豪爵125新悦星性能如何
尽管如此,新悦星125依然能在特定环境下如西藏等地满足基本需求,但体验上的不足主要归因于续航里程的短板。综上所述,豪爵新悦星125作为一款实用型踏板车,提供了不错的性能和耐用性,但在性能和续航上可能存在一定的局限,需要根据实际需求来选择是否适合。
一代经典 豪爵新悦星
在之前,我介绍了豪爵经典踏板摩托车海王星。后台许多摩友和我聊到了新悦星,确实,这两台踏板摩托车在那个时候堪称经典之作。新悦星外观设计中庸大气,这就是经典的设计。不过,说到外观设计,我个人还是比较偏爱老版本的悦星,对的,就是那个经典的双灯款。就是这款,这款也是经典神车了。当年和海王星并列豪爵双雄。
豪爵铃木国四新悦星的性能如何?
综合油耗5.2L/100km在环保方面,豪爵铃木国四新悦星符合国四排放标准,这意味着它在减少尾气排放、保护环境方面做出了贡献。国四标准相比之前的国三标准,在氮氧化物和颗粒物的排放上有更严格的要求,这表明豪爵铃木国四新悦星在技术上已经达到了一个新的高度。此外,豪爵铃木国四新悦星在悬挂系统和操控性能上也进...
豪爵新悦星125个人感触
第二:刹车、我觉得市区骑车刹车第一要素,四十多跑绝对够用,这个根据刹车距离说的,在一段新路上没什么人和车上了六十迈,好的感觉是上六十尽然不飘,六十多迈的速度到前面十字路口提前减速,刹车绝对没问题。走了一段有洒水的路段,也没有打滑。我骑的是新悦星,本来买VF125来着,VF125报价6080和新悦星差三百,感觉...
豪爵新悦星油耗高吗?是否耐用?6980包牌值吗?
以上就是关于豪爵新悦星125的一些简要介绍,从中可以看到这款车整车最大的优势就是价格便宜,细节处理比较到位。但简洁版6980的包牌价显然是有点贵了,因为这些小排量车型落地价,基本上都在裸车价的基础上加400元左右,主要原因就在于150cc及以下小排量车型是不需要缴纳购置税的,所以所谓的包牌价和裸车价相差无几...
豪爵新悦星一年骑行感受
这么久没有关注摩托车了,朋友介绍YICHEAPP研究了一下,正好豪爵新悦星搞活动,力度很大,当天就入手了一辆,老板还送了尾箱和头盔(www.e993.com)2024年7月25日。绝对是神车,现在骑行5000公里,平时市区通勤没的说,好放好停,也不存在堵车这一说,平时买菜也很方便,关键是,我跟朋友一起摩旅,跑了一趟淄博,一点不输,一路巡航60,极速到100,甚是欢愉...
豪爵铃木新悦星,储物空间大,油耗1.5L以内,不到6千
作为代步车型,我们不需要踏板车有多强的动力,够用即可。而豪爵铃木新悦星搭载了一款单缸四冲程发动机,实际排量为124ml,发动机最大功率为6.5kw/7000rpm,最大扭矩为9.7N.m/5500rpm,符合国四排放标准,亮点在于油耗低,据很多车主反馈,综合各种路况的平均值百公里油耗不到1.5L。
豪爵新悦星和喜鲨125,如何选?
其次,这两款车型的动力总成会有明显的不同,就技术规格而言喜鲨125会有一定的优势,这种优势下它的发动机运转品质就会更好,而动力方面虽然两款车型差异不大,但油耗表现是不能同日而语的。豪爵悦星125虽然使用的也是电喷系统,但它的实际油耗表现还是会略高一点,这也可以算得上是这款车最致命的一个软肋,而以喜鲨...
豪爵悦星升级国四,预计售价5980,将成为最具性价比的电喷踏板车
售价方面,据经销商透露为相比老悦星加1000元,也符合目前的成本和豪爵的风格,5980元买一台大品牌高品质的国四电喷踏板车还是非常有竞争力的,要知道宗申、力帆那些国产厂商的电喷踏板价位在7000往上了。而豪爵新悦星放弃了花哨的外观和可有可无的配置,还是专注于实用至上、主打性价比的理念。看完老凯的介绍,是不是...
两个版本的豪爵新悦星
如图,一开始我以为这个是国三版本的新悦星,最后经过多方面了解,才得知国四的豪爵新悦星共有两款。上图这个就是豪爵新悦星的简约版(很多地方没这个版本,是部分地区的特供车型),和标准版相比,有几处细节区分1.图中标1处,简约版前转向灯灯罩是橘黄色的,标准版为白色透明灯罩。