轨道交通设备行业深度报告:多轮驱动轨交进入上行周期
一列传统列车,在车辆编挂完成,还没有挂上机车(火车头)之前,称为“车列”,只有在挂上机车后才称为“列车”。传统的列车如果需要调头反向行驶,必须将车头的机车摘下,在列车尾部重新加挂机车。客运机车对速度要求更高,外型多呈流线型,而货运机车对动力要求更高,外型与普通机车没有明显区别,多为方型角边。
稳赚不赔?挂机就可成为头部主播?这家公司的伪装彻底被揭开
张先生的第二次项目尝试依然不顺利,对方曾声称张先生只需要注册多个账号后,利用鑫盛投公司开发的挂机软件挂在某语音平台直播间内,不需任何表演、不需任何操作、不需要和任何人交流就可以得到平台的主播收益和流量置顶,但实际情况却和张先生的预期大相径庭。被害人张先生:后来我就发现根本就完不成挂机的收益,因为...
看一张列车运行图调整背后的“加速度”
作业人员快速开展检车、换挂机车等作业后,一列经过重新编组、装载3712吨电煤的煤炭列车沿焦柳线向沿途厂矿驶去。装有煤炭的货运列车在襄阳北站集结。(受访者供图)襄阳北站位于襄渝、焦柳、汉丹、浩吉4条铁路的交会处,是山西、陕西、内蒙古电煤外运至湖北、湖南、江西的重要集散地,每天超过10万吨电煤在这里集结、中...
与时间赛跑的“列车医生” | 战“疫”中的铁路人
1号车厢处于列车尾部,到杭州站停车换挂机车作业时需要车辆人员进入车厢作业。22时06分,列车正点到达杭州站,停车15分钟。车辆乘务员刘玉民、钱立祥迅速下车,来到列车前端,开展机车换挂作业。等在这里的张常新马上戴上手套、口罩和护目镜,拿起作业记录仪、对讲机和工具,进入1号车厢。他认真核对列尾机车号,开展列车试...
与时间赛跑的“列车医生”
此前,K1238次列车1号车厢5号座位的旅客和新冠肺炎患者有过密切接触,出站时被金华南站值班员查控。为阻断疫情传播渠道,确保旅客生命安全,列车工作人员迅速疏导、隔离了1号车厢旅客,及时对车厢消毒。1号车厢处于列车尾部,到杭州站停车换挂机车作业时需要车辆人员进入车厢作业。
本网实地探访北京地下直径线列车
由于石家庄至北京西站为双线电气化线路,北京站至承德站为单线非电气化线路,所以K7742在北京站停靠之后,需要换挂机车——将原来的电力机车换走,加挂内燃机车,然后才能驶往承德(www.e993.com)2024年10月14日。因而,K7742在北京站停靠时间最长,达20分钟。火车在北京站停稳后,下车的旅客寥寥无几。余知风下车后迅速在自己的朋友圈里发布此次体验所...
轻轨3号线列车可自动驾驶 站台设专门的候车室
车厢内有摄像头保障安全据介绍,3号线列车具备自动驾驶模式,工作人员在位于两路口的终控室,通过电脑就能实现起步、换挡、加速、刹车、开关门等操控。驾驶员只负责开门和关门的操作,以及根据现场情况做辅助性判断。不过,3号线在运行初期,将采用司机驾驶模式。这是一种有人监控下的“无人驾驶”,驾驶员只需监控仪器...
列车仍在晚点 旅客候时延长
广铁方面表示,该集团所有干部已深入一线,采取有力措施组织列车赶点运行;部分列车车底改在江村车站进行车辆检修和换挂机车等技术作业,以减少广州站北咽喉运输能力占用,压缩晚点时间;目前广州站所有的候车场所全部开放,为广大旅客提供候车条件;广州站的广播不断播报着即将进站的车次,提醒旅客赶紧进站。广铁表示,未来几天预计...
“桑拿箱”中的守车人
空调列车为什么不开空调呢?问了黄秀兰才知道,列车是通过机车(火车头)供电,而列车停留在库内时没有连挂机车,因此车上没有电,也无法开空调。守车这项工作,是由每趟车的列车工作人员轮流负责,其中必须包括一名列车长,他们的职责是对火车进行检修、维护、看管,保证开车前车厢内干净整洁、设备设施完好。
四名医学生列车上救下食物卡喉婴儿 “坚定了从医的信心”
高铁在加速前进中,乘警全力协助乘务人员提前组织怀化南站下车的旅客换至临近车门下车,为孩子疏散救生通道。18点19分,列车提前4分钟到达怀化南站,婴儿被立即送到了急救人员的手里。回到自己的座位上的谌丽,还是有些紧张,因为她担心自己万一在哪个环节出错,会给小孩造成严重损伤。“不过虽然很后怕,但是我不后悔去救助小...