波音777仍然是世界民航最好的飞机之一

初时波音仍对CATIA的能力有质疑,于是制造了一个Section41机鼻部分的实体尺寸模型,来测试它的能力,结果非常的成功;而波音777的开发使波音公司总共动用了2200台电脑终端机。波音777采用了许多波音从未在客机使用先进技术,例如电传操纵技术,采用5个LCD显示器取代传统的指针式仪表,其航电系统由霍尼韦尔公司、英国航太系统...

资料:波音777系列客机基本技术参数及性能

安装在中央操纵台上的3个多功能控制显示装置(CDU),为飞行管理提供数据显示和信息输入功能,并且是综合飞机信息管理系统(AIMS)的主要接口。这些显示器都按照市场要求改成了彩色,增加色彩可使飞行员更快地读取信息。飞机信息管理系统为飞行和维修人员提供有关飞机总体情况、维修要求及主要操作功能的信息,如飞行、推力和通...

资料:波音777系列客机

安装在中央操纵台上的3个多功能控制显示装置(CDU),为飞行管理提供数据显示和信息输入功能,并且是综合飞机信息管理系统(AIMS)的主要接口。这些显示器都按照市场要求改成了彩色,增加色彩可使飞行员更快地读取信息。飞机信息管理系统为飞行和维修人员提供有关飞机总体情况、维修要求及主要操作功能的信息,如飞行、推力和通...

现代民机“飞行管理系统(FMS)”的功能和组成

CDU面板主要包括显示屏、行选键、功能方式键、字母数字键等。飞行员可以通过操作CDU,进入飞行计划、无线电导航等页面,输入飞行计划和基本性能参数。下图是空客A320的MCDU。下图是波音777的CDU。1是CDU显示页面;2是行选键;3-6是指示灯及明亮度控制键。04现代FMS的主要组成与传统的飞管系统...