螺旋桨设计的最新发展如何优化电动和混合动力船?

他说:“在利用电动机的扭矩方面,我们的专利设计为我们提供了明显的优势。”“与传统螺旋桨相比,Sharrow螺旋桨利用其专利的环形和弯曲叶片形状,旨在减少水中的阻力和湍流。这带来了更好的性能,提高了燃油经济性,减少了发动机(驱动器)的磨损。Sharrow环形螺旋桨产生的噪音和振动更小,提供了更舒适、更愉快的乘驾体验。

航空之家仲维洋:电动螺旋桨综合能效测试研究

Zbigniew、Brezina和Brandt结合风洞分别开展了电动螺旋桨的动静态性能测量,获得了多工况下推进系统性能数据,形成数据库并为飞行器设计时的动力系统选型提供数据支持;Gong基于电推进系统性能测试结果建立了各部件模型,以预测全工况下的电动螺旋桨性能;宋翔提出一种面向叶型轮廓的全电飞机螺旋桨优化方法,并通过风洞试验验...

我国攻克10兆瓦吊舱推进器,全电推进核心关键,打破西方国家垄断

在吊舱式推进系统成熟之前,早期的综合电推需要通过传动轴将电动机和螺旋桨连接起来。而随着吊舱式推进系统的成熟,发电机组可以直接通过电线与推进器连接,从而释放了原本被传动轴占据的舰尾空间,可以用于其他用途,如舰员舱室或储藏室。总的来说,吊舱式推进器的军事意义主要体现在其紧凑的结构设计,减少了被攻击的风险。

新时代低空经济的载体-eVTOL技术要点:分布式推进系统,电机,构型

纯电动电推进系统是指由供电系统和电力推进系统组成,不需要发动机。油电混合动力推进系统是指由发动机与电动机共同作用的推进系统。油电混合动力推进系统可以进一步分为并联式架构和串联式架构,并联式架构中发动机与电动机通过传动装置共同驱动螺旋桨;串联式架构中,发动机不直接提供动力,只驱动发电机提供电能。对比来看,...

我国无轴泵推技术领先全球,能让潜艇“静音”!095有望搭载吗?

相对于有轴的泵推技术，无轴泵推技术消除了连接电机和螺旋桨的轴系，螺旋桨叶片被固定在导流管内侧，导流管中部的环状电动机直接驱动螺旋桨旋转，潜艇的动力系统的机械效率达到了80%，比有轴推进器提高了近20%，而且在相同航速下能耗更低，大大提升了潜艇的持久作战能力。取消传动轴后，螺旋桨从中心驱动变为四周...

这项“桂林造”了不起!填补国内空白,剑指世界一流

“要建造电动船，首先要解决的是船舶排水量限制导致电池装载量受限的问题(www.e993.com)2024年11月9日。要降低耗电，就得提升推进器的效率，传统的螺旋桨结构不符合要求。同时，漓江航道属于超浅吃水应用环境（吃水深度不超过0.55米），而螺旋桨的旋转面是水深方向，增加桨径就要增加吃水深度。因此，采用螺旋桨结构设计新能源船型，难度较大。”...

电动船外机“小革命”:电动船艇时代正在加速到来

吊舱推进器是指将电动马达和螺旋桨一体化,安装在船体下方,吊舱推进器可以360度旋转,为船只提供更灵活的操控性,特别适合需要高精度操控的船只,如观光游船或商业船只。从市场份额上来看,目前主流的船艇推进器多采用汽油或柴油为动力源,电动船艇推进器的市场则相对较小。

美军想让核潜艇超级静音,研究为潜艇配磁流体推进器

船舶推进器是进行能量转化把主机产生的能量转化为船舶前进动力的重要装置,一直以来科学界都十分注重提高船舶推进器尤其是潜艇推进器的效能。现代船舶大部分采用螺旋桨推进器,随着科技的发展,一些新的推进方式也应运而生,其中就包括磁流体推进技术。磁流体推进技术就是将海水作为导电体(海水中存在大量盐类),通过在舰艇上...

一个螺旋桨推进器 世界上结构最简单无人机面世

环球科技综合报道据外媒5月2日报道,日前,研究人员推出了一款称作“单螺旋机”(Monospinner)的无人机,它仅有一个螺旋桨推进器,是世界上结构最简单的无人机。与一些使用旋翼推进器的玩具相比,单螺旋机的特点是起飞之后仍能通过遥控设备来控制它。直升机至少需要两个旋翼才能避免失控性打转,然而,单螺旋机只需...

警惕2023年台湾地区产电动无人机已经投入实战

一、电推进直升机技术发展电推进的引入,使得相关传动系统大幅度简化,反应速度和可靠性显著提高,操作能力得到革命性的提升。目前在直升机上,除了电动起落架等使用电动作动器的应用之外,最值得期待的改变,就是将尾桨、推进式螺旋桨乃至旋翼改为电推进方式。以尾桨为例,在目前的常规设计中,为了降低尾桨的功率消耗,增大...