博云新材:作为国内固体火箭发动机用碳/碳复合材料的重要研制...
公司回答表示:公司是国内固体火箭发动机用碳/碳复合材料的重要研制、生产基地,为多家航天企业提供碳/碳喉衬产品配套。本文源自:金融界AI电报
美国固体火箭发动机行业迎来变局:洛马与通用动力“抱团取暖”
然而,这次的合作更加深远,因为它不仅是为了应对眼前的市场挑战,还旨在通过整合双方的技术和生产能力,确保固体火箭发动机领域的持续创新和发展。根据双方发布的声明,这项战略合作协议将涵盖固体火箭发动机的研发、测试、生产和供应链管理。洛克希德·马丁将主要负责系统集成和工程设计,而通用动力将利用其在制造工艺和材料科学...
X-Bow 融资 7000 万美元,用于提高固体火箭发动机产量
X-Bow是固体火箭发动机行业新进入者之一,这些公司正在争取五角大楼的合同,因为人们越来越担心美国军方过度依赖日益减少的国内供应商。固体火箭发动机是高超音速武器、常规导弹和核导弹的关键部件,其需求激增。Razor'sEdge联合创始人兼执行合伙人、X-Bow董事会成员MarkSpoto表示:“乌克兰冲突暴露了固体火箭发动机...
国家级突出贡献专家、固体火箭发动机领域杰出工作者阮崇智逝世
澎湃新闻记者从中国航天科技集团有限公司第四研究院方面获悉,国家级有突出贡献专家,我国固体火箭发动机领域杰出工作者,原四院副院长阮崇智同志,因病医治无效,于2024年1月22日8时30分在西安逝世,享年87岁。公开资料显示,阮崇智同志生于1937年3月,河北怀安人,1959年毕业于莫斯科门捷列夫化工学院,1959年10月在原国防部...
全球最大固体火箭“引力一号”首飞成功, 火箭发动机全部来自陕西!
今天(1月11日),全球起飞推力最大固体运载火箭、中国乃至世界首型全固体捆绑(固体芯级+固体助推动力)运载火箭“引力一号”在山东海阳附近海域顺利升空,位于陕西的中国航天科技集团第四研究院为该火箭提供全部7台大推力固体发动机。该型火箭采用三级半构型,由芯一级、芯二级、芯三级固体发动机以及芯一级周身捆绑的4枚...
火箭发动机如何降温?3000度高温,如何做到不被熔化?
而固体的推进剂安装在固体火箭发动机的燃烧室内,液体火箭发动机内则是液体推进剂(www.e993.com)2024年10月18日。在燃料的巨大推力作用下,火箭火焰喷射,我们才得以看到火箭直飞云天的画面。这种原理说难也难,说简单也简单,说难就是牛顿第三定律。说简单就是,两只手拍掌时,你的右手和左手都能感受到对方的作用力,这也是火箭为什么会喷射火焰的简...
中天火箭2023年年度董事会经营评述
2.小型固体火箭发动机核心材料及延伸业务公司小型固体火箭发动机核心材料及延伸业务的主要产品包括炭/炭热场材料和固体火箭发动机耐烧蚀组件。炭/炭热场材料主要在高温设备中起到支撑、隔热或导流作用,具有质量轻、抗侵蚀能力强、使用寿命长等突出特点,产品主要用于光伏企业晶体生长高温设备中,能最大程度发挥炭/炭热场...
小科普:固体火箭发动机和液体火箭发动机各有什么优缺点?
简单的说固体火箭发动机燃料就是炸药。但是大部分固体火箭发动机燃料已经钝化或采用爆炸性并不强的化学物质。例如硝酸钾或者锌硫,甚至直接使用黑火药。在点燃后也会剧烈燃烧,向外喷出燃气。固体燃料火箭有着易于存储结构简单的特性。并不需要象液体火箭一样有复杂的燃料罐、燃料泵、燃烧室结构。本身也没有储存压力的...
航天科技集团重磅发布六款固体火箭发动机
10月20日,中国航天科技集团有限公司四院举办“磅礴动力、载梦同舟”西安航天商业火箭动力技术有限责任公司成立暨产品发布会。四院商业航天发动机研发制造商——西安航天商业火箭动力技术有限责任公司成立,并正式发布了包含整体式和分段式在内的商业航天用固体火箭发动机及其型谱,标志着中国航天固体动力将加速进入高质量发展的...
《固体火箭发动机设计与实践》课程圆满完成点火试验
西工大新闻网6月15日电(吕翔方励程张博吕翔吕易衡)6月12日,专业综合课程《固体火箭发动机设计与实践》圆满完成了实践任务—“双擎1号”双脉冲固体火箭发动机I脉冲点火实验。专业综合课程是我校教务处贯彻落实《西北工业大学一流本科人才培养行动计划》所实施的本科教学改革项目,以培养学生综合能力为目标,通过“...