穷人就不该乱买电车
就要回归实用性本质,接娃、买菜、出行,买了就要做好长期开的准备,你只要不开一两年就卖,再降价和你关系不大。开个一两年尝鲜就卖的人,要么你一年能挣超过两倍的车钱,不然赚钱的速度不够贬值的速度。当前的电车,就是有钱买家的玩物,一年换三代,前两代车主的那份苦,你能吃吗,三个月一降价的价格...
接下来,到底该不该买房?9月底政策突袭!楼市回暖还是虚火?
以北京为例,2023年的二手房市场成交量一直居高不下,很多房子都通过“以价换量”的方式卖出,换句话说,房东不得不通过降价促成交易。虽然成交量高了,但房价并没有上涨。相反,很多房东为了快速脱手,选择了进一步压低价格。所以说,光看成交量上涨并不能说明楼市已经触底回升。想要真正看到房价回稳,至少需要三个...
国庆来临天津二手房“降价房源量”突然翻倍,业内:长期不悲观,短期...
“也不看看天津还有多少新房库存没有卖完,也不看看当下政策和在售产品是吸引哪类人群。信不信打个赌,到年底80%老破小还得‘颠’(降价)。”小程哥说。买还是不买?安居客数据显示,当前天津二手房挂牌均价14998元/平米,相比上月下降0.17%,同比去年下降9.64%。从近3年的二手房价格来看,2021年7月是17802元/...
楼市新政“晴雨表”:二手房房东预期变了,涨价、停售与降价并存
一些“老破小”的小区房东出于置换需求而急售在新政后继续主动降价,例如,上海鞍山四村第二小区1997年的一套老房子在最近7天内直接降价31万元,从280万元降到249万元,降价幅度较大。同样,北京的二手房也仍然处于“以价换量”的阶段,今年年内不少小区价格下跌幅度在20%–30%。在询问中,一位北京链家经纪人向记者...
亏了40%,我现在该不该卖这套房子?
目前在贝壳上的成交均价是1.3-1.4万/平左右,已经跌回2016年的开盘价,较最高点直接打了个4折,坦白说,这房子的价值肯定是比较低的。如果是置换,请毫不犹豫。因为这套房子虽然亏,但是你买的房子也在降价,并且核心区的房子有价值回归的可能性比常春藤要高得多。
价格战不断,二手车崩盘,买新能源车还该不该看保值率?
最有可能的原因是,特斯拉的新车售价不断下调,击穿了此前的价格体系,也严重影响到了旗下车型的残值(www.e993.com)2024年11月23日。当你降价降到一定程度,新车都在跌跌不休,二手车价格自然就守不住了。实际上,不单单是特斯拉,美国市场上其它电动汽车的贬值幅度也比较大。过去一年时间里,雪佛兰旗下的BoltEV贬值30.4%,而日产LEAF贬值了29.1...
经济下行,房子和车子都在降价,赚钱难,普通人要做好这几点
希望我们的新能源车企能够像宗庆后那样,老老实实做企业,踏踏实实地把车子生产好,不愁没有人买。房子、降子降价,也说明美国对我们的打压,开始见效。很多外企都撤走了,要么去了越南,印度,要么回归到美国和欧洲。以前上海松江出口加工区,每个厂子都上万人,高峰的时候,去银行取钱都排队,一到周末,商业街上都是人...
汽车行业年终大促,今年到底买不买车?
其他在售车型包括增程式电动车的企业参与降价也是这个原因,当“友商”都在降价,那些本不想降价的小车企或者没有增程式电动车的企业,只得被动降价,否则市场全被更具性价比的车型抢走了,不管它是不是电动车,是什么技术路径的电动车。02该不该买油车
房价跌到谷底了吗?今年该不该买房?
今年该不该买房?在过去两年间,买房置业这件人生大事,在“买涨不买跌”的消费心理驱动下,迎来了全新的格局。新房方面,“开盘即售罄”成为往事,现房销售成为趋势;二手房方面,挂牌量激增导致房价回落,买方市场逐渐稳固。2024年即将过去三分之一,购房者、售房者和房地产经纪都在心中盘算:房价跌到谷底了吗,今年该不...
现在的北京,该不该卖?
甚至曾经的热门楼盘,业主降价300-400万成交,也不是个例了。现在的北京,房子该不该卖?我采访了几个人,听听他们的想法。有人笑了,有人哭了,还有人吵起来了。序我自始至终,都坚信我们选房师的专业度。以及他们知晓消息的及时性和准确性。