由电池到混动汽车 聊比亚迪幕后变迁

王腾飞,一名来自腾势总装车间的普通员工,2010年入职比亚迪后在纯电动车型e6总装线上工作。直到今天,他还记得当年生产e6时,略显昏暗的车间、绿色的墙面、布满灰尘的地面以及落后的设备。相比工艺设备的变化,更重要的变化在于工人对于品控的思想认识以及严谨的态度。在于我们闲聊时,王腾飞为我们讲述了这样一个故事:在腾势...

900万下线的背后,我们看到了比亚迪的下一个目标

碳舱洁净车间车间不仅做到24小时恒温、恒湿,还能达到医疗手术级别的洁净度。目的是,通过提供超高标准的生产环境,来保证U9碳纤维座舱的粘接质量。同时,别以为工厂规模和产能不大,并且只生产一款车型,那仰望就会在智能制造方面进行“成本控制”。在总装线,像AGV自动化小车、电动伺服拧紧系统、装配防错管理……,...

...合作创辉煌 | 新一代云巴穿楼而过 比亚迪草堂工业园区车间生产忙

1分钟,两辆新能源汽车在比亚迪西安基地从“零”到“整”,完成总装,轻盈下线;58分钟,一辆新能源汽车通过双枪充电技术从8%充电至100%;30天,超4000辆比亚迪新能源汽车远销日本、德国、澳大利亚、泰国等国家和地区,受到当地消费者追捧购买……11月13日,“丝路筑梦想合作创辉煌”——2023全国网络媒体主题采访活动走进比...

成都格力钛 全力冲刺年产值10亿元目标

宽敞明亮的车间内,两条长约400米的新能源汽车生产线正在满负荷运转,数十台纯电动公交车正在同时进行紧张的装配作业。身着蓝色工服的工人在岗位上熟练地操作着各种机械设备,车间内机器轰鸣,火花四溅,从车身焊接、涂装到总装调试,每一道工序都严格把控,确保每一辆下线的新能源汽车都达到高品质交付标准。作为成都新能...

神奇的小镇|年产30万辆新能源车 这座小镇跑出“速度与激情”!

比亚迪常州罗溪基地总装车间的“OK线”“我们这条生产线可以达到一分钟下线一台车的水平。”比亚迪股份有限公司江苏省总经理张永生介绍称,常州罗溪比亚迪基地四大生产车间里,冲压车间采用了16条自动化生产线;焊装车间则配备了约1000个机器人,自动化率达到了95%以上;涂装车间采用了78台机器人进行擦镜喷涂等作业,是真正...

解锁未来出行新方式 全国融媒体总编辑走进比亚迪常州超级工厂

在焊装车间，一个个智能机器人“挥舞铁臂”，加码生产，汽车主线已经全部实现自动化生产(www.e993.com)2024年11月4日。在总装车间，大家目睹了新能源汽车从零件组装到整车下线的全过程。在自动化生产的同时，工厂内还设有严格的质量检测环节。这种质量控制体系包括多项关键工序，如整车耐久性测试、动态性能检测和安全性能评估等。每一辆车在出厂前，...

日系车与德系车:耐开省油大比拼

在车身车间,上汽大众车身车间自动化程度高,机器人数量达到951台,采用激光焊接技术提高车身强度,利用非接触式激光测量技术对白车身重要尺寸进行百分百监控。油漆车间采用全自动喷涂,工序复杂,提供多种个性化颜色,同时应用E-shuttle输送、空腔注蜡、PVC底盘装甲等工艺,保证车辆的防腐蚀性。总装车间零件物料超市面积...

本田全球首个新能源工厂在武汉投产 2030年前,东风本田推出10款...

当天,湖北日报全媒记者步入东风本田新能源工厂总装车间,只见白黄颜色的大型钢结构纵横交错,一辆辆等待组装的汽车在空中“高架”缓缓前行,依次进入底盘、电池包、轮胎等装配线流程。每100秒,就有一台新能源车在此下线。焊装车间内,点焊机器人、弧焊机器人、抓取机器人……各式各样的机器人挥舞“手臂”,不知疲倦地运...

小米76秒,比亚迪58秒,特斯拉40秒:下线一台车时间背后的真相

03比亚迪西安工厂和蔚来合肥总装车间分别为58秒和70秒下线一台车,小鹏平均下线一台车的时间为90秒左右。04特斯拉仅需不到40秒的时间下线一辆整车,产能远超其他厂商。下线一台车的时间背后涉及产能规划、供应链能力、工位布局等因素,各厂商都曾遭遇过产能瓶颈,需要不断努力追平差距。

拥有60万+员工的比亚迪挑战无人化车间难度在哪?

一、比亚迪员工数量与无人化车间的关系比亚迪作为全球知名的新能源汽车制造商,拥有庞大的员工队伍,这在一定程度上限制了其快速实现无人化车间的能力。根据搜索到的信息,比亚迪创始人王传福曾指出,如果公司能够实现完全无人化的生产线,至少可以节约60万员工的人工成本。他强调,目前国内还很难达到完全自动化生产线的程度...