奇瑞放大招了,15万就给“全铝车身”,绿色环保还安全
座椅方面,奇瑞eQ7在副驾驶位置配备了“女王副驾”,电动腿托、加热、通风、按摩功能一应俱全。并且配备了老板按键,进一步提升座椅的舒适性。新车基于奇瑞全新的铝基平台打造,再加上电池车身一体化设计,比钢铝车身的重量轻了30%,对于提升车辆的续航里程起到了很大的帮助。另外,奇瑞eQ7搭载了半封闭式轮毂,进一步...
试驾奇瑞eQ7:全铝平台+后驱,优势是实用和好开
具体来看,奇瑞舒享家的内饰设计偏向新势力的简约和科技,中控台很有层次感,还用上了不同材质的内饰面板,很有档次,方向盘造型挺运动,两侧还有滚轮+触摸按键,能够处理大多数功能和操作。在配置方面,全液晶仪表盘+12.3英寸多媒体触控屏是常规配置,但在车机使用上奇瑞舒享家还是下了不少功夫,系统体验流畅,操作逻辑也很...
同级唯一全铝车身 起售价不到15万?试驾奇瑞eQ7
奇瑞eQ7大胆的采用了手机蓝牙钥匙,接近车解锁,离车自动落锁,不过还有卡片式的车钥匙,下车时在后视镜上刷一下即可实现断电锁车。车尾方面的线条就比较凌厉了,层次感比较强,贯穿式的尾灯也能够提高这辆车在夜晚的辨识度。整体内饰设计还是以简洁风为主,常见的中控区域甚至没有任何实体按键。就连空调按键都被集成...
以实力破局,奇瑞eQ7比想象的更高级
奇瑞eQ7集成八点按摩、电动腿托与BOSS按键等功能的“专属女王副驾”,将车辆的高端气质拉满,营造出堪比“头等舱”的悦己出行体验。全车无感触控技术的应用,以及生态全时智慧交互系统的引入,更是进一步提升了驾乘的舒适性和便捷性,让驾乘过程变得更加放松而愉悦,赋予了用户更多价值感。以实力破局高端,卷出驾乘、...
家用纯电SUV的行业新标杆,奇瑞eQ7首台量产车下线!
7月12日,“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线仪式”在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行。中国汽车工业协会副总工程师许海东,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,奇瑞控股集团执行副总经理刘杨,奇瑞控股集团副总经济师金弋波等领导嘉宾共同出席活动,更有百家经销商、供应商代表和百家媒体代表共同见证这一激...
14.39万起!同级唯一全铝车身 奇瑞eQ7开启预售
同级唯一全铝车身奇瑞eQ7开启预售快科技8月8日消息,日前,奇瑞旗下全新纯电SUV车型eQ7正式开启预售,新车共推出3款配置车型,预售价为14.39-16.39万元(www.e993.com)2024年10月23日。新车基于全新铝基平台打造而来,搭载最大功率155kW的驱动电机,续航里程达到512km。目前新车已全面到店,按照此前规划,新车有望在8月底正式上市。
实拍原生纯电奇瑞eQ7 15万级全铝车身做到平民价?
在奇瑞新能源战略下推出的重磅车型之一,奇瑞eQ(参数丨图片)7主打务实和超高性价比,15万的价格全铝车身做到了“油电同价”的亲民车型,目前已经正式命名为“奇瑞舒享家”。NEDC工况下的纯电续航里程为512公里,主要竞争对手为比亚迪宋PLUSEV,那么这款车究竟实力如何?能否挑战宋PLUSEV、吉利银河等车型呢?我们具体来...
【e汽车】以奇瑞eQ7破局,奇瑞新能源吹响新征途的冲锋号
在舒适方面,奇瑞eQ7有些越级的亮点。比如前排座椅支持背部8点按摩、电动腿托、BOSS按键等功能,打造女王专属副驾,带来堪比保姆车“头等舱”的舒适出行体验。至于,续航、设计、智能、空间,奇瑞eQ7的续航为512km,基本满足“5+2”城市出行的选择;奇瑞eQ7采用“数字超体”美学设计,赋予整车简洁流畅的“超体型面”;L2...
纯电SUV中的“三好生” 试驾奇瑞eQ7
定位中型纯电SUV的奇瑞eQ7舒享家有着4675mm*1910mm*1660mm的三围尺寸,以及2875mm的轴距,作为家庭用车,无论是市内的日常通勤,还是周末的短途出游,都基本够用了。进入车内,内饰的设计同样是以简约风为主,甚至简约到中控台上没有一个实体按键,似乎实体按键就是科技感的绊脚石,这一点似乎所有的设计师想法都出奇的...
铝基轻量化平台打造 奇瑞eQ7下线,预计售价15万左右
7月12日,基于中国首个首款铝基轻量化平台打造的奇瑞eQ7首台量产车正式下线。奇瑞常被车圈业内人士称为“理工男”,作为中国“智造”的代表,在汽车发动机、底盘等核心部件的研发上已经颇有建树。而本次发布的铝基轻量化平台,也是奇瑞代表中国品牌交上的一份新答卷。