内蒙古联手创业路桥取得一种公路路基边坡防滑结构专利,使矩形板一...

专利摘要显示,本实用新型公开了一种公路路基边坡防滑结构,涉及防滑技术领域。本实用新型包括矩形板一和开设在矩形板一底部的安装槽,其所述矩形板一上设置有折叠机构和配置机构,所述折叠机构包括开设在安装槽内的两个圆孔一,所述圆孔一内固定安装有圆杆一,所述圆杆一的外壁上转动套设有两个支撑柱,两个所述支撑柱...

浙江数智交院申请路基边坡被动防护结构及系统专利,减少对人工立柱...

本发明提供的路基边坡被动防护结构包括下桩基组件、上夹持组件、支撑杆以及防护网,下桩基组件用于套设在树体的底部,下桩基组件与防护网的底部连接,上夹持组件位于下桩基组件的上方并用于安装在树体的树干上,上夹持组件与防护网的顶部连接,支撑杆可拆卸连接于上夹持组件和下桩基组件之间。

中国铁路设计集团有限公司取得铁路路基边坡面BIM设计方法专利

金融界2024年9月25日消息,国家知识产权局信息显示,中国铁路设计集团有限公司取得一项名为“一种铁路路基边坡面的BIM设计方法”的专利,授权公告号CN118484867B,申请日期为2024年7月。本文源自:金融界作者:情报员

新疆交建获得发明专利授权:“一种山区公路路基边坡状态监视系统及...

证券之星消息,根据企查查数据显示新疆交建(002941)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种山区公路路基边坡状态监视系统及方法”,专利申请号为CN202311082366.3,授权日为2024年4月9日。专利摘要:本发明涉及边坡预警技术领域,公开了一种山区公路路基边坡状态监视系统,包括:定位辅助模块、倾斜检测模块、激光测距模块、环境...

T0911-2019路基路面几何尺寸测试方法_JTG 3450_沭阳县市政仪器厂

3.6路基边坡坡度测试步骤(1)全站仪法将全站仪架设在路基路面平顺处调平,在同一横断面上选择坡顶a、坡脚b两测点,分别测量其相对高程并记录读数Ha、Hb,同时测量并记录两点间的水平距离L,测量结果以m计,准确至0.001m。(2)坡度测量仪法将坡度测量仪的测试面垂直于路中线放在待测边坡上,旋转刻度盘,将水平气...

建造师市政专业笔记—城镇道路路基施工

(4)尤其是旧路改造工程,交通压力极大,地下管线复杂,行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高(www.e993.com)2024年11月20日。城镇道路路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。▲基本流程准备工作:(1)按照交通导行方案设置围挡,导行临时交通。

公路路基填方工程施工过程注意事项有哪些?

施工前在沉降区范围以外稳定区域内设置两处以上的沉降观测点,用全站仪、水准仪或者安装天玑科技自主研发(基于北斗地面沉降系统)测出基点的标高;在路堤坡脚处每隔200m对称设置3个观测点,在路基填方施工前根据先前确定的基点标高用全站仪观测出测点的初始位置,精确记录数据。

江西遂大高速:精细化、智慧化、标准化 实现“四零”建设目标

此外,为守护路基高填方品质,路基压实全部采用32t、36t的大吨位的压路机进行碾压。对纵向填挖交界、横向半填半挖路基和高填路堤等采用了落锤强夯补强压实。持续推行下边坡采用圆管桶修整边坡,对高填方采用多种监测手段确保填筑质量安全。系列高填方路基“零沉降”标准化技术的举措,推动形成了江西省超高填方路基压实...

贵广高铁脱轨事故系泥石流侵入导致,铁路异物如何预警监测?

据界面新闻报道,目前对于铁路沿线安全的监测主要通过人工巡查和视频监控,人工巡查不能保证每时每刻观察到所有路段,视频监控虽然可以24小时监控,但无法自动报警,所以需要人工二次识别判断。此外,铁路沿线的边坡防护工程也在不断优化。一般而言,在铁路路基由路基本体、路基防护和加固建筑物等组成。其中,边坡防护是保证路基...

遂大高速:围绕“四零目标”争创平安百年品质工程

此外,为守护路基高填方品质,路基压实全部采用32t、36t的大吨位的压路机进行碾压。对纵向填挖交界、横向半填半挖路基和高填路堤等采用了落锤强夯补强压实。持续推行下边坡采用圆管桶修整边坡,对高填方采用多种监测手段确保填筑质量安全。系列高填方路基“零沉降”标准化技术的举措,推动形成了江西省超高填方路基压实工法...