网约车日均接单量不到13单!下半年多地再发提示:市场饱和,慎入!
根据各平台数据显示,本月全市网约车日均完成订单量约为12.8单,日均接单车辆数约为9万辆。值得注意的是,随着部分城市市场趋于饱和,网约车日均单量和营收也有所下滑。以广州市为例,广州市在8月4日发布的网约车市场运行管理监测信息月报显示,2024年6月,全市网约车单车日均订单量约12.71单,单车日均运营里程...
多地提示慎入网约车行业多地网约车日均接单量已降至10单左右
#多地提示慎入网约车行业##多地网约车日均接单量已降至10单左右#多地发布网约车市场风险提示,公开提醒慎入网约车行业。进入下半年以来,已有苏州市、深圳市、南宁市、琼海市等地发布网约车从业相关预警。嘉兴市披露,今年二季度的单车日均订单11.9单,单车日均营收214.7元(未扣除营运成本),分别较一...
多地发布网约车运力饱和预警,网约车抽成问题受关注
对于这一情况,网约车司机也有明显的感知。成都网约车司机王师傅对第一财经表示刚入行时一天可以接20单,目前最多就15单,“之前跑一天轻轻松松就有500多元的流水,现在200多元的流水属正常。”广东滴滴司机梁师傅则表示,过去一年他最大的感受是工作时间比过去长了两三个小时,流水却低了35%。抽成问题受关注除...
网约车司机接特惠单,遭同行下单“教育”:整个市场被你们搞坏掉了!
车友爆料,(不少开网约车的朋友还不知道怎么入群,想加入各城市交流群的朋友,可在微信公众号:用车指南对话框回复:加群第一时间加入新网约车平台和获取行业内部消息),有网约车司机下单“教育”接特惠单的同行,指其在搞坏市场。接单司机则有自己的无奈,一番话也引人深思。面对生活的压力和收入的不稳定,很多网...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
另有网友提到,自己遇到的网约车司机就更过分,因为是特惠单,司机到达目的地附近之后直接停驶点击“车已到达”,而距离她定位的上车点还有一公里多,然后就接到司机电话以“出车祸了”等各种理由要求网友取消订单。更为“离谱”的,有司机明明已经到达乘客面前却不停车,从叫车乘客面前直接开过去,等乘客电话问询时,就要求...
成都一网友叫到60多公里外网约车,平台称司机用作弊软件接单
时间来到今天下午,网约车平台相关负责人向封面新闻作出回应:经核查,该司机存在使用第三方作弊软件修改定位接单的情况(www.e993.com)2024年9月11日。使用作弊软件接单,是破坏司机接单公平的黑产作弊方式。按照平台规定,已对该司机暂停服务。据IT之家此前援引央视网报道,去年11月,警方在全国多个城市统一收网,成功打掉多个犯罪链条、黑产工作室,...
该不该赔那么多?网约车停运期间,司机又另租车接单 →
本案中,朱师傅从事网约旅客运输业务,因与江某驾驶的车辆发生交通事故造成停运,且江某负事故全部责任,故其合理的停运损失应由江某赔偿。02赔多少?虽然朱师傅提交了车辆维修证明,但经法院核实,他在自有车辆停运期间已重新租车营运并取得收入。▲但对法庭调查的多次询问...
司机不愿接单、平台借机揽客,网约车行业深陷“低价困扰”
01网约车市场饱和,低价策略给司机和巡游出租车带来竞争压力。02司机对低价单“爱恨交加”,有时为了保持接单率不得不接低价单。03网约车平台不敢放弃低价策略,市场竞争白热化,乘客对低价单持欢迎态度。04网约车司机呼吁行业团结起来,抵制低价策略,保护司机利益。网约车市场供给过剩,乘客数量增长停滞不前,导致...
浦东机场网约车禁令下仍可接单,这个“接送机管家”平台是何来头?
不过,就在滴滴出行、高德地图、美团打车等主流网约车平台纷纷“失灵”之时,一家名为“空港出行”的平台却不受禁令影响,仍可在浦东机场区域内接单。2月4日,记者实地探访上海浦东机场看到,或因临近过年人手不足,机场内一“空港出行”门店未开门营业。而从当日起,浦东机场区域内网约车运营服务已经恢复。
网约车接单技巧,教你如何抢到优质订单!
维护好服务分之后,在日常跑网约车的时候,司机们就可以运用一些小技巧,比如关注热力图、确定跑车区域。网约车平台的司机端基本上都会显示订单热力图,颜色越深的地方订单越多。当长时间没有接到订单,可能就是派单半径内没有乘客叫车,或者乘客叫车距离过远,因此司机们尽量不要同一位置停留过长时间,同时关注发单热...