未来之鹰航空向河南沁阳怀府恐龙园交付波音737驾驶舱复原项目

交付现场此次交付的客机波音737驾驶舱复原项目包含整个驾驶舱环境和电子跳开关面板的还原,电子电路及各项指示灯光还原,仪表可工作,模拟飞行状态下的各种飞参,如全金属仿真波音737座椅、油门组、操纵杆、P1、P2、P3中央控制台、P5前顶板和后顶板、P7遮光罩。中央控制台包含起落架手柄、发动机控制面板和ISFD、ASA、PFDX...

又是波音!大湾区航空飞香港客机被曝挡风玻璃裂开,已降落

南都此前报道,当地时间1月13日,全日空航空公司一架波音737-800客机从日本北海道新千岁机场,飞往富山机场的航班在飞行过程中,驾驶舱玻璃出现裂痕,航班随后返回新千岁机场。当地时间1月28日,美国联合航空公司一架波音737-800原计划从内华达州飞往弗吉尼亚州,飞机因挡风玻璃破裂而改道降落在科罗拉多州。采写:南都记者梁令...

从 波音B737 飞行方式信号牌谈飞行培训课程的内容开发

先解释一下MCPSPD这种模式:它的意思是说自动飞行系统将保持MCP上选择的速度。当它出现在俯仰状态框时,意思是此时自动飞行系统将通过俯仰(也就是升降舵)来保持MCP上选择的速度;当它出现在自动油门状态框中时,意思是此时将通过自动油门的调节来控制MCP上选择的速度。所以,当飞行机组选择V/S模式时,俯仰状态改变...

【机务】波音737飞机驾驶舱面板全解读,震撼来袭!

飞机的油门控制台上有很多的拉杆和按钮,其中最大的就是飞机油门,每一个发动机都会有一个油门推杆,波音737是双发动机设计,所以有两个推杆,拥有四发动机设计的波音747会有四个油门推杆。向前推油门杆就会加大油量,提升速度;如果想省油就可以往后拉。反推杆设计在油门的背面,在降落的时候就会用到反推杆。油门的下方...

天使与魔鬼6:走进波音737飞机驾驶舱中

飞机的油门控制台上有很多的拉杆和按钮,其中最大的就是飞机油门,每一个发动机都会有一个油门推杆,波音737是双发动机设计,所以有两个推杆,拥有四发动机设计的波音747会有四个油门推杆。向前推油门杆就会加大油量,提升速度;如果想省油就可以往后拉。反推杆设计在油门的背面,在降落的时候就会用到反推杆。

关于波音737NG“显示源失效”的模拟训练

波音737NG常用显示系统(CDS)的“显示源(DISPLYSOURCE)”信号出现是一个主要故障,是模拟机训练的重要课目(www.e993.com)2024年11月25日。根据对常用显示系统知识的学习,对“显示源(DISPLYSOURCE)”信号出现的模拟机训练进行小结,以便提高模拟机的训练质量,帮助飞行员处理好特殊情况。

埃塞航737MAX坠机初查报告细节:机组是否需要承担责任

05:39:42,LVLCHG模式被使用(e起飞注:一种自动驾驶俯仰指引模式,保持爬升推力,用俯仰控制飞机速度)。(MCP)设定的高度为32000英尺。模式改变后不久,(MCP)选定的空速被调整为238节。(e起飞注:238节并非通常的经济速度,波音推荐的颠簸条件下爬升的空速为250节。)...

深度技能贴:带你驾驶737

这里,我就拿天上飞的街机:波音737举例子。737也有各不相同的型号,我们今天就来一款大家可能最常坐的737-800,这是它的照片:在我们开始学习开飞机之前,我们先得了解一下737上主要都搭载了哪些飞行设备。包括但不限于以下几种:1.引擎:我们的737有两具CFM56-7涡轮风扇发动机,具备反推能力。引擎启动,依靠“...

维修一个五六年前我们做的的游戏设备,波音737飞机MCP

0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败探秘大发现1555粉丝探索真实世界的秘密07:11首款双座五代机!将开启“忠诚僚机”时代!是轰炸机仍是战斗机?07:38海军最困惑操纵:12000吨055开建后,为何还建筑20艘7000吨052D?

产业振兴加速度丨“莱特兄弟”劲飞冲天

近日,哈尔滨莱特兄弟科技开发有限公司最新的飞行训练设备—WB737FMSTrainer销售并交付至丹麦第三大航空公司——JETTIME航空公司。从第一款全尺寸波音737MCP面板,到国内首台具有完全自主知识产权的波音737科普模拟机,到组建团队研发中国国产首台波音737NGFTD五级飞行训练器、中国国产首台C172、DA40NG、DA42NG三个机型...