俄罗斯42年前的安124,比我国的运20大很多,最大载重量差了2.5倍

此外,安—124的性能数据令人惊叹,它的最大起飞重量高达405吨,相当于40辆重型卡车的重量。信息来源:中国航空报:反客为主——民用多于军用的安-124“鲁斯兰更令人震撼的是,它的最大载重量达到了150吨,这意味着它能够轻松运输多辆主战坦克或者一整个军事指挥中心。在航程方面,安—124同样表现出色,在轻载情况...

皮卡车载重量是多少?皮卡车的载重量是多少?

皮卡车的载重量是多少?现在市面上销售的主流皮卡的载重量一般在0.5吨左右,最大的载重量可以达到0.75吨。作为汽车市场的重要组成部分,皮卡具有独特的魅力。皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。它的特点是既具有轿车般的舒适性,又具备强大的动力,而且在载货和适应不良路面方面表现出色。20...

二战各国最常用的军用卡车,英国和加拿大的最丑

T45卡车搭载一台73马力的6缸发动机,最高公路行驶速度每小时60公里,车身全长6.38米,宽度2.33米,高度2米,车身载重量大约是4吨。当年在法国军队中,雪铁龙T45担任运兵和牵引火炮等任务,在法国战败后,这种卡车也被德军缴获重新利用起来,也是用于运送军用货物、牵引火炮和士兵。在二战结束后,这种卡车又恢复了生产。之后...

美“加沙浮动码头”沦为豆腐渣

本报驻埃及特派记者黄培昭本报特约记者刘皓然对于美军的“加沙临时浮动码头”斥资3.2亿美元、千人参与建设，却在投入使用约一周后便“解体”，埃及《国家回声报》直接在报道中奚落称：“3.2亿美元打了水漂。”这一美国政府大加宣扬的人道主义救援“豆腐渣工程”，也引发美国国内外舆论的热议。“所有东西都...

使用一周停运,数次发生事故!美3.2亿美元“加沙浮动码头”沦为豆腐渣

自本月17日投入运营到24日停止使用以来，该码头远未达到预期的物流水平。美国《华尔街日报》称，开放的第一周内该码头仅接纳了820吨救援物资，其中约2/3部分被运抵加沙各地的分发点。报道称，这批物资相当于71卡车的载重量，仅能满足加沙地区人口每日最低生活需求的15%。而美方原计划每天通过码头接纳90卡车的物资，...

首款电动木材卡车斯堪尼亚造 总重80吨!

我们从图片中也可以看到这款车便是斯堪尼亚已推向市场的25P电动卡车,这台木材运输车自重约10.8吨,相比起同类柴油重卡重了约1.5吨(www.e993.com)2024年11月29日。多出来的重量大多是九块电池组的重量,该车电池组的总容量约为300kW·h。该车配备的动力总成恒定为313hp,最大瞬时功率可达405hp,最大扭矩达到了2200N·m。

真吓人!美国已供应乌军50000吨炮弹,能换下10000个“李云龙”?

具体来说,美制C-17A战略运输机是美军跨洋运输军械的主力平台,其理论最大载重量78吨,考虑从美国本土飞往波兰的航程限制,实际载重量大概在50吨上下。换句话说,即使仅仅考虑109万发炮弹的自重和包装重量(大约60000吨),不考虑空间限制,C-17A也需要飞行约1200架次。但现实是,俄乌交手8个月以来,美军C-17A平均每月飞往...

美国桥塌背后:老迈的基础设施,拿不出的维修费

不过,护舷并不是用来吸收超大型船只撞击的,当“达利”号这样重量超过10万吨的巨轮驶来时,护舷根本无法抵挡其巨大的冲击力。“几乎可以肯定的是,在设计这座桥梁时,几乎没有考虑过会有一艘10万吨级的轮船撞上它。”英国土木工程师学会前主席蒂姆·布洛依德对媒体表示。

当年美国援助中国的特供卡车,抗战后被收编,一直用到80年代

因此当时的国民政府就向美国提出要求,希望能够援助中国一些卡车车型,当时提出要求的时候国民政府希望卡车车型是4×2,并且载重量在2.5吨以上,动力在5L以上的车型。这样的要求其实对老美来说也不是很困难,但是当时美国现有的4×2中型卡车动力都不够,面对这种情况的话,美国需要再专门打造一款中型卡车来给中国使用。

荷兰制造商向客户交付首辆电动卡车 承载能力40吨

中新网12月27日电据欧联通讯社报道,日前,荷兰DAF卡车制造公司正式向客户交付首款CF型全电动卡车。该车最大承载重量为40吨,单次充电行驶路程可达100公里。据报道,荷兰DAF卡车制造公司与荷兰VDL集团就电动汽车项目合作后,今年年初,DAF公司曾向媒体公布了CF电动卡车项目。CF卡车电力动力系统由荷兰VDL集团负责生产,其...