奥迪新篇章:无四环标志的“AUDI”品牌在中国亮相,未来电车市场...

ITBEAR奥迪在中国市场推出了全新子品牌“AUDI”,这一举措标志着其在国内市场的进一步深耕。与传统奥迪品牌不同的是,新品牌以大写字母AUDI命名,去除了经典的四环标志,展现出更加简洁而现代的设计风格。为了庆祝新品牌的发布,奥迪展示了一款颇具未来感的概念车型——AUDIE。这款车型不仅预示着奥迪在国内市场电动车...

奥迪换标进军中国市场,四环标志不再

但是,奥迪在中国市场已经拥有不断增长的电动车型阵容,包括与一汽合作的Q4e-tron、与上汽合作的Q5e-tron和Q6e-tron,以及e-tronGT等车型。那么,推出一个全新品牌的必要性究竟何在呢?官方说法是,AUDI是一种通过上汽的影响力提供更本地化产品的方式,同时仍能从奥迪的技术和品牌资产中受益。然而,市场是否会接...

奥迪新策略:融合中德智慧,以创新姿态迎战中国新能源市场挑战!

奥迪的纯电动车战略在中国市场展现了两种不同的诠释。一方面，喜欢传统奥迪风格的消费者可以选择PPE平台旗下的产品；另一方面，追求更具“中国味”的消费者则可以选择AUDI品牌旗下的产品。这种双线布局体现了奥迪对中国市场的深刻洞察和精准定位。通过放下身段、积极拥抱时代变化，奥迪正以一种全新的姿态迎接中国新能源汽...

取消四环标志,特供中国市场!奥迪全新品牌首款车AUDI E曝光

内饰部分,主要是由位于中国北京的设计工作室主导设计,灵感来自中国传统美学和中国市场的需求,搭载了大尺寸4K曲面屏幕,包括左右两侧的数字后视镜显示屏、显示驾驶信息的数字仪表盘,还有从中控台延伸至前乘客座的触控屏幕,主打科技感,也比较契合目前的主流审美。另外,AUDIE概念车同步引入了奥迪OS操作系统,除了提供更便捷...

一汽奥迪深耕中国市场36载 引领豪华车市场新趋势

这一成绩的取得,不仅是对奥迪品牌实力的认可,更是对其在中国市场深耕细作、不断创新的肯定。在消费者对豪华车多元化与个性化需求日益增长的今天,一汽奥迪正以更加丰富的产品线和前瞻的技术创新,持续引领并满足中国高端消费品市场的新趋势。持续优化用户体验,引领充电网络建设...

奥迪三季度利润暴跌91%!中国市场销量下滑8.5%

中国市场销量下滑8.5%根据奥迪媒体中心数据显示,奥迪集团2024年前九个月,收入为463亿欧元,营业利润为21亿欧元,净现金流为38亿欧元(www.e993.com)2024年11月13日。第三季度,营业利润就暴跌91%至1.06亿欧元;其公司将主要原因归咎于“奥迪布鲁塞尔工厂重组产生的重组费用”。根据官方数据显示,2024年前三个季度,Progressive品牌集团交付了1,251,381...

奥迪加码中国市场:大规模产品布局引领智能网联出行新篇章

奥迪全球CEO高德诺在展会上表示，奥迪正通过推出中国市场专属车型和深化本土合作，不断加强其在中国市场的地位。他强调，凭借115年的品牌积淀、专业技术实力以及庞大的客户基础，奥迪将继续深化其“突破科技启迪未来”的品牌理念，并致力于引领智能网联汽车市场的发展。此次进博会上，奥迪还带来了两款备受瞩目的纯电动...

销量利润双双下滑,奥迪计划裁员15%

目前来看，奥迪尚未决定是否出售布鲁塞尔工厂，但从其最新的表态来看，出售工厂已成为大概率事件。如果该工厂最终关闭，将意味着大量工人将面临失业的风险。除了布鲁塞尔工厂的问题外，奥迪在全球市场的表现也不尽如人意。奥迪集团首席财务官JürgenRittersberger表示，公司在欧洲和中国市场都面临着非常激烈的汽车价格竞争。...

奥迪创新:四环标志取消,中国特供版能否受宠

ITBEAR尽管一线豪华汽车品牌市场依旧被BBA所占据,但国产新能源汽车的崛起已对其形成不小的冲击。在这些传统豪华品牌中,奥迪为应对中国市场的新挑战,携手上汽集团推出了全新品牌——AUDI,这一举措引发了业界的广泛关注。不同于以往的奥迪车型,新品牌AUDI在保留原有发音的同时,对车标进行了大胆创新,以简洁的字母组合...

没有了四环标的奥迪新品牌想用中国科技证明溢价能力

从5月正式官宣到明年年中量产上市,AUDI首款车型的研发时间缩短到1年。中德双方工程团队舍弃了过往基于欧洲总部完成产品开发再导入中国市场的传统合作模式,而是从零配合,跨时区接棒合作。奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明(FermínSoneira)提到,德国奥迪总部派遣了50名产品开发专家来到上海,他们来自于12个国家和地区,任务就是...