【厦门】网约出租车营转非继续营运被查处 厦门市交通执法部门全力...
营转非车辆在使用过程中,不能从事客运营运活动。目前,该车因涉及非法营运已被交通执法部门暂扣,该车驾驶员张某因未取得《出租汽车客运经营资格证》从事出租汽车客运经营的违法行为,将面临交通执法部门处以的5000元以上20000元以下的行政处罚。下一步,市交通执法支队还将持续加大对各类道路运输违法违规行为的整治力度,...
转行做网约车后,车辆事故遭遇保险拒赔……
最后,男子明知涉案车辆行驶证注明的车辆使用性质为“营转非”,不能从事网约车营运,但仍违法从事网约车业务;且在明知营运车及非营运车的投保条件和费率差别情况下,为少付保费故意投保非营运险。某某财险认为男子驾驶涉案车辆从事网约车营运,导致危险程度显著增加,故某某财险不承担赔偿保险金的责任。男子认为,驾驶车...
注意!网约车营转非,仍然按照营运载客汽车的规定报废
07网约车转为非营运后可以按照私家车标准报废?根据交通运输部等6部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和商务部《机动车强制报废标准规定》,网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转...
“驶”不得!无证网约车跑业务被现场查获
原来,罗某所驾车辆的道路运输证几天前就已注销,车辆已“营转非”,不能再跑网约车。但他发现自己还可以通过网约车平台接单,就抱着侥幸心理,接了这单10多元的业务。????因涉嫌非法营运,执法人员依法对该车进行暂扣,罗某将面临3000元的行政处罚。交通执法部门也将对平台违规派单进行约谈、处罚。????重...
出租车开始反击!协会发文请求公布网约车运营成本!
文件中提到,目前在遵义市,部分网约车平台通过一口价、赠送优惠券、新人推广等直推模式进行变相低价竞争,该协会也通过多种渠道和方式对网约车平台涉嫌低价竞争进行投诉举报,请求当地市场监督管理局针对网约车平台低价竞争进行回复。此外,该协会还请求对当地网约车平台的的运营成本,盈利情况以及网约车司机的运营成本...
网约车自律公约发布:平台不得随意、频繁调整运价
第十一条各平台要建立完善行业数据库,包括车、人名单,合规、非合规及失信人员、重点监管车辆名单等,并定期向行业协会及行业管理部门报备;对已注销车辆完善营转非等善后工作,强化网络安全、数据安全和用户个人信息安全管理(www.e993.com)2024年9月17日。第十二条杜绝以办理网约车业务名义侵害驾驶员利益的现象,加强自查和全面排查,封堵经营隐患...
新鲜的家兔肉可以享受绿通吗?网约车营转非后报废是根据年限还是...
网约车(预约出租车)营转非后报废是根据年限还是公里数?根据《关于修改〈网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法〉的决定》(中华人民共和国交通运输部令2019年第46号)第三十九条的相关规定,网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。
南京首例网约车退网 “营转非”后仍按60万公里报废
收到全部申请材料后,客管处会在20个工作日内办好,随后车主要带着材料去车管所,把车辆的营运性质转变为非营运性质。去车管所前,网约车司机首先要在客管部门开一个预约出租转非营运车辆的证明,然后到车管所办理变更登记,再将车门上相关网约车平台的标志去除即可。
3年10万多公里,二手埃安S网约车卖8万元,营转非能买?
剩下的一个问题便是车买回来之后咋办。毕竟营运车辆与非营运在政策待遇上有着天壤之别。不过在网约车领域,这方面的顾虑要相对小很多。比如说出租车的强制报废年限是8年,而网约车达到8年期限之后,只是强制退出网约车经营而已。而在营转非之后,网约车的强制报废遵循里程计算,即60万公里。结合埃安AIONS的情况,想...
“营转非”车辆从事网约车经营“驶”不得
当执法员要求驾驶员许某出示相关证件时,许某声称就带了《网络预约出租汽车驾驶员证》,忘记携带《网络预约出租汽车运输证》和车辆行驶证。正当执法员准备联系高速交警部门协查该车相关信息时,驾驶员许某才赶紧承认,原来当初其在购买该车时,该车的使用性质已变更成“预约出租转非”,不再具备道路运输经营资格。但许某...