小米生态链大厂打造,比共享电车好骑,骑记电动助力车C2正式发布

骑记电动助力自行车C2支持三种助力模式:第一,助力骑行模式,支持三挡助力强度,打造“闲庭信步”般的骑行体验;第二,定速巡航模式,用户可以选择在10-25km/h速度区间一键锁定骑行,更省力;第三,N挡健身模式,完全靠人力驱动,实现通勤+锻炼两不误。而且,这款助力车内置了高精度传感器,在助力模式下响应灵敏,提速也更快,...

小米推出电动助力自行车,解决短途通勤问题,比共享单车还好用

安装完成后的展示,相比上一代的可折叠的电动助力车来说,新车子的尺寸要更大一些,采用20英寸的车轮直径,使得整个车子的稳定性和通过性都有所提升,能够在城市和山路等复杂路面上骑行。外观上看,小米电动助力自行车保持了持简约的设计风格,如果不刻意强调它是电动车,看着就和普通自行车一样,电池完全内置在了主梁管里面。

今天10点开买!小米立式充99元/电动助力车2999元

目前，这款电动助力自行车已上架小米商城，今天10点准时开卖，售价为2999元。

智能汽车产业143页深度报告:变革已至,百年产业秩序重塑

同时新版放宽对高端电动车的电耗要求,鼓励车企发展高端电动车;扩大新能源产销过程中需注意电耗水平下降:若电耗水平能够达标则最高可有1.5倍的倍数效应,对车企吸引力极大,而百公里电耗水平的下降对技术水平的要求更高,目前A级车的电耗指标相对较好,可能促使车企加大投放A级车,这也符合主流发展方向。