热闻|一首《诺言》唱红菏泽南站,当地火速修路、增派网络信号车...

迎“泼天流量”菏泽火速出动沥青车铺路、信号车护航始料未及的流量给菏泽南站也带来了“甜蜜的烦恼”。为了迎接全国各地蜂拥而至的“客人”,菏泽火速反应,直接把沥青车开到了菏泽南站,火速修缮路面,保障大家的出行体验。菏泽直接把沥青车开到了菏泽南站很多游客在郭有才的直播现场拍视频、做直播,因而菏泽南站现场直...

中日皆用沥青铺路,为何我们需要经常修补,而日本却如同刚修的?

日本在维护沥青马路方面可谓机械化程度颇高，当然，这也让维护成本水涨船高，好在日本财力雄厚，能够轻松应对。而中国则更注重实效，沥青路非得等到破损不堪才会进行维护，毕竟资金有限，得花在刀刃上。日本沥青公路光鲜亮丽，而中国却频繁返工，这背后的原因复杂多样。尽管我国道路建设历史悠久，但疆域辽阔、地形多变...

印度用塑料垃圾铺路,比沥青好用的多,结果让人大开眼界_手机新浪网

18评论印度用塑料垃圾铺路,比沥青好用的多,结果让人大开眼界发现更多热门视频外国人来中国旅游体验中式旗袍有趣de歪果仁1.2万次播放男子:我辛辛苦苦赚钱你一星期吃三次……奇贱哥9807次播放这才是我们要追的星,田径女神吴艳妮吴艳妮YTB亮眼1.3万次播放140322GirlsDay金亚荣包臀裙热舞演出...

【新华社】报废轮胎橡胶变沥青铺路 张立群院士团队“变废为宝”

新华社客户端呼和浩特4月22日电(记者贾立君)记者22日了解到,将废旧轮胎加工成粉末,再制成橡胶改性沥青,所铺的道路噪音小、寿命长,这一废物利用、解决黑色污染、保护地球家园的技术路线,正在内蒙古自治区推广应用。记者从内蒙古北化浩绅科技有限公司获悉,该公司与中国工程院院士张立群团队合作,把报废轮胎加工成粉末,再...

醴娄高速醴陵段:高温连晴好铺路 走进交通建设项目一线系列报道之四

醴娄高速醴陵南服务区路段,下面层沥青混凝土摊铺作业正在进行。一辆沥青混凝土运输车、一台大型路面摊铺机,以及八台压路机,在工人的操作下配合无间,黑油油的沥青路面,在缕缕青烟下、在滋滋作响声里徐徐向前延伸。“高温连晴好铺路,目前项目上仅劳务工作人员就有200余人,配套各类设备50余台套,快马加鞭赶进度。”彭...

铺路也能“无人化”?看看这个施工现场有啥不一样

△戳视频,看这个施工现场有什么不一样!在安徽宣城市宣泾高速建设现场,高速路面的铺设过程中,施工方使用了多台无人驾驶的机器设备,这也是安徽首条采用无人摊压技术进行施工的高速公路项目(www.e993.com)2024年11月22日。只见一台摊铺机在无人驾驶的情况下缓缓前行,冒着热气的沥青石料均匀地铺撒在路面上,数台无人驾驶压...

铺路架桥也能“无人化”了!安徽高速项目创新应用无人摊压技术

6月3日上午，在宣城宣泾高速公路建设现场，一台摊铺机在无人驾驶的情况下缓缓前行，冒着热气的沥青石料均匀地铺撒在路面上，7台无人驾驶压路机紧随其后，所过之处，一条崭新的沥青路面已经铺就。“无人摊压机可以替代人工作业，一分钟可铺设2米路面，24小时不间断作业。”在施工现场，施工单位安徽建工建投公司...

为何我国沥青路频繁返修,日本却年年如新?是技术不如人吗?

日本在沥青铺设方面的经验和技术,比咱们国家先进了几十年。当咱们国家连高速公路还用的水泥路的时候,日本早就已经用上了第2次升级改造后的沥青公路。所以同样是用沥青铺道路,我国因为起步时间晚,所以在技术层面落后于日本,这是不可否认的事实。技术没有日本好,那么路面的质量当然也会有一些差距。

绝非技术不如人!为什么我国公路经常翻修,而日本却常年如新?

01日本沥青路的沿革要搞清楚为何日本的沥青路那么新?就需要先了解一下日本修筑公路的历史。1878年日本开始使用沥青铺路,随后的1911至1914年之间,日本开始大规模铺设沥青道路,并发起了东京道路改造工程。不过,这期间日本铺设道路的沥青主要来自于国产天然沥青,产量少,而且质量也特别差。所以很长一段时间,日本沥青道路...

告别沥青铺路的刺鼻味,国产净味沥青首次在沪应用

告别沥青铺路的刺鼻味，国产净味沥青首次在沪应用昨日（16日），中国石化自主开发的净味改性沥青技术首次在高桥石化公司成功应用。相比普通沥青材料，净味改性沥青在施工铺设过程中减少刺激性气体排放量60%左右，各项性能优于同类进口沥青产品，处于国际领先地位。该净味改性沥青由高桥石化和大连石油化工研究院共同合作研发...