路特斯的全新概念车,就是开门有点奇葩!

路特斯的全新概念车,就是开门有点奇葩!不过概念车只是为了宣传品牌高端设计理念和未来走向,不要在意那些所谓的实用性～#路特斯#...

路特斯科技EMEYA值得入手吗 路特斯总算憋出大招

同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择,内部空间对家庭日常使用足以了。只要你喜欢,那就大胆的去购买吧。

路特斯销量黑马 哪款车型最值得购买

ELETRE电动机总功率为675KW,总扭矩为985N.m,最高车速是265km/h。该车配备车联网、驾驶模式选择、NFC/RFID钥匙,UWB数字钥匙、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。这款车在空间和配置方面表现不错,至于外观设计每个人有每个人的审美。如果你也...

路特斯EMEYA繁花,为何不惧保时捷Taycan?

虽然这一类车型并不注重智能化配置,但在这方面,路特斯EMEYA繁花其实是比不少跑车要更为出色的,其车机系统装配了2颗高通骁龙8155芯片,还搭载了4颗激光雷达和2颗英伟达Orin-X芯片,能够支持自动变道、自动泊车入位等L2级别的辅助驾驶功能,对比保时捷Taycan还是显得更加智能。在价格方面,其实路特斯EMEYA繁花也更有性价比...

路特斯收购案:吉利是否真的成为新主人?

总的来说,尽管路特斯品牌的购买门槛相对较高,但它所代表的是一种极致的驾驶体验,而吉利的收购,无疑为这个历史悠久的品牌在中国市场带来了新的机遇与挑战。随着路特斯科技公司的成立和新工厂的建设,我们可以期待路特斯品牌在中国市场上焕发出新的活力。

路特斯也发威了,动力充沛操控轻盈

此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置(www.e993.com)2024年11月9日。该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择,内部空间对家庭日常使用足以了。只要你喜欢,那就大胆的去购买吧。

路特斯Exige的购买方法是什么?

购买路特斯Exige主要有两种渠道:官方经销商和二手车市场。官方经销商提供全新车辆,并提供原厂保修和售后服务。如果您考虑购买二手车,可以通过专业的二手车平台或经销商进行选择,但需注意检查车辆的实际状况和历史记录。3.预约试驾在确定购买意向后,预约试驾是不可或缺的一步。试驾可以帮助您更直观地感受车辆的性能...

保时捷跌倒,路特斯吃饱

纵观目前的超豪华品牌市场，那些曾经抬着高傲头颅的超跑品牌站在时代的十字路口，找不到未来的支撑点，而路特斯却完成了一场完美的转型。卷价格不如卷价值曾经，中国消费者购买保时捷的一个重要原因是用来展现自己的地位。但如今，市场发生变化，他们不再去购买一辆价格昂贵的保时捷去认证自己的价值，相反，开始追求...

不降价策略显成效,路特斯上半年毛利率大幅增长

近日,高端纯电智能出行服务提供商路特斯(LOT.US)公布了第二季度和上半年未经审计的财务业绩。财报显示,今年上半年路特斯实现总收入3.98亿美元,同比增长206%;报告内路特斯净亏损为4.6亿美元,同比扩大30%。虽然亏损扩大,但路特斯的盈利能力大幅提升。财报显示,2024年上半年路特斯毛利为5100万美元,去年同期仅为600万美元,...

对话路特斯CEO冯擎峰:我们不会卷入价格战 “莲花”品牌明年回归

作为一家高端品牌汽车企业,在新能源汽车行业血拼价格战的时候,路特斯科技并未跟进,而是逆向而行。冯擎峰说,路特斯永远不会卷入到价格战当中,而且车企总有一天会结束价格战。到目前为止,路特斯还在不断提价。欧洲加征关税以后,路特斯也会在欧洲提价。当前,LV是路特斯的股东之一。