网约车行业日渐饱和,司机日均接单量跌至13单,未来前景堪忧
对乘客而言,网约车服务的变革可能意味着更好的体验、更高的出行效率和更合理的价格。而对于司机来说,市场饱和和订单减少的现实无疑让他们承受着更大的压力,如何在新市场环境中寻找稳定收入成为他们亟待解决的问题。展望未来,网约车行业或许将面临更加艰难的调整期。一方面,科技公司需要不断优化技术和服务,以提高运营...
浙江余姚网约车司机抱孩子开车被举报 交警处罚来了!
她表示平时开网约车接单时从来不会带着孩子,“车里都有监控的,不会那样的。”“我这边立马找人查了一下,21号她没有接单记录。”某网约车平台浙江宁波区域负责人表示,对于平台来讲,他们肯定考虑乘客的安全,担心司机在平时的接单过程中会不会有这种行为,“我们会马上安排工作人员了解情况,对驾驶员进行教育。”...
网约车司机用“小尾巴”,乘客多掏打车钱?浙江多部门联合出手
2020年12月,某网约车平台杭州分公司接到某集团公司客户投诉,称通过该网约车平台打车的费用特别高,实际结算价格严重超出预估价格,要求查实原因。网约车平台随即查询后台数据,发现部分司机的订单确实存在行程造假、价格虚高的情况,认为可能是部分注册司机使用了可以修改定位的设备,通过设备虚增订单行驶里程,多收车费。因...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
种种离谱行为,看似是司机太过分,但也有疑似网约车司机的网友在社交平台上申辩,称并非是司机要故意这样区别对待乘客,只是在平台特惠单的计算规则之下,司机接这样一单抽佣之后根本赚不到什么钱,考虑到耗油成本,再全程开空调,很有可能要倒贴钱,不给乘客开空调,也实属无奈之举。而且司机也没有什么选择余地,虽然打车...
广州街头三种无人驾驶网约车,哪个体验更好?
记者体验:漆黑的夜里,一辆没有司机和安全员、头顶幽蓝色仪器的网约车搭载着乘客,行驶在南沙宽阔的道路上。这个画面充满了未来感和科技感。车内三块屏幕充满科技感7月13日19时15分,新快报记者推着行李箱,在香港科技大学西3门打开小马智行APP,选择庆盛地铁D口。为了体验真正的无人驾驶,记者勾选了无人驾驶选项...
成都一网友叫到60多公里外网约车,平台称司机用作弊软件接单
时间来到今天下午,网约车平台相关负责人向封面新闻作出回应:经核查,该司机存在使用第三方作弊软件修改定位接单的情况(www.e993.com)2024年9月11日。使用作弊软件接单,是破坏司机接单公平的黑产作弊方式。按照平台规定,已对该司机暂停服务。据IT之家此前援引央视网报道,去年11月,警方在全国多个城市统一收网,成功打掉多个犯罪链条、黑产工作...
网约车司机违规运营乱象该治治了
受访专家认为,网约车司机不合理接单、收费的行为,涉嫌侵犯消费者知情权、自主选择权、公平交易权等,同时也表明网约车平台存在监管漏洞,有义务对消费者遭遇的不公平待遇承担相应责任。过多收取乘客高速费“上车后,司机告诉我要承担来回的高速费!”广东省东莞市的云哲去年2月在某网约车平台上打车从潮汕高铁站...
大连一网约车司机闭眼开车?视频拍下这一幕
网约车司机行驶中“快睡着”5月30日,一段视频在社交媒体平台上引起了广泛关注。视频中,通过车内后视镜,可以看到一名司机在驾驶过程中眼睛时闭时睁,头也不断下沉,像是随时就能睡着,疑似处于疲劳的状态,整个视频持续了10秒。视频发布者表示他和朋友搭乘网约车时发现此情况...
司机严重饱和!想开网约车,难了
黎强开着自己的一辆燃油车,他主要干白班,每天工作12—13个小时。“我现在已经不想平台怎么折扣了,有什么单接什么单,每天能吃饱饭就行。”他表示,自己现在一天的流水在300元左右,扣除成本后每公里赚1元钱左右。开网约车,已经成为很多人弥补收入来源,或失业之后的一种选择。黎强兼职跑车已有1年多的时间,他的主业...
两会申音|网约车越派越贵、短视频一刷就停不了,如何把算法管得更好?
“经常接受较远接驾距离的网约车用户,下次派车单显示的车大概率挺远;如果叫不到网约车经常加钱,叫到性价比高的车的几率貌似就减少了;刷短视频的用户,好像永远能无止尽地刷到自己喜欢的内容……”全国政协委员、金杜律师事务所高级合伙人张毅说,这样的例子如今不胜枚举。