九代凯美瑞销量平淡,优惠力度加大,合资车越来越不香了?
我觉得,大家如果购买第九代凯美瑞的话,还是选择混动版比较好。尤其是这次有2.0L混动,价格门槛降了了一些,而且油耗表现也是比较给力。其实,理性来说,第九代凯美瑞的变化是值得肯定的,而且丰田也放下了高傲的姿态,在终端的价格越来越吸引人。要知道,当年的凯美瑞,尤其是在刚上市的时候,几乎是没怎么优惠的。同时,...
凯美瑞双擎值得购买吗?有3个缺点无法避免,不适合所有人!
所以,油电混动车第一个让人无法接受的缺点就是省油不省钱,有了和插电式混动车类似的工作原理,却不能上绿牌!第二个缺点,发动机噪音大油电混动车发动机噪音大,这是我在凯美瑞双擎上感受到的,但不是全程噪音扰人,主要在两种情况下发动机噪音会非常明显。第一种情况,冷车启动。当电池馈电状态下,又是冷车启...
凯美瑞 君威GS 汉DM-i 评测 奉劝买车要三思 爆款车型也有硬伤
内饰设计只是一方面,凯美瑞的内饰也好不到那里去,现在君威的销量都不高,主要就是美系车这些年的品牌力越来越低,对于消费者来说,感觉美系车不优惠个五六万都不划算,可是优惠越多,买的人就越犹豫。美系车在以后将越来越困难,一是在B级车市场日系品牌太强势,二是认可度不如德系车,三是自主品牌崛起,现在还在支...
花了27万买了比亚迪汉EV, 对绿牌车深有感触, 奉劝想买的人要三思
一是会缩减续航里程,造成里程焦炉;二是电池衰减也是一种资源浪费,说白了就是花50块钱电费,最后只能续航30块钱的里程。虽然我在2019年购买了第一辆比亚迪唐DM,在2021年购买了第二辆比亚迪汉EV,但是我依然想要告诉大家,目前这个阶段选择购买新能源车要三思,并不是所有地区、所有人都适合新能车。绿牌车缺点一,插...
一身肌肉的美国人爱开凯美瑞?这可一点也不酷。
在买车这件事上,美国人的个人英雄主义同样显露无疑,曾经各式各样的肌肉车就是最好的证明,他们对于V8发动机的热爱和咱们消费者对于SUV的执念一样根深蒂固。而如果要让AT君为美式肌肉车找一个反义词的话,那一定就是日系家用车了。许多美国影视作品里的设定都显示出了这种对比,《速度与激情》里面的唐老大永远都会...
听车场丨亚洲龙VS凯美瑞,亚洲龙“高半级”是伪命题?
但是去4S看一圈之后,发现内饰还是丰田的老一套,外观其实真的和凯美瑞处于伯仲之间,并且相比于凯美瑞而言,同等价格下的亚洲龙,车辆配置还比凯美瑞要低一点(www.e993.com)2024年9月7日。以至于这台车就给人一种特别“拧巴”的感觉,一方面又想卖车,一方面又不愿意自降身价。虽然开头不顺,但现在亚洲龙的销量还是可以的,8月卖了11000多台,反超了...
为啥豪华车降价越大,越要三思而行?你以为的便宜或许都是坑
是很了解的朋友,在很多豪华品牌产品出现降价的时候,非常容易“忘记初心”,本来购买一辆购买凯美瑞的预算,但是看到ATS-L降价到了和凯美瑞一样的水平,便心动了,直接准备上马豪华品牌产品了,寄希望这样一次大降价的机会,实现自身在汽车产品上的“升级”,但是如果基于这样的原因,那么我们依然要劝劝大家谨慎购买大降价的豪华...
音频丨亚洲龙VS凯美瑞,亚洲龙“高半级”是伪命题?凯美瑞销量高就...
但是去4S看一圈之后,发现内饰还是丰田的老一套,外观其实真的和凯美瑞处于伯仲之间,并且相比于凯美瑞而言,同等价格下的亚洲龙,车辆配置还比凯美瑞要低一点。以至于这台车就给人一种特别“拧巴”的感觉,一方面又想卖车,一方面又不愿意自降身价。虽然开头不顺,但现在亚洲龙的销量还是可以的,8月卖了11000多台,反超了...
新车评2022年度车推荐:今年最值得购买的车型,都在这里
重点注意:销售渠道铺得还不够广,很多地方别说买不到,连车都看不到、试不到。第二名:五菱宏光MINIEV官方指导价:2.88-4.68万元很多人的意识里总是把五菱MINIEV看作一台2.88万的车,但你要知道,这是一台120km续航、空间较小、没有气囊、没有空调、没有快充、只有两个门的微型代步车,且120km的续航如果没...
为什么买了丰田车的人都后悔了?因为有5大缺点!
我开过威兰达,也开过凯美瑞,除了耐用和保值,发现丰田车有5大缺点,奉劝想买车的人要三思,只有明白优缺点,才能在购买之后不后悔!我发现了一个很有趣的现象,总是有很多人说丰田车配置低、内饰差,买了容易后悔。而且,随着国产车这些年出了唐DM、CS75PLUS、星瑞、红旗H5等车型,甚至很多人认为国产车比丰田车更加...