德企火箭发动机测试发生爆炸
这是一个常见的过程,但可能会出错,因此要进行测试。英国广播公司发布的视频显示,出问题的是火箭的一侧,可能是火箭底部一台被点燃的Helix发动机。几秒钟后,火焰覆盖了整枚火箭,最终发生爆炸。尽管画面令人震惊,但当局已表示无人在爆炸中受伤。此外,当局确认险情已得到控制,并已展开调查以确定爆炸是如何发生的。目前...
美国国家航空航天局进行阿尔忒弥斯月球火箭发动机全程测试
3月22日,美国国家航空航天局(NASA)在密西西比州圣路易斯湾附近的斯坦尼斯航天中心的弗雷德·海斯试验台上发生大火,继续进行该机构强大的SLS(太空发射系统)火箭未来阿尔忒弥斯飞行的关键RS-25发动机测试系列。全时长RS-25发动机失火美国国家航空航天局/丹尼·诺林全时长RS-25发动机失火美国国家航空航天局/丹尼·诺...
美国竟已开始测试3D打印旋转爆震火箭发动机!这是要超越咱们吗?
而常见的喷气式发动机,受制于气动载荷等诸多因素,很难超过4倍音速,再加上制造成本等原因,使得大部分飞机的速度都在2.5倍音速以下。所以很显然,爆震发动机的出现,将改善这种局面,一旦其投入使用,未来或许会有越来越多具有极快速度的飞机诞生。尤其若是哪个国家能率先掌握这种技术,并将其用在飞行器上,就能领先其他国...
高德红外申请火箭发动机专利,能够解决推力测量存在的局限性问题
能够解决现有技术中多级推力的固体火箭发动机的工作过程通常是发射时输出大推力,导致随后续航阶段输出小推力,垂直式双量程传感器在固体火箭发动机推力测量存在局限性的问题。
首席工程师分享经验!NASA借助3D打印实现下一代火箭发动机重大突破
由于现有火箭发动机的内部压力在700至3500磅之间,因此仍有很大的发展空间。而近日的测试,其推力再上一个台阶,达到了5800磅。03降成本、高效率、高效能3D打印影响相关领域发展进程这些进步影响人类的第一个方式是成本。火箭技术独特、体积庞大且复杂,需要大量的设计迭代、原型制作、大量的测试和昂贵的定制加工。
蓝色起源6月30日BE-4火箭发动机测试爆炸事故的最新消息
出现爆炸的发动机原计划在火神半人马座火箭的第二次发射任务中使用,蓝色起源在发给CNBC的一份声明中证实了这一细节以及测试事故的出现(www.e993.com)2024年10月25日。蓝色起源公司对此表示,现场并未出现人员伤亡,公司也正在评估事故出现的根本原因,同时蓝色起源公司还表示,调查人员目前已经确定了一场状况出现的直接原因,并正在采取补救措施。蓝色...
美蓝色起源公司火箭发动机测试中发生爆炸 试验台受到严重损坏
几名消息人士透露,6月30日,蓝色起源公司位于得克萨斯州的工厂内发生爆炸。一台火箭发动机在测试开始10秒后,突然发生爆炸,导致发动机被毁,同时严重损坏了试验台的基础设施。测试计划原定于7月完成。蓝色起源公司7月11日发布的声明表示,事故未造成人员受伤,正在评估根本原因和补救措施。(海外网/李芳)
日本火箭发动机测试时爆炸
日本火箭发动机测试时爆炸日本新型火箭“埃普西隆S”的发动机14日在测试中爆炸起火,没有造成人员伤亡。多家日本媒体报道,当天上午9时左右,上述火箭发动机在日本宇宙航空研究开发机构位于该国北部秋田县的能代火箭试验场进行点火测试时爆炸。报道说,接受点火测试的是火箭二级发动机,原计划持续119秒,但点火57秒后出现...
火箭发动机测试中爆炸 日本太空项目接连受挫
路透社评论称,在日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)试验场发生的EpsilonS火箭发动机爆炸一事,是日本太空探索项目遭遇的一场新的失败。长久以来的多次失败,使得日本进军太空的雄心受挫。据了解,JAXA研发的新型中型火箭在今年3月的首飞中自毁,原因是二级火箭发动机未能按计划点火。而在更早前,该机构研发的固体燃料火箭Epsilo...
蓝色起源 BE-4 火箭发动机成功测试 100% 推力
IT之家5月16日消息,贝索斯的蓝色起源成功测试了100%推力的BE-4火箭发动机,能够达到550000lbf的推力。蓝色起源在社交媒体上分享了一段测试视频,视频显示其BE-4火箭发动机进行了100%的推力测试,并在测试中偏转了8度。BE-4是一种液氧甲烷分级燃烧火箭发动机,此前经历了不断的延期。如果...