利茗工业申请一种采用工作反馈功能的减速机自检平台专利,有效提高...

专利摘要显示,本发明公开了一种采用工作反馈功能的减速机自检平台,属于减速机测试技术领域,包括设置带有多个从动齿轮的行星盘,行星盘轴心位置设置有与多个从动齿轮啮合衔接且与减速机上的输出轴固定连接的传动齿轮;本发明是以飞轮盘传动结构作为惯性负载,在行星盘的两个正交方向均设置检测结构,通过改变电机的角加速度、...

恒丰泰精密机械取得稳定可调的浓密机扭矩检测结构专利,使输出的...

专利摘要显示,本实用新型公开了一种稳定可调的浓密机扭矩检测结构,该检测结构旨在解决现有的浓密机扭矩检测结构在实际工作时会产生轻微的摆动,使输出的扭矩数值与工况严重不符,无法达到检测扭矩,及时报警或停机从而保护设备的问题。该检测结构包括第一减速机、第二减速机和联轴器,所述第一减速机上安装有上法兰,所述第...

SEW-工业减速机(天津)申请包括齿轮和检查装置的系统专利,实现优化...

金融界2024年10月28日消息,国家知识产权局信息显示,SEW-工业减速机(天津)有限公司申请一项名为“包括齿轮和检查装置的系统”的专利,公开号CN118817294A,申请日期为2023年4月。专利摘要显示,本发明涉及一种包括齿轮和检查装置的系统,所述系统具有:能被电驱动装置转动的转台;第一线性轴;第二线性轴;与轴以不能...

山东蓬翔取得一种大吨位矿卡用中桥主减速器结构总成专利

金融界2024年10月19日消息,国家知识产权局信息显示,山东蓬翔汽车有限公司取得一项名为“一种大吨位矿卡用中桥主减速器结构总成”的专利,授权公告号CN114738461B,申请日期为2022年3月。金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。股市有风险,投资需谨慎!投顾热议游资散户...

河北智昆精密传动科技取得角接触球轴承的调整垫圈加间隙调整结构...

调整垫圈与角接触球轴承的间隙在其能给到角接触球轴承合适的压力时将顶丝拧紧固定住调整垫圈。本实用新型提出的角接触球轴承的调整垫圈加间隙调整结构,在减速机组装完成后进行拉力测试时,避免因拉力不合格而频繁拆装减速机更换调整垫圈,改变调整垫圈对角接触球轴承的间隙和压力,提高了装配效率。

艾迪精密取得减速机端盖与齿圈连接结构专利,提高减速机的使用寿命

金融界2024年1月8日消息,据国家知识产权局公告,烟台艾迪精密机械股份有限公司取得一项名为“一种减速机的端盖与齿圈的连接结构“,授权公告号CN220302669U,申请日期为2023年6月(www.e993.com)2024年11月3日。专利摘要

谐波减速机轴承采用哪些材料和结构形式?各有什么优缺点?

优点:谐波滚子轴承是谐波减速机中的特殊设计,通过谐波作用实现传动。其独特的结构使得谐波减速机体积小、效率高。在高精度、高效能的应用场景中,谐波滚子轴承表现出色。缺点:制造工艺相对复杂,成本较高。由于特殊结构,维护和修复相对困难,因此通常用于对性能要求极高、工作环境较为恶劣的应用。

人形机器人,一场事先张扬的反常识

电机驱动上,Optimus拥有2.3KWH、52V电压的电池组,内置电子电器元件的一体单位,支持人形机器人工作一整天;选用28个定制关节驱动器,复用汽车动力总成设计经验,设计6种关节驱动器,包括3种不同规格的舵机(采用谐波减速器)和3种不同规格的直线执行器(采用永磁电机,可抬动1.5吨的三角钢琴),找到成本与效率的最佳组合。

特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?

圆柱体的单体能量密度要求高,高镍有高适配性;圆柱的极片卷绕结构使极片膨胀力均匀+不锈钢壳体机械强度高,削弱负极加硅后的膨胀问题。(4)干法电极:湿法涂布的设备+人力+厂房约占电池制造成本的23%,而干法电极不使用溶剂,省略了涂覆、烘干等工艺,能减少1/3的单位产能设备支出、减少90%的电极生产...

中邮·机械|人形机器人系列专题(九):RV减速器——重负载关节的...

RV减速器的原理采用了摆线针轮和行星传动的多级减速结构。由于传动原理和结构等技术特点差异,RV与谐波、精密行星减速器在下游产品及应用领域方面各有所侧重、相辅相成,应用于不同场景和终端行业。人形机器人应用领域中,RV与谐波减速器适用领域及优势区间不同,均有应用发展的适宜空间。RV减速器制造核心难点在各项工艺...