特斯拉美国召回9136辆Model X,原因让人惊呆
当然,特斯拉的ModelX也是在2016年进入中国市场并且上市,而目前美国特斯拉ModelX已经被召回,那么关于最早进入国内市场的ModelX,或许也可能存在以上的问题,但目前还没有接收到关于特斯拉ModelX被召回的信息。因为特斯拉在国家市场监督管理总局最近的一次备案召回信息是由于前备箱解锁后,前备箱闩总成系统系统可能无法检测...
前备箱+后备箱,特斯拉Model X到底有多能装?
前备箱+后备箱,特斯拉ModelX到底有多能装?2023年08月20日12:11新浪网作者車毂轆缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:用车宝典中高级车新能源...
制造专家拆解Model Y:与Model 3共享约75%的零部件
拆解发现,ModelY前悬架现在使用螺栓固定减震器,取代了之前Model3上塑料带,这是一个相当大的进步。而后悬架也是如此,同时下控制臂甚至带有标有Model3的贴纸。换句话说,对于这两款特斯拉车型,这个零件都是完全通用的。对于前备箱没能锁定到位的问题,Munro并没有提出解决方案,只是表示,已向特斯拉发送了一张Excel...
万字带你拆解特斯拉Model3-电子工程专辑
我们本次拆解的model3单电机标准续航版电池组较短,沿着每个电池组都布置了一条FPC(柔性电路板),并且在其沿线设置了对电池进行采样的采样点,每个采样点都用蓝色聚氨酯进行覆盖保护,最后在FPC上方覆盖淡黄色胶带进行保护。需要注意的是,标准续航版尽管每个电池组仍有两条淡黄色胶带,但只有其中一条下面有...
新能源汽车行业专题研究:从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势...
而Model3对“域”进行重新划分,在ModelS与ModelX的基础上进行跨域融合。各个ECU不再按功能进行划分,而是以物理位置直接分为CCM(中央处理模块)、BCMLH(左车身控制模块,LBCM)、FBCM(前车身控制模块)、BCMRH(右车身控制模块,RBCM)四大部分。CCM负责原本驾驶域与座舱域的功能需求,包括自动驾...
新能源汽车行业专题研究:从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势...
而Model3对“域”进行重新划分,在ModelS与ModelX的基础上进行跨域融合(www.e993.com)2024年10月21日。各个ECU不再按功能进行划分,而是以物理位置直接分为CCM(中央处理模块)、BCMLH(左车身控制模块,LBCM)、FBCM(前车身控制模块)、BCMRH(右车身控制模块,RBCM)四大部分。CCM负责原本驾驶域与座舱域的功能需求,包括自动驾...
新能源汽车行业专题研究:从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势...
而Model3对“域”进行重新划分,在ModelS与ModelX的基础上进行跨域融合。各个ECU不再按功能进行划分,而是以物理位置直接分为CCM(中央处理模块)、BCMLH(左车身控制模块,LBCM)、FBCM(前车身控制模块)、BCMRH(右车身控制模块,RBCM)四大部分。CCM负责原本驾驶域与座舱域的功能需求,包括自动驾...
日媒拆解比亚迪电动车,把零件都拆下来后,他们发现仍有改善空间
把用来固定电池组的车身底面的螺栓全部拆除之后,海豹的电池仍没有拆下来。拆解Model3时,必须把座椅和地毯等拆掉,再把固定车身和电池组的螺丝拧下来,才能把电池拆卸下来。这样的记忆再次浮现。检查海豹的车厢内时,在后座的脚底下、前座稍微隐蔽的位置发现了固定电池的螺栓。这样的话,即便没有准备特殊工具也能拆卸...
瑞银拆解比亚迪海豹,成本比特斯拉还低15%,拆解报告(八合一)
把用来固定电池组的车身底面的螺栓全部拆除之后,海豹的电池仍没有拆下来。拆解Model3时,必须把座椅和地毯等拆掉,再把固定车身和电池组的螺丝拧下来,才能把电池拆卸下来。这样的记忆再次浮现。检查海豹的车厢内时,在后座的脚底下、前座稍微隐蔽的位置发现了固定电池的螺栓。这样的话,即便没有准备特殊工具也能拆卸...
全新迈腾、Model X等重磅车型 哪款是你的菜
动力方面,按特斯拉产品命名的规则看,其字母D代表采用双电机的四驱模式;而数字75则代表其搭载75千瓦时的电池组。根据ModelS入门版车型来看,特斯拉MODELX75D的前电机最大功率有望在190千瓦左右,后电机则有望为190千瓦左右,续航里程有望在400公里左右;0-100公里/时的加速时间在6秒以内。