韩国高速列车EMU-320获欧盟TSI认证,继中亚市场突破后进军欧洲

目前，现代Rotem正在竞标的摩洛哥高铁列车项目要求制造商具有TSI认证，EMU-320获欧盟TSI认证无疑为该项目增添了竞争优势；此外，沙特、土库曼斯坦、埃及等非欧洲国家近期也在评标中体现了高速车辆的TSI认证。因此，TSI认证对于寻求进军欧洲和其他市场的现代Rotem来说至关重要。当今全球轨道交通市场的竞争，已不仅仅是技术...

强制性的欧盟产品环境足迹(PEF)到底是什么,为何会有重大影响?附...

从应用前景看:PEF被多项欧盟法规强制要求,被越来越多的品牌商及其供应链采用,因此PEF是最具实用价值、最值得学习的LCA/碳足迹体系。更重要的是,未来,电动车电池、工业电池、甚至光伏等出口欧盟就必须提供符合PEF的碳足迹认证,这是新的贸易壁垒,甚至会影响到产业安全(PEF还涉及皮革纺织、食品饮料、电子、包装等出口...

比亚迪的矛与欧盟的盾

到2023年底，比亚迪在欧洲的乘用车库存超过1万辆。这些汽车面临着一个迫在眉睫的问题——在欧盟内的销售认证即将到期，逾期可能导致它们无法在欧洲销售。尽管比亚迪拥有强大的技术和制造能力，但雄心勃勃的销售目标、与市场现实脱节的定价策略、监管审查、质量问题和物流挑战等因素，阻碍了它向西方汽车市场的扩张。应对这...

欧盟汽车补贴、供应链调查、安全法规汇总!

2024年5月艾科森环境技术海外技术合规中心针对近期欧盟的一系列反补贴及供应链尽职调查等相关法规进行了整理,以助力中国车企及配套供应商提供全项的合规服务。措施一:削减非欧盟品牌的欧盟电动汽车补贴全球脱碳的推动促使各国政府推出补贴计划来激励电动汽车的采用。在欧盟,成员国正在对国家电动汽车补贴计划进行修改,尽...

石红:《欧盟电池与废电池法规》解读与应对

第一,绿电绿证没办法发挥作用,企业购买之后是用不了的,可能目前欧盟电池法的核算规则也还没有正式发布,据说绿电还能再回来。但是回来之后也有一个问题,不同国家的绿电认证认可方式是存在差异的,欧盟是否会认可我们的绿电绿证方式,还需要进一步观望。第二,包括四川、青海这些西部可再生资源丰富的地区,由于《欧盟电池...

欧盟电动汽车反补贴调查?都是生意!

按照这个法规,欧盟成员国自2027年2月18日起,所有电池应贴二维码,LMT电池、工业电池(容量大于2kWh)、电动汽车电池应提供电池护照(www.e993.com)2024年11月10日。至2027年年末,在欧盟国家销售的电池关键材料钴、铜、镍的回收率均需达到90%,金属锂的回收率要求为50%。表面上看,这个法规是“公平”的,然而实际上对于设置在欧盟之外的电池厂,很多...

专业文章丨欧盟电动汽车反补贴调查中的漏洞与未来走向

2024年8月9日,中国商务部发言人在一份声明中表示:中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制,旨在维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作。一、事件始末:2023年10月4日启动通知1.启动通知NoticeofInitiation欧盟委员会(“委员会”)根据2016年6月8日欧洲议会和理事会关于...

专家访谈汇总:零跑两款车型将完成欧盟认证

A:我们在二季度可以完成T03、C10两款车型的欧盟的认证。同时我们的所有的经销商的招聘以及网点的建设也是按照我们完成欧盟认证的时间点去规划。真正实现销售收入是在第三、第四季度。海外的经营是跟国内一样,采用经销商的模式。C10这样的车在欧洲已经是最大型的车了。所以我们也已经同步在开发适合海外的一些车型,明...

欧盟《人工智能法案》立法进程梳理与主要内容概览【AI国际治理...

2024年3月13日,欧盟议会以523票赞成、46票反对和49票弃权审议通过《人工智能法案》(EUAIAct),标志着全球人工智能领域监管迈入全新时代。该法旨在保护基本权利、民主、法治和环境可持续性免受高风险人工智能的侵害,同时促进创新并确立欧洲在该领域的领导者地位。该法规根据人工智能的潜在风险和影响程度规定...

欧盟对华电动汽车反补贴调查是一把“双刃剑”

2023年9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩发表第四次盟情咨文时表示,将尽快启动一项针对从中国进口纯电动汽车的反补贴调查;10月4日,欧委会公报发布2023/160号通知,正式对中国纯电动汽车发起反补贴调查。今年3月,欧委会公报发布2024/785号法规,宣布从3月7日起对进口的中国纯电动汽车实施为期九个月的登记。突如其来...