独自坐卧铺去拉萨旅行,对铺女孩告诉我刚刚分手,到凌晨我憋不住了

我抱着“人生总得去一次拉萨”的想法，踏上了那辆前往拉萨的绿皮火车。火车的行程相当漫长，需要二十多个小时。我买的是一张卧铺票，此时正值旅游淡季，车上的乘客并不多。刚一上车，我就倍感轻松。我放好了行李，爬上床铺，躺下闭着眼睛，想着拉萨的美景美食没多会便沉入了梦乡。不知过了多久，当我再次睁开眼...

女孩携父30小时火车赴拉萨,4天游速返广东,险些滞留高原

为了避免“灵魂被永远留在拉萨净化”，大家紧急购买车票，决定连夜逃离此地返回广东。我们不妨这么认为，看女孩父亲的神情，如今对回家的期盼之情，应该和最初登上列车奔赴拉萨时的心情相差无几。根据女孩的说法，她对这次旅行的总体感受还是相当不错的。尤其是拉萨的天空，那无边无际的蔚蓝让她仿佛置身于一幅画中，...

去西藏千万不要买硬座,铁腚坐到拉萨很难受

出行方式:飞机→卧铺→硬座(能不买硬座,最好别买)硬座很热闹,但是不要高估自己,半夜高反,真的顶不住(入藏前一晚凌晨2点高反,上吐下泄,厕所蹲了一个半小时)你想感受一下当我没说X可以带点零食,车上有餐厅,我们三个人去的,一顿饭128自三个男的吃够够的,可以带几瓶可乐,关键时候顶大用注意事项▲可...

坐着火车回拉萨,见识到了不一样的人生百态

车头拴着大红花,宣传车放着高音喇叭的五十铃车队,逶迤行进在冰峰雪岭之间,战友们头戴栽绒帽,身穿皮大衣,脚蹬毛皮鞋,一个个端坐在捆好的背包上,随踏踏踏踏的发动机声和时有的坑洼道路颠簸摇晃……我当时算是幸运的,因给王连长当通信员,他安排我坐行李车,拖了很多广柑、皮蛋、花生之类的杂物,而正副驾驶员...

明明坐飞机高铁动车去拉萨更方便,为啥有的人却选择特别慢的火车

坐着火车去拉萨,一首唱响大江南北的歌曲,让如今的年轻人对旅游充满着执着追求和向往!也有人说,青春没有售价,硬座直达拉萨,虽然有些调侃的意思,但是现实中也是如此,想买到一张去拉萨的卧铺车票真不容易,一票难求是真的。基本上看到的都是硬座,有时候硬座都抢不到票。

未来半个月,上海至拉萨只有硬座!暑运过半,拉萨、乌鲁木齐、青岛等...

每年夏季是西藏旅游旺季，上海至拉萨每天有一班列车Z164次，旅程长达44小时32分(www.e993.com)2024年12月19日。虽然时间很长，但如果有时间的话，体验一次未尝不是一段人生经历。这趟列车过了格尔木，进入可可西里之后，沿途便是壮美的无敌风景。票价也比较亲民，硬卧的下铺为793.5元，软卧下铺为1262.5元，硬座虽然只有402.5元，但挑战硬座需要...

青藏铁路今年首趟旅游专列抵达拉萨

3月9日晚,从青海省西宁火车站开出的“天路格桑花??梦圆西藏”旅游专列抵达拉萨。这是中国铁路青藏集团有限公司今年开行的首趟旅游专列。来自全国各地的660名游客开启了为期9天的西藏之旅。游客在西宁火车站集结准备出发周悦翔摄据青藏集团公司青藏高原铁道国际旅行社有限公司旅游业务分公司经理王红欣介绍,眼下,...

真没想到Z322次成都西到拉萨直达列车全程3000多公里才停靠7个站

可能很多人经常看到的比较多都是上海到拉萨,广州到拉萨,其实,成都到拉萨也是特别热门的一趟直达火车。成都西到拉萨Z322次直达特快列车更是一票难求,硬座票有时候都不一定抢得到,卧铺更是拼手速,这就是城市旅行的魅力!Z322次成都西到拉萨直达特快列车全程3028公里,运行34小时30分钟,沿途停靠7坐车站,晚上21点11分...

“我看到了中国新的风景”:一个外国人的卧铺火车旅行体验

我在晚上7点发车前一小时到了拉萨火车站。上车后，列车员指引我到了相应的软卧隔间，里面一尘不染。我的铺位比我在西藏住过的大多数酒店还要舒服：柔软而结实，上面有一床厚厚的被子和一个大大的枕头。床边有电源插座，还设置了USB充电接口，床头装了阅读灯，还有一个挂着窗帘的大窗户，可以欣赏窗外的风景。整趟...

坐上火车去拉萨,为何不能选择卧铺?乘务员的大实话让人“脸红”

其实不管头朝哪里,还是选不选择卧铺对于一个热爱旅游的人来讲都是浮云。但是出于种种原因小编还是建议去拉萨旅游选择乘火车的旅客,尽量选择座位靠窗的更好,因为去拉萨沿途的风景实在太美了,仿佛白云就在头顶,还能看到青青草原上的成群牛羊,十分美好,如果你运气好还能看到一些草原上的牧民在坐美食骑马等等。