泰坦尼克号船难中“见死不救”的加利福尼亚号
泰坦尼克号船长爱德华·约翰·史密斯在船难后就再也没有出现过,有人说他在沉船时刻将自己锁进了船长室;有人说他站在甲板上和船只一起下沉,生命定格在62岁;卡帕西亚号船长亚瑟·罗斯布朗因救援泰坦尼克号有功而受到嘉奖,被美国授予国会金质奖章。1940年11月4日,他因患肺炎在英格兰奇彭纳姆的小诊所内去世,享年...
遇难人数是泰坦尼克号3倍,通往地狱的游轮,4000人被同时煮成汤
几乎是泰坦尼克号的3倍!3、遇难人数之谜事实上,在最初的22号,“多尼亚帕斯”号所属的Sulpicio航运公司、官方发布的公告中,只承认船上有着1493名乘客和59名机组人员。而在Sulpicio航运公司的主页上,标明了“多尼亚帕斯”号最多可以载客1424名。也就是说,“多尼亚帕斯”号虽然超载了,但只超载了69人,不算...
“泰坦尼克号”海难悲剧的教训
号称“永不沉没”的“泰坦尼克号”,用1500余名乘客和船员的生命作为代价告诉世人一个道理:意识不到危险就是最大的危险。同时,“泰坦尼克号”海难也在警示人类,在海上交通日益发达的时代,我们需要不断地提升航运安全水平,包括船只安全设计、航运科技、通信导航和安全系统,也需要增强安全风险意识,提高船长等指挥人员的应...
泰坦尼克号1985年就被发现,为何一直不打捞?专家:碰都不可以碰
他们指出,“泰坦尼克号”已经在海底沉没了很长时间,早就被海水和海洋微生物腐蚀得差不多了,就算打捞上来,也不过就是一堆破铜烂铁,并没有太多的研究价值。陆地上的世界也并不比海底更适合“泰坦尼克号”的保存,上岸后其还会遭受到风化、锈蚀的危险,没多久照样会消失。尽管反对的声音很多,但是实际性的打捞行动已...
??泰坦尼克号潜艇事件,细思极恐的真相背后,值得人们反思人性!
导致环境一变的原因有很多,包括自然灾害、社会变革等。对于这些原因,我们无法完全避免,但可以通过采取积极的措施来降低其带来的负面影响。例如,加强应急管理体系建设,提高公众的危机意识和应对能力;推动社会公平正义,减少贫富差距和社会不公等。可是这些方案,没有哪一个个体能去做到,甚至许多人只会更加趁机添乱。
泰坦尼克号的悲剧:为什么这艘“永不沉没”的巨轮只活了两个小时
文章还将分析了泰坦尼克号沉没的原因,包括船壳上的铆钉质量问题,以及海市蜃楼的光学现象(www.e993.com)2024年9月2日。泰坦尼克号的建造背景。泰坦尼克号是白星航运公司为了与竞争对手卡纳德航运公司争夺大西洋航线的客源而建造的三艘超级邮轮之一,另外两艘分别是奥林匹克号和不列颠尼克号。这三艘邮轮的设计和建造由哈兰德和沃尔夫公司负责,该公司是...
5 人遇难事件后首次,泰坦尼克号迎来新访客
图源:RMS官方账号纳尔若莱是一位法国深海探险家和泰坦尼克号专家,被称为“泰坦尼克先生”,于2023年6月18日乘坐泰坦号潜水器遇难。
5 人遇难事件后首次,泰坦尼克号迎来新访客
5人遇难事件后首次,泰坦尼克号迎来新访客IT之家7月18日消息,泰坦尼克号皇家游艇公司(RMSTitanic,Inc)本周宣布将派遣2艘遥控潜水器(ROV),潜入大西洋深处,对泰坦尼克号进行三维扫描并拍摄高分辨率图像。海洋之门公司(OceanGate)的泰坦号潜水器去年内爆,造成五名富有的观光者丧生后,这是首次有公司再...
泰坦尼克号船难中“见死不救”的加利福尼亚号
有关加利福尼亚号角色的争议很快从公众舆论上升到司法层面。4月23日,美国参议院调查组向包括洛德在内的多名船员发出传票,其中调查的症结围绕着三个关键节点:一是船难时加利福尼亚号的位置;二是是否看到了白色求救信号弹;三是洛德是否知道有船遇难。对于第一个问题,洛德给出的答复是船的位置距离泰坦尼克号19.5英里...