更能挣,更加省,这就是网约车司机最爱的网约车车型曹操60
该车支持多个主流网约车平台自由接单,包括滴滴、高德、T3及曹操出行等,让司机能够根据自身需求灵活选择接单平台,从而提高抢单成功率。特别是在高德等平台上,作为网约车定制大座驾的曹操60还可以接平均距离更远、起步价更高、里程费更多的优享单。另外在曹操出行平台,曹操60由于其更高的车型评分,可以让司机获得更高...
入行两月,长沙新手网约车司机后悔了
刘师傅告诉记者,受接单数量与质量的影响,他的收入出现了不太稳定的情况,比如前段时间他因家里有事有一段时间没有上线接单,便很长时间没有接到过优质的长途单了。在刘师傅看来,作为一名网约车司机,只要愿意花时间、肯吃苦,是能获得不错的收入的。此前,他每天的接单量在25单左右,每天的流水有400至500元,扣...
别让网约车司机困在聚合平台的层层抽成里
更要认识到,聚合平台转卖订单、层层抽成,导致司机单均收入减少,他们就只能通过走量来稳定收入,进而就会导致劳动时长延长,诱发疲劳驾驶等风险,带来安全隐患。网约车司机何尝不是像外卖骑手一样,被困在了层层抽成的系统里?成本转移给了司机和乘客,风险转移给了社会,天底下不该有这样的“好事”。
饱和了!网约车日均接单量同比下降10.53%
饱和了!网约车日均接单量同比下降10.53%8月1日,南宁市交通运输局发布2024年第二季度南宁市网约车行业动态信息,今年二季度单车日均接单量同比下降10.53%,全职驾驶员日均营运流水同比下降1.29%。截至今年6月30日,南宁市有17家网约车平台取得网络预约出租汽车经营许可证,3.41万辆车辆取得网络预约出租汽车运输证,...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
另有网友提到,自己遇到的网约车司机就更过分,因为是特惠单,司机到达目的地附近之后直接停驶点击“车已到达”,而距离她定位的上车点还有一公里多,然后就接到司机电话以“出车祸了”等各种理由要求网友取消订单。更为“离谱”的,有司机明明已经到达乘客面前却不停车,从叫车乘客面前直接开过去,等乘客电话问询时,就要求...
司机不愿接单、平台借机揽客,网约车行业深陷“低价困扰”
近日,该公司负责人于秀峰通过录制短视频,建议济南网约车最好也能实施政府指导价,避免“一口价”“拼车单”等低价单对网约车司机的伤害(www.e993.com)2024年9月11日。他告诉记者,现在对网约车司机来说是两难的境地:不接低价单,那就没有活干;拉这些低价单,也只能让行业更“卷”,大家白忙活赚不到什么钱。如果能实施政府指导价,像...
社保靠自己的网约车司机:收入下滑后,也“快不想交了”|蓝领调查
李清曾几次作为网约车司机代表,参加地方交通局关于新就业形态劳动者权益保障的研讨会议。李清认为首先该捋清楚司机与平台的关系是劳务关系还是合作关系。目前司机都挂靠在第三方公司上,不属于网约车平台。不过,李清表示调研过后没有收到后续答复。在平台稳定接单了3年的张琳认为,如果司机在某个平台长期工作,可以签...
网约车司机自创接单神器 自动不间断刷新 抢单效率高
0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败薪火视点15.8万粉丝每日更新社会热点资讯00:17遇上堵路俩车另辟蹊径绕行结果后车轮胎打滑没过去00:10农贸市场男子触电身亡民警:系电网工作人员00:17我要中华!男子拦婚车主家递烟嘴上嫌弃却接过揣兜里...
人社部:网约车司机、外卖员纳入最低工资保障
王天玉表示,设置“连续最长接单时间”和“每日最长工作时间”是为了使劳动者的工作负荷处于相对合理的状态。此前已有相关政策提出,外卖员、网约车司机在连续接单4小时后,应强制休息20分钟。“至于设置‘每日最长工作时间’,需要全面掌握行业实际和地域实际,以及劳动者等单、服务准备、生理需求等因素来划出红线。设定...
司机严重饱和!想开网约车,难了
“受网约车及从业人员数量大幅快速增加等因素影响,目前网约车单车日均接单量不足10单。网约车数量过剩、市场主体过多也对行业的安全生产造成不利影响。”济南城乡交通运输局在当时的《通知》中写道。7月,深圳发布市场饱和预警,上海也宣布暂停受理网约车车辆营运能力核查业务,并在9月暂停受理车辆运输证新增业务。