冷科技:揭秘极速400的奔驰转子超跑
第二个设计点更突显了布鲁诺-萨库的个人元素,和追求“浮夸”“潮流”的设计不同,他更喜欢在设计时考虑生产周期、使用寿命、传承时间等方面,即使他设计的是一台概念车或者是试验车,依然会考虑其实用性方面的问题。因此在C111设计上,更多向量产靠拢而不是为了概念而概念。同时车门铰链是位于车顶,所以如果发生翻车或...
试驾|在新E级身上,我看到了数字豪华的更优解
当时讲到了的第五代E级,这代车型的掌舵人名叫布鲁诺·萨库,他说过一句话:“AMercedes-BenzwillalwayslooklikeMercedes-Benz.”翻译成中文就是“一辆奔驰将会一直看上去像奔驰”。感觉好像是在说绕口令,这句话的奥妙在于为什么奔驰要像奔驰?而不是奔驰将会一直豪华,因为奔驰就代表了豪华。在奔驰的历史中,...
减配,成了奔驰GLC最大的痛!
毕竟,前戴姆勒-奔驰设计总监布鲁诺·萨库曾说过:“奔驰就该有奔驰的样子”。我劝奔驰,你要善良,不要等到奔驰口碑一夜崩盘的时候,奔驰GLC就真的成了过街老鼠了!
90秒车讯|山西推出汽车消费奖励政策 五菱宝骏推出10亿元购车补贴
本期《冷科技》咱们就来聊聊这样一台车,它出身名门,传奇设计师布鲁诺-萨库(BrunoSacco)为其执笔,同时还是世界上第一台用计算机完成设计的车型,回顾它的研发路,它绝对称得上世界汽车历史的耀眼明珠……全球25台保时捷CarreraGT改装车撞毁近日,在美国纽约曼哈顿“地狱厨房”第十一大道附近,发生了一起连撞多车的交通...
今天是12月3号 给大家讲点“123”的故事
如果有一本"汽车百科全书",出现在“123”这个词条中的图片一定是梅赛德斯-奔驰W123。W123是梅赛德斯-奔驰于1976年推出的中型豪华轿车,用来接替之前的产品W114/W115。我们熟悉的奔驰设计师布鲁诺·萨库(BrunoSacco)负责了这代车型的轿车和双门轿跑车的设计工作,负责旅行车设计工作的是弗雷德里希·盖格(FriedrichGeiger...
4款D级豪华轿车对比 高颜值如何诞生?
相比老成并谨遵传统的彼得·帕菲瑞,戈登·瓦格纳在设计上显得锋芒毕露,逐渐将奔驰引入一个属于戈登·瓦格纳的时代(www.e993.com)2024年7月10日。布鲁诺·萨库曾无数次引用的那句话“奔驰就该有奔驰的样子”。诚然,近年奔驰的设计可以说是大放异彩。2018款奔驰S级轿车最主要的变化就是车头部分,全新的大灯设计配合三幅式进气格栅将S级睥睨天下...
以优雅成就C位主角 试驾新一代梅赛德斯-奔驰C级车
梅赛德斯-奔驰的前设计负责人布鲁诺·萨库曾经说过这样一句话:奔驰,就该有奔驰的样子。于是他设计的奔驰,成就了全球奔驰拥趸们对“大奔”高端豪华的尊贵感认知:上个世纪八九十年代,方正造型的奔驰出现在港片里,那是身份的象征,也奠定了我们对奔驰的记忆,直到如今,立标、盾型前脸的奔驰造型依然得以延续,包括新一代梅赛...
试驾|加了48V电机的奔驰新一代C级车将高级感做到了极致
奔驰的设计元老布鲁诺·萨库始终在设计上秉持着两个定律——纵向亲缘性和横向共同性。他对两者的解读是:“新车上市时,不能让上一代产品立即显得过时”以及“奔驰就该有奔驰的样子。”什么叫奔驰该有的样子?高级感。两者结合,“你会发现新一代C级一眼看上去就和上一代产品明显不同,但细心比较,很多元素都是不...
中型SUV市场“暗流涌动”自由光如何破局
布鲁诺?萨库曾说过:“奔驰就该有奔驰的样子”。这句话用在Jeep身上显然也适用。抛开“新颖”的外观,自由光“骨子里”还是Jeep。Jeep为自由光配备了一套名为“ActiveDrive”的四驱系统。这套系统可以根据温度、坡度、降雨等外界环境变化自动切换到四驱模式,从而提高了车辆的通过能力和稳定性。在四驱模式下,该系统会...
奔驰长轴距C级车上市盛典 圆满落幕
32年前的,第一代梅赛德斯-奔驰C级车的主设计师布鲁诺-萨库可能没有想到,他主导开发这款“BABYBENZ”会是如此成功,不仅为梅赛德斯家族开创了一个全新的市场,更让这款车成为了整个家族中最畅销的车型。它以“改变”之姿开启下一代梅赛德斯-奔驰引领革新之旅;...