对补胎液说NO——被迫自己动手更换九号电动车c60后轮轮胎
安装过程首先要备好合适的工具,需要用到套筒,十字螺丝刀,扒胎撬棍、洗洁精。然后就是拆拆拆,后轮更换难度比前轮更高一点,因为有根电机线,拆装轮胎的时候要小心不要伤到电机线,拆装过程忘了拍照,我也不多说了,网上视频教程一搜一大把,总体来说是个力气活,建议动手能力不强的老老实实找修车摊给个手工费更换,...
智能电动车了解一下?九号电动C60评测:解锁到上路只需3秒搞定!
走近九号电动C60跟前,你没有看错,九号C60全车只有2个按键,一个是喇叭按扭,一个是自定义键,不仅上手简单,更是将两轮电动车上复杂的功能键化繁为简,你只需通过自定义键+制动手柄,就可以完成骑行中的所有操作,无需把时间浪费在熟悉按键上,大大提升了骑行效率。左侧为喇叭按扭,右侧为自定义键在车灯方面...
我的九号特斯拉已送达!九号电动车C60真实测评,手机直接当钥匙
九号电动C60APP的功能也很丰富,可以定位和报警,不怕被偷,可以远程操控查看状态,控制车辆,可以低电量提醒,调节车辆电池充电上限,可以进行OTA升级,完全称得上智能,与宣传一致,个人也很喜欢APP圈子里的氛围。减震方面,中置减震,过滤颠簸出色,减震很软,比普通电动车骑着舒服,老实说,九号电动C60真的是我骑过最舒服的...
九号电动车C60真实测评,手机直接当钥匙
九号电动C60APP的功能也很丰富,可以定位和报警,不怕被偷,可以远程操控查看状态,控制车辆,可以低电量提醒,调节车辆电池充电上限,可以进行OTA升级,完全称得上智能,与宣传一致,个人也很喜欢APP圈子里的氛围。减震方面,中置减震,过滤颠簸出色,减震很软,比普通电动车骑着舒服,老实说,九号电动C60真的是我骑过最舒服的...
九号电动车质量很差?——三年15000公里车主现身说法
之前刷到过很多次九号电动车质量不行的信息,毕竟不是自己亲身经历,真真假假,难以分辨。作为一个3年15000公里的c60车主,今天就给大家现身说法,细数一下这三年使用期间出现的问题。先上图,2020年8月激活至今已经行使15545km问题汇总一、前碟刹异响
九号电动C60全面评测:解锁到上路只需3秒搞定!
九号电动C60共有三种开锁方式:1.创新的手机蓝牙感应解锁——NinebotAirLock;2.NFC刷卡解锁,类似特斯拉Model3卡片钥匙;3.APP远程解锁(www.e993.com)2024年10月27日。(注:附赠的2把机械钥匙,不是开锁的,在特殊情况下方便打开车的座桶。)下面笔者就给大家一一展示:感应解锁(动图)NFC刷卡解锁(动图)APP远程解锁(动图)体验过三种...
九号电动车C系列体验:智能且炫酷,这还是“买菜车”吗?
九号电动车C60一波“新国标”政策,淘汰掉了众多不合格的电动自行车。对于行业而言,这是一件好事情——因为要在严苛的标准下,设计出性能和颜值兼具的电动车,对企业而言确实很有挑战性。对于消费者而言,却是利好消息。九号机器人,过去的产品更多是的最后一公里解决方案的平衡车。不过,去年年底的一场发布会上,九...
九号电动C60评测:手机当车钥匙是一种怎样的体验?
首先,开机后的九号电动C60仍然存在有两道锁,第一道是车支架,如果不踢开支架,车是不能通电行走的,拧车把它也不会走;第二道锁是车座下的乘坐感应装置,如果人没坐在车上,或者没有重物压在座子上,那么此时电动车也不能通电行走。九号电动车后座具备乘坐感应...
九号电动C60详细体验:智能感应解锁,续航意外
我们先来从车把这里看起,九号电动C60全车只有2个按键,左边的是喇叭按扭,右边这个是自定义键,这颗功能强大的自定义键,将两轮电动车上复杂的各项功能键化繁为简,只需通过自定义键+制动手柄,就可以完成骑行中的所有操作,大大提升了骑行体验。全车只有两个按键,大家猜车灯控制键去哪了?没错,它采用了和汽车一样...
九号电动自行车C60体验:无钥匙解锁即停即走,三重定位智能防盗
九号电动自行车C60采用了主动式场景判断,简单了理解,就是用车时,感应解锁;下车时,即停即走。九号电动自行车C60感应解锁,无需携带遥控器和车钥匙,只要带上手机,靠近九号电动自行车C60,车辆就会自动识别解锁,无感操作上车骑走;骑行结束后,也无需钥匙锁车,只能龙头锁会瞬间锁定,方便简单下车即锁。需要注意的是,感...