月25日。再比如同属东盟的印尼市场,在2022年一共销售了12.4万辆电动车,其中有接近10万辆都是中国五菱的。在中国车企和特斯拉疯狂扩张,大众、现代-起亚等企业纷纷跟进的情况下,后发的...

知乎全面拆解特斯拉Model Y:高度集成碾压对手,省料连螺栓都不放过...

拆解发现,特斯拉电池包的上下壳体为了减少金属连接,用了很多结构胶,只能采用暴力拆解,同样,电池模组集成度也很高,内部一旦出现问题,特斯拉从里到外都不具备维修性。也就是说,即便是坏了一颗电芯,整个电池包就得更换了。必须吐槽的是,电池包由螺栓固定在车底,除了从下往上松开车底的螺栓,还需要拆掉所有座椅,从车内...

知乎拆解特斯拉:连螺栓都不放过的省料狂魔

拆开电池包,测试人员发现国产ModelY取消了内置的隔振垫,电池包采用大模组设计,和国内常用的“铜排”不同,特斯拉模组和模组之间使用铝制高压连接件,进一步的减重降本。模组电芯之间充斥着灌接密封胶,用于电芯紧固并防止电芯采样时高压铝丝断裂。不过和上一代电池相比,模组间的灌封胶用量明显减少了,而且取消了模...

拆解车型发动机舱大对比 工艺材料清晰可见

发动机防火墙区域大部分无隔热铝箔板,仅在最下端设有少量。ABS泵位于避震塔顶后部,是安全区域。10、东风悦达起亚智跑:起亚智跑机舱内布局规整,管线很少,且采用波纹管防护。防火墙区域铺设了阻燃隔热棉,。机舱内各组件和线束无相互干渉,成熟可靠的布局同时也体现了并无新技术出现的尴尬。

大师拆解宝马i3 九个问题解读i3本质

第四,i3的外壳基本都是塑料和碳纤维材质的,每一块都很容易拆卸,更换或修补非常容易。坏哪儿拆哪儿就可以了。大师:基本上也讲得差不多了,今天就先聊到这吧。华丽丽的分界线上就是本文的所有内容,点击下列链接可查看更多关于大师和@刘越-E46的文章。