北京现代新伊兰特悦动最高优惠4千
2009年2月3日 - 新浪汽车
而悦动1.6L车型搭载的是调较升级的α-1.6L发动机,使用了CVVT连续可变气门正时技术。而在悬挂上,悦动没有采用老伊兰特的双连杆式后悬挂,改成了减震器和弹簧分离式的半独立悬挂。这种舍弃舒适性的作法虽然是出于消化原材料涨价压力的考虑,但有卡罗拉的前车之鉴,悦动竟然还能“有样学样”,看得出厂商也是颇为无奈。
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【华南区联合报道】11万起价遭非议?看科鲁兹竞争对手行情
2009年2月20日 - 新浪汽车
而悦动1.6L车型搭载的是调较升级的α-1.6L发动机,使用了CVVT连续可变气门正时技术。而在悬挂上,悦动没有采用老伊兰特的双连杆式后悬挂,改成了减震器和弹簧分离式的半独立悬挂。这种舍弃舒适性的作法虽然是出于消化原材料涨价压力的考虑,但有卡罗拉的前车之鉴,悦动竟然还能“有样学样”,看得出厂商也是颇为无奈。
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