100多座闽浙木拱桥的测绘图,首次在这个网站全面公布
闽浙木拱桥是中国独有的一种木制拱形桥,仅见于中国东南的浙江、福建两省交界的山区之中。这种桥的桥梁使用纵横交织的梁木、利用榫卯接合构件形成木拱,在险峻的自然环境中实现较大的跨度能力,充分展现了中国工匠在应对山地环境中的智慧。闽浙木拱桥在中国建筑史、中国桥梁史乃至世界桥梁史上都占有特殊的地位。2009年...
...副中心段最后一座桥梁完成顶推作业 16小时 通济路“长”出钢拱桥
通济路钢拱桥还是北京副中心段建设工程的最后一座桥梁。“钢拱桥全长75.75米,采用了全新的轻量化设计,全桥结构尺寸全面优化和‘瘦身’后,桥梁自重由4600吨降至700吨,节约了大约85%的用钢量,单延米用钢量仅11.2吨,低于同类型铁路钢拱或钢桁梁。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆桁架型钢拱桥。”市重大项目办...
现代拱桥:融于自然的韵律之美
弗里蒙特桥清晰的结构体系与合理的结构安装顺序,实现了恒载情况下梁拱主要承受轴力的合理性,以及结构受力在构件之间的合理分配,降低了运营荷载下的不利作用。拱肋高跨比仅为约1/300,十分细柔的主拱尺度,带给人们超常的视觉感受。三跨连拱多为部分推力结构体系拱桥,无推力自平衡体系三跨连拱并不多见,但在软弱地...
为钢管混凝土系杆拱桥“添翼”——四川合江长江三桥关键技术
传统钢管混凝土拱桥收缩徐变计算时,参考钢筋混凝土桥梁规范,将钢管混凝土换算为普通混凝土进行收缩徐变计算,未计入钢管对混凝土径向和纵向的约束效应。500m级钢管混凝土拱桥主管直径超过1.3m,通过节段模型试验,探明了钢管混凝土徐变应力重分布规律,揭示了钢管混凝土含钢率、偏心率影响的徐变特性,提出了考虑套箍约束效应的钢管...
曲靖文物志(十八)
石拱桥始建年代无考。据《马龙风物》记载:“元至元十年(1273),开通从马龙县城经达家庄、雅口子、高山堡、小里冲、古城、松溪坡、双龙村进入曲靖越州的驿道。此驿道经过陆良、宜良、呈贡达昆明。”据此分析,初步判断高山堡石拱桥有可能始建于元代。石拱桥是连接越州屯村和月望两地的重要通道,又是古驿道的组成部...
【报告摘要】正交异性钢桥面板及组合桥面结构学术研讨会暨江西...
大跨度拱桥大长细比刚性构件、钢结构主梁易发生风致振动病害,影响主体结构的运营安全和舒适性,面向涡激共振与驰振耦合振动这一类典型风致振动病害,开展基础理论研究,揭示气动绕流机理,提出幅值估算经验公式,研发无摩擦、低维护电涡流阻尼器应用于结构减振,提高全寿命周期服役性能(www.e993.com)2024年10月21日。
陕建股份申请一种基于逆吊法的拱桥找形装置及其使用方法专利,使...
基于逆吊法的拱桥找形装置的使用方法,将固定构件固定;将拱形件通过第一调节卡扣安装在固定构件上;将吊杆的一端连接到拱形件上;在桥面梁构件上安装滑块,滑块上安装第二调节卡扣,第二调节卡扣连接吊杆另一端,移动滑块到指定位置并固定,调节第一调节卡扣,使吊杆保持张紧状态;记录各吊点的坐标并翻转,从而得到拱形...
中建六局哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨项目伊希姆河钢拱桥完工
大桥为钢拱桥吊装,钢结构构件复杂繁多,涉及超高墩柱和现浇梁等超危工程的支模施工。项目团队通过在工艺介绍、复杂部位图纸会审及技术交底方面进行三维视角BIM应用,成功细化模拟建造过程,以“搭积木式”建桥的方式顺利完成伊希姆河大桥吊装安装。“机器人”提效...
京唐城际铁路通济路钢拱桥完成顶推作业
据建设单位京唐城际铁路公司相关负责人介绍,钢拱桥安装采用“一桥两地”建造模式,上、下部结构同步施工。在施工现场进行桥梁桩基、承台及桥台等下部结构施工期间,上部结构钢桥同步进行工厂下料、构件加工。工厂制造、现场拼装时间由最初设计的168天缩短至65天,大大提高施工效率。同时,全桥采用先横移再纵推的施工方案,由...
全聚焦|世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥合龙
常泰长江大桥天星洲专用航道桥为钢桁拱桥,跨径388米,从造型上与主航道桥连为一体,上层桥面为双向六车道高速公路,下层桥面上游侧为双向城际铁路,下游为双向四车道一级公路,桥梁全部802根拱肋杆件采用了不同的长度和类型,单根杆件最大重量达121吨,总用钢量约4万吨,高强螺栓约47万套。针对钢构件重量大、种类多、...