我国最诡异的一次空难,客机在广西撞山解体,141人全部离奇消失!
后来靠着技术人员不停使劲儿,一部分关键数据总算是被恢复了。分析的结果表明,机长在坠机前操作挺稳当的,根本没出现明显的慌张或者失误,这让事故原因变得更复杂难猜了。在平常的空难调查里,像人为错误、机械故障、操作出错或者恶劣天气这类常见原因,这次都一个个被排除掉了,整个调查就卡那儿了。民间对于桂林空难...
重返1992年桂林空难:波音737飞机倒飞状态坠落,141人遇难
这些调查原因公开以后,很多人都认为这是“阴谋论”,不过因为至今为止都没有得到具体的失事原因,所以我们绝不能放过一丝一毫的可能性。更重要的一点是,早在这次空难事故的十年前,也是在桂林地区,就在这次事故地点的附近,也曾发生过一场空难事故。同样的是广州飞往桂林的航班,同样飞机几乎被粉碎,同样的无人生还...
盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
事故原因追溯到一次航电系统设备更换维修失误:控制方向舵和副翼的插头被装反,导致飞行姿态操作系统故障。这最初只引起轻微颠簸,机组并未太过重视。随着飞行的延续,颠簸渐渐加剧,直至飞机进入危险"暴振"状态。最终,尾翼和机翼在剧烈扭曲下相继脱落,飞机在高空彻底解体。大量乘客和机组在跌落过程中瞬间离世,余下幸存...
1992年桂林空难,机组人员无一幸免,后经调查飞机上多了两名乘客
朱明川认为,这也许就是空难发生的原因。也就是说,他怀疑:有人为了干掉这两个人,用炸药,蓄意制造了这起惨烈的空难。遇难客机机长周继南的岳父刘光石是一位资深飞行员。对于飞机撞山的原因,他在空难现场接受媒体采访时说,当时天气是好的,而且遇难以前机组没有任何的异常报告。机长是按地面指挥飞行的,没有违反规定...
1992年桂林空难:141名乘客无一生还,40吨飞机残骸至今下落不明
在建国初期,由于技术不成熟,飞机空难事故多发,但是随着科技的不断进步,空难事故很少发生。但是,在为数不多的空难中,在桂林奇峰岭机场就发生过三起重大事故,这就引起了很多人的猜测。很多人认为这里发生的空难事故都是灵异事件,但是在官方的声明中都给出了飞机故障导致事故的说明,1124空难事件也是以这样的解释终结的,...
(慎入)92年桂林空难141人死亡碎尸,法医却多拼出2人残肢?!
不,空难不会有巧合,尤其桂林地区发生过的严重空难事故不只这两次,大大小小还有过不少,这也许就是桂林重新建造新机场的原因(旧机场是奇峰岭机场,为军民两用机场,新机场是现今使用的两江机场)(www.e993.com)2024年10月18日。基于以上发生过的事故,民间有传言,在桂林地区的桂林市、阳朔县、恭城县有一个天空中的百慕大,飞机失事的原因就跟“百慕大...
92年的南航空难,波音737桂林意外撞山坠毁,全机141人无一生还
1982年4月26日,B-266号三叉戟客机在执行广州-桂林的3303航班时,因飞行高度太低和遭遇下降气流,失控撞击广西恭城县的高山,机上112人全部遇难。1992年11月24日,B-2523喷气式客机在执行广州-桂林的CZ3943航班时,离奇坠毁在广西,机上141人全部遇难。2022年3月21日,B1791号客机在执行昆明-广州的MU5735航班时,...
1992年桂林空难,飞机直线坠落撞山,全机133人遇难无全尸
一、桂林空难让我们重返1992的那次桂林空难,这被称为史上最诡异的空难之一,飞机直线坠落撞山坠毁,连同机组人员在内的141名人员全部遇难,其中乘客133人,可就算这么多的遇难的人员,事后竟连一具完整的尸体都没找到。这是在1992年11月24日早上,南航一架航班号为cz3943的客机从广州白云机场起飞,终点站是广西桂林,...
历史上的空难——南方航空3947坠毁于桂林山水之间
可见坠机现场之惨烈。打开网易新闻查看精彩图片92南航桂林空难是我国历史上最惨烈的空难之一。人生无常,生命太脆弱,意外和明天可能只是一个选择的间隔。珍惜当下,愿逝者安息。
波音、东航大跌,救援三面环山只有一条小路!东航5735空难今晚最新...
1992年7月31日,在南京机场,中国通用航空客机在跑道上突然失控滑出撞上场墙后爆炸起火,机上126人中106人遇难。事故原因源于机组人员执行操作程序有误。第三、南航桂林空难1992年11月24日,南方航空波音737客机在桂林阳朔县上空,撞山粉碎性解体,机上141人尸骨无存。事故原因尚无定论,机械故障和机组处置不当造成事...