扛不住了吗?个头不输宝马X5,低至28万了!英菲尼迪QX60爆降
新车对于皮质材料的异味处理还是比较到位的,多功能方向盘全系标配换挡拨片以及上下四向调节,且为全系标配真皮材质包裹。液晶仪表盘全系标配12.3英寸,中控屏同样为12.3英寸、GPS导航系统、蓝牙车载电话均为全系标配配置。操控以及辅助配置方面:英菲尼迪QX60其实其辅助配置并不丰富,主要是偏于够用以及实用,有失豪华品牌的...
宝马X1到底怎么样 这才是"懂车人"的首选
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
不吹不黑:宝马3系到底怎么样,内饰时尚
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
宝马X型的雷达报警距离是否可以调整?调整报警距离对驾驶安全有何...
对于一些较新的宝马X车型,通常可以通过车辆的多媒体系统或者驾驶辅助设置菜单来对雷达报警距离进行调整。一般来说,会有多个预设的选项可供选择,例如近、中、远等不同的距离模式。接下来,我们探讨一下调整报警距离对驾驶安全的影响。如果将报警距离设置得较近,好处是能够在车辆与障碍物距离较小时及时发出警报,让...
...Mobileye解散激光雷达部门;夏普宣布造车;宝马集团下调全年业绩...
基于此,宝马对2024财年的指引进行如下调整:交付量同比将出现下滑,此前预期为增长;2024年息税前利润率将在6%至7%之间(此前为8%至10%);资本使用回报率(RoCE)在11%到13%之间(此前为15%到20%);受该消息影响,宝马集团股价大跌。宝马的盘中大跌也“带崩”了一众欧洲车企。Wind行情数据显示,梅赛德斯-奔驰盘中一...
汽车早咖啡 | 智界R7 25.98万元起售,宝马回应重返“价格战”
对于传闻,9月24日,宝马中国有关人士回应称,2024年,中国汽车市场竞争进一步加剧,几乎所有品牌都面临同样的挑战(www.e993.com)2024年10月17日。但是,宝马近期没有对建议零售价做任何调整。授权经销商根据市场情况自主决定零售价格,最终成交价受具体交易情况影响。“价格战”引发经销商资金链断裂问题,中国汽车流通协会向政府部门递交紧急报告...
大众抗议裁员关厂;特斯拉推自动驾驶;宝马回应降价;加拿大拟禁华车...
激光雷达在汽车行业的地位逐渐受到挑战,愈多车企选择纯视觉技术,部分自动驾驶公司也开始放弃激光雷达研发。尽管激光雷达在某些极限场景中提供安全冗余,其高成本和技术限制使得企业在选择传感器时面临商业考量。专家指出,未来可能以多传感器融合为主流方案,以弥补纯视觉技术的不足。
激光雷达,何去何从?
第三方供应商ToF激光雷达的降本效果,好于预期除了技术上的原因,激光雷达市场的竞争处境、Mobileye近期表现不佳的业绩,以及与英特尔之间的关系变化也值得回味。表象背后,Mobileye放弃自研激光雷达,更像是内外交困下的无奈选择。回顾过往,2021年8月,Waymo停止商业激光雷达业务;2022年10月,Ibeo宣布破产;11月,两大上市...
【国际快讯】曝欧盟进一步降低对华电动车关税;宝马下调2024年利润...
宝马在9月10日下调了2024年的盈利预期,原因是技术问题导致汽车交付中断,以及中国这个关键市场的需求持续低迷。宝马现在预计,其2024年的息税前利润率将在6%至7%之间,低于此前8%至10%的预期。大众汽车将在美国召回近9.9万辆电动汽车美国国家公路交通安全管理局在9月10日表示,大众汽车将召回98,806辆电动SUV,包括202...
40.50万就能入手 不吹不黑:宝马iX3到底怎么样
HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等...