民航局新规不再明确“起飞后、降落前”暂停客舱服务时间点 服务...
迟先生介绍说,一般客机进入30000英尺左右的巡航高度需要15至20分钟左右,但是一般来说飞机在进入10000英尺左右的高度后,就会维持在一个比较平稳的状态,能够进行客舱服务了。据介绍,飞机下降过程中的颠簸主要来自于穿越云层的过程,但云层高度往往是不确定的,因此有些国外的航空公司在飞行条件较好的时候,甚至会维持客...
大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则
(3)理解合格证持有人的运行规范、运行手册及其他相关要求;(4)具有较强的分析解决问题能力和良好的沟通技能。(c)担任本规则第121.43条(a)款规定的运行副总经理应当符合下列条件:(1)持有航线运输驾驶员执照;(2)在最近6年内,在该合格证持有人使用相同级别飞机按照本规则所实施的运行中具有运行控制权的职位上...
东航MU721航班故障备降前客舱剧烈抖动,业内人士称或为发动机转动...
此外,发动机通常严重损坏后会造成滑油泄漏,进入引气系统后进入客舱,“引气是高温的气体,所以有焦味很常见”。▲相关视频截图另有网传图片显示,飞机发动机多个风扇叶片破损,但记者未能核实到该图片是否为此次事故飞机。结合客舱抖动情况,一名航空业内人士称可能是发动机故障。陈建国也认为,若网传叶片损坏的图片属实,则此...
飞机在万米高空,机舱严密封闭,是怎么保证几百个人氧气够用的?
简单点说,在这个高度发动机效率高,飞的快,也不会占用国际航班的路线,所以短途客机一般的飞行高度都在4000-8000米左右。长途飞机(国际航班)则稍有不同,一般的飞行高度都在10000米以上,这时飞机已经到达对流层的顶部,平流层的底部,由于平流层空气稀薄,所以飞机的空气阻力和气压都特别小,气流很稳定。这个高度已经超...
大型飞机公共航空运输承运人 运行合格审定规则
~59~座椅间距测量方法示意图第121.215条在客舱内装货(a)除本条(b)款或者(c)款规定之外,按照本规则运行的合格证持有人不得在飞机客舱内运载货物.(b)如果货物在经批准的货箱之内且货箱满足下列要求,货物可以装在客舱内任一位置:(1)货箱应当能承受适用于装有该货箱的飞机的旅客座椅载荷系数和应...
大型飞机公共航空运输承运人 运行合格审定规则
~59~座椅间距测量方法示意图第121.215条在客舱内装货(a)除本条(b)款或者(c)款规定之外,按照本规则运行的合格证持有人不得在飞机客舱内运载货物.(b)如果货物在经批准的货箱之内且货箱满足下列要求,货物可以装在客舱内任一位置:(1)货箱应当能承受适用于装有该货箱的飞机的旅客座椅载荷系数和应...
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二、如何理解飞机正点?飞机与火车不同,一个机场的跑道,一条航线,有多架次飞机列队起落,这要由航管部门安排起落顺序,一是安排地面跑道起飞顺序;二是安排空中同航线飞机安全间隔时间及高度,如同地面车辆要保持一定车距一样,根据上述两点原因,按照国际民航的有关规定及惯例,飞机关舱门后允许有正负15分钟的时间差。
南航客机飞行中氧气面罩突然落下,机组违规继续飞行被处分
据记者了解,客舱旅客氧气面罩意外脱落后,飞行机组随即进行了检查,发现飞机座舱高度稳定,压差正常,飞机也没有出现异常升降的情况,经过初步判断氧气面罩脱落的原因是飞机的氧气系统异常工作,属于机械故障,飞机实际没有出现影响飞行安全的故障。CZ3416航班的机组综合考虑,决定下降至8900米高度继续飞往广州。17点12分,该航班...
C919飞上高原,难度远超一般想象_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The Paper
就比如,执行非高原航线的飞机,其紧急氧气系统只需要给旅客提供15分钟的氧气就能满足要求,这是因为在平原地带15分钟足够让飞机降低到10000英尺(约3000米)以下的安全高度,不至于因为失压之类的事件让旅客发生缺氧的情况。但对高原飞行来说,其飞行的区域往往在高原之上,别说下降到10000英尺高度了,下面地面的海拔可能都不止...
春运进行时,再议民航运营难以彻底治愈的难题——三超行李
从对面角度讲,大量三超行李的出现,会给航司的客舱服务以及旅客自身的安全都带来负面影响。1)影响乘客自己的登机感受,延长整个登机流程目前多数带有滚轮可以由旅客在地面拖行前进的标准的登机行李箱,其尺寸都符合行业几乎一致的尺寸限定,尤其重要的是,这样的尺寸与几乎所有商业航班客机的过道宽度尺寸是适配的,可以顺利...