详解现代飞机上最常用的涡喷和涡扇发动机的设计与布局

如上所说,具有高出口速度的涡喷式发动机满足不了民机所要求的高推进效率。为了提升推进效率,使用一种旁路发动机,通常被称为涡扇发动机。关注公众号:两机动力先行,免费获取海量两机资料,聚焦两机关键技术!涡扇发动机的核心部件和涡喷发动机本质上是一样,有压气机、燃烧室、动力涡轮,如图2所示。然而这种发动机有第...

涡喷吹雪车硬核作业!航空发动机超音速吹扫,专攻冰雪压实路面

我们今天要说的是一款硬核装备——以涡喷航空发动机为动力装置,进行冬季冻雨除雪工作。涡喷发动机是现代航空发动机中的一种,它以高效率、高推力、低噪音和低排放的特点而闻名。而把涡喷发动机进行改进再用于除冰雪,那可真是用对地方了。涡喷七吹雪车涡喷-7吹雪车以汽车为载体,以涡喷七型航空发动机为吹雪动...

航空发动机除雪车,有一点点贵的暴力美学

很显然,这肯定是个涡轮发动机。再具体一点,普遍用的是涡喷发动机。像中国第一款喷气发动机,1963年投产的涡喷5,以及之后出的涡喷6和涡喷7,都很常用。之所以用涡喷,而不是涡扇。原因也很简单,主要就是便宜。因为绝大部分飞机,都不用涡喷发动机了,太费油。现在国内的战斗机,好像也就歼8还是涡喷。其它的都...

访《谁造就了喷气动力——航空发动机史话》作者颜冬

第一是系统性,因为热机的老祖宗就是蒸汽机,从纽科门发明了蒸汽机,瓦特改良了蒸汽机,促进了第一次工业革命,到第二次工业革命奥托的四冲程活塞式发动机为代表的内燃机,活塞发动机造就了莱特兄弟飞机的诞生,并在第二次世界大战中发挥了巨大的作用;到了上世纪30年代,英国和德国各自发明了涡轮喷气发动机,二战以后,美国等...

【科普】喷气发动机如何工作?工作原理就是熊孩子玩气球?

涡喷发动机而涡扇发动机就是为了提高热效率的改进:气体不是直接被喷出,而是通过内涵道推动风扇转动,再由风扇转动产生的气体(流经外涵道)来推动飞机。涡扇发动机为了提高热效率,就得不断加大风扇直径(加大外涵道直径,或称“加大涵道比”),最终,风扇大到发动机都放不下了,只好挪到外边——这就成了涡桨发动机。

涡喷发动机拆解,没想到内部原理是这样的

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将涡喷发动机用于汽车?为溜溜哥加油!

涡喷发动机诞生于上世纪30年代,上世纪40年代被用在了航空领域并参加了第二次世界大战。它的工作原理非常简单,就是依赖燃气气流产生推力。经过几十年的发展,现代涡轮喷气发动机结构更加复杂,由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。

六代机发动机?国产新发动机首飞,含涡喷、超燃、火箭三种动力

(某测试中的发动机)涡喷、超燃、火箭这三种发动机的工作特点是完全不一样的,涡喷发动机是一种结构相对简单的喷气式发动机,拥有推力大、结构简单可靠的优点,但是相对而言推比较小,而且油耗偏高,在早期的第一、第二代喷气式战斗机上使用较多,目前的第三、第四、第五代战斗机则大多使用涡扇发动机,涡扇发动机最大的...

领先全世界!中国空天飞机曝光新技术:融合涡喷和火箭两种发动机

这就会造成进气气流温度升高,前面说过涡喷发动机的推力来源于气流进/排之间的温度差,如果进气气流温度升高,这就会降低温度差,导致推力大幅度下降,这就是涡喷发动机无法超过5马赫的原因。目前,世界上一共有两种办法能让吸气式发动机在5马赫下工作,一种是降低涡前温度,这就是预冷空气发动机,另一种就是在5马赫下强...

航空百科 涡喷发动机、涡轴涡桨发动机、涡扇发动机有什么区别?

涡喷发动机、涡轴涡桨发动机涡扇发动机三者最大的区别是结构不同。涡喷发动机完全依靠燃气流产生推力,它通常作为高速飞行器的动力,是航空喷气式发动机的第一种形式。而涡桨式发动机驱动原理和活塞发动机作为动力的螺旋桨飞机类似,但是前者的燃气涡轮通常以恒定速率运行,而后者的螺旋桨会根据发动机的转速不同而变化。涡扇...