山东昌瑞液压工业取得涨缩液压缸旋转接头专利,实现卡环的自锁安装
专利摘要显示,本实用新型公开了一种涨缩液压缸旋转接头,涉及旋转接头领域,包括接头壳体、注油口、回油口,所述接头壳体内设置有旋转密封组件,所述旋转密封组件上安装有自锁组件,所述自锁组件包括按压机构,一号自锁机构,二号自锁机构。本实用新型通过设置自锁组件,将卡环中的一号卡块对着位于直角位置的卡槽,向下按压卡环,...
非标数字油缸的控制方式
非标数字油缸的控制方式主要是通过内置的传感器和控制器来实现的。具体来说,数字油缸的控制方法包括以下几个方面:一、传感器的应用数字油缸上装有压力传感器和行程传感器,这些传感器能够实时监测油缸的工作状态,并将数据传送给控制器。其中,压力传感器通常安装在进油口,用于检测油压;行程传感器则用于检测活塞杆的位移。
总重量达385吨 全球最大打桩船主油缸在常州下线
据了解,这款油缸外形总长28米,行程21米,伸出后总长近50米,相当于一个标准泳池的长度,总重量达385吨,现场被吉尼斯世界纪录官方认证为全球“最大的液压油缸”。这台油缸将安装在目前世界最大的国产150米固定臂架式打桩船上,用于沿海海域水上建筑打桩作业,或将助力通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥、巴西萨尔瓦多跨海...
广州谢帅智能科技取得一种液压缸前置导向机构专利,可有效削弱液压...
包括液压缸主体,还包括;滑动连接在液压缸主体内部的液压杆,液压杆外侧安装有缓冲环;固定安装在液压缸主体底部的下底板,液压缸主体外侧固定安装有上底板,缓冲环之间安装有缓冲杆;安装在缓冲环底部的缓冲杆从而向缓冲组件内部进行施压,此时安装在缓冲壳体的缓冲弹簧对缓冲杆的外侧起到缓冲的作用,通过在缓冲杆底侧安装内...
我国自主研制的全球最大液压油缸成功下线
近日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。据了解,该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破世界纪录,其额定推力达5000吨,将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。经评估,该打桩船主油缸及核心部件的各项技术...
重型液压设备领域取得重大突破 我国自主研制的全球最大打桩船主...
该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象(www.e993.com)2024年10月18日。这一组数据,不仅让这组油缸荣膺“全球最大液压油缸”称号,更为中交二航局正在建造的150米桩架打桩船提供了强大的“心脏动力”。这组油缸的成功下线,为即将问世的超级打桩船顺利交船起到了决定性...
重大突破!全球最大打桩船油缸在常州武进下线
该组油缸由中交集团中交二航局牵头研制,缸径1.6米、行程长21米,自重385吨,额定推力5000吨,并以液压油缸的内径尺寸和行程长度之和达到22.6米创下吉尼斯世界纪录。据了解,大型打桩船是我国重大工程水上桩基施工必备的基础装备,主油缸则是大型打桩船的核心部件。该组油缸及核心部件的各项技术性能指标均已达到或...
我国自主研制的全球最大打桩船主油缸成功下线
这一组数据,让这组油缸荣膺“全球最大液压油缸”称号,更为中交二航局正在建造的150米桩架打桩船提供了强大的“心脏动力”。这组油缸的成功下线,为即将问世的超级打桩船顺利交船起到了决定性支撑作用。该组油缸的成功自主研发,打破了我国大型打桩船核心部件长期依赖进口的局面。油缸V组密封、关节轴承织物衬垫原材料...
台州雅纳卡新能源申请双面液压碟刹器专利,方便刹车片的更换
专利摘要显示,本申请涉及一种双面液压碟刹器,包括侧架、刹车片和液压缸,侧架上设置有供液压缸滑移的滑移槽,两个液压缸的滑移方向为相互靠近或远离;安装块相互背离的一侧开设有调节槽,调节槽靠近安装间隙一侧的槽壁上设置有导向面;还包括调节结构一一对应当设置于调节槽内;调节结构包括调节块、调节螺栓和限位块,调节...
这款“常州造”,破世界纪录!
全球“最大的液压油缸”这台油缸将安装在目前世界最大的国产150米固定臂架式打桩船上,用于沿海海域水上建筑打桩作业,或将助力通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥、巴西萨尔瓦多跨海大桥等项目建设。突破一批卡脖子技术大型打桩船是我国重大工程水上桩基施工必备的基础装备,主油缸则是大型打桩船的核心部件,可为千吨的...