豪华轿跑,配套德国马牌轮胎!
作为全球领先的轮胎制造商,德国马牌不仅始终将安全置于首位,而且也根据汽车主机厂需求,专注于打造兼具低滚阻、低胎噪与长使用寿命的轮胎。考虑到电动汽车因电池而增加的整体重量,德国马牌自2021年起生产带有特殊HL标识的高载重乘用车轮胎,该轮胎专为承载更大重量而设计,彰显了德国马牌为车辆提供高效、安全、可持续轮胎...
德国马牌为新款smart精灵#3 BRABUS性能版原配轮胎
德国马牌EcoContact6Q轮胎作为全球领先的轮胎制造商,德国马牌不仅始终将安全置于首位,而且也根据汽车主机厂需求,专注于打造兼具低滚阻、低胎噪与长使用寿命的轮胎。考虑到电动汽车因电池而增加的整体重量,德国马牌自2021年起生产带有特殊HL标识的高载重乘用车轮胎,该轮胎专为承载更大重量而设计,彰显了德国马牌为车辆...
电动汽车保养项目
由于电动汽车是靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带、涨紧轮等,不用担心会出现漏油的情况。电动汽车只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查,并保持其清洁即可,可见电动汽车在保养方面比传统汽车有很大优势。现在混合动力和插电混合动力车型,发动机保养和普通汽油车一样,但电机保养更为重要,要定期加润...
拥抱电气化,固特异将在加拿大生产电动汽车轮胎
拥抱电气化,固特异将在加拿大生产电动汽车轮胎固特异轮胎橡胶公司正在扩建和现代化其位于安大略省纳帕尼的工厂,以满足电动汽车和全地形市场不断发展的多样化需求。这项投资包括与加拿大政府、安大略省政府和当地市政当局的合作,将为安大略省东部带来200个新的高技能制造业岗位。此外,该工厂已被认定为零废物填埋场,将...
玲珑轮胎获得发明专利授权:“一种低滚阻噪音的电动汽车轮胎”
证券之星消息,根据企查查数据显示玲珑轮胎(601966)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种低滚阻噪音的电动汽车轮胎”,专利申请号为CN202010242006.5,授权日为2024年5月14日。专利摘要:本发明公开了一种低滚阻噪音的电动汽车轮胎,包括形成轮胎主体的胎体和胎冠增强件,胎体表面层包括一个主胎面层、一个副胎面层和一个...
雁默:被电动汽车“白菜价”吓到的欧美,假装被轮胎吓到
还有英国研究者称电车会压垮楼层式停车场的,仿佛这种停车场没有大型油车停放一样(www.e993.com)2024年10月28日。比亚迪秦Plus与特斯拉Model3的车重约1.6吨,宝马X5与福特皮卡车重都在2吨以上。禁售大型SUV与皮卡油车,是不是更能有效抑制来自轮胎磨损的“颗粒污染”?“假装被轮胎吓到”,可以说是油业、油车业等油车支持者对环保诉求的反动...
韩泰轮胎推出含45%可持续材料的电动汽车轮胎
韩泰轮胎推出含45%可持续材料的电动汽车轮胎编辑:孟林推送:轮胎国际视角韩泰轮胎近日宣布,在匈牙利Racalmas的制造工厂已开始批量生产经过ISCC+认证的电动汽车(EV)夏季轮胎,这款名为iONevo的轮胎,不仅代表着韩泰轮胎在可持续性生产方面取得的新突破,也标志着该公司在环保领域迈出了重要一步。
专为电动汽车打造!固特异轮胎ElectricDrive 2正式亮相
就在今年的国际消费电子展(CES)上,固特异轮胎发布了一款专为电动汽车打造的四季轮胎,ElectricDrive??系列最新产品——固特异ElectricDrive??2。这种全季节电动汽车轮胎采用可持续材料进行增强,滚动阻力得到改善,胎面寿命持久,可充分提高电动汽车的性能。全新ElectricDrive??2是固特异在可持续发展方面迈出的最新一步,...
电动车大战背后的轮胎豪赌
电动车能量利用与损耗的各部分比例示意电动车的物理性能与油车如此不同,轮胎磨耗自然大不一样。而且就算不耗胎,电动车轮胎还是要比油车的贵,因为尺寸的硬性要求就不同:电动车要装电池组,底盘必须更高,轮辋直径就必须更长。一般燃油车大都用16-18英寸轮胎,而一般电动车轮胎至少要有18-20英寸的轮辋直径,20...
...能源电动汽车轮胎,高性能运动轮胎,静音棉轮胎等前沿轮胎研发技术
在轮胎科技研发方面,已自主研发超低滚阻轮胎,缠绕式挤出防刺扎防爆轮胎,高续航里程、超低噪声、超低滚阻的专用新能源电动汽车轮胎,超长里程防爆安全轮胎,石墨烯导静电低滚阻高抗湿滑轮胎,高性能运动轮胎,静音棉轮胎等前沿轮胎研发技术,自主研发可适配大飞机、空客系列的航空轮胎产品。近年来,森麒麟持续聚焦新材料的研发...