新能源补贴退坡后,城市新能源公交如何转型

随着新能源公交车车龄达到7-10年,更新换代需求迫切,但国家补贴退坡,地方政府需承担更多补贴成本,地方财政压力加大,尤其是经济欠发达地区,公交系统的运营面临挑战。面对日益增长的公交更新需求,2024年3月,国务院发布的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(下称《方案》),提出公交车更新量化目标,鼓励地方...

比亚迪新能源汽车价格会因补贴政策变动吗?

但2022年及2023年,比亚迪多次宣布旗下车型涨价,原因包括新能源车补贴退坡和电池原材料价格上涨。比如2023年1月1日起,王朝、海洋及腾势相关新能源车型官方指导价上调2000元至6000元不等。比亚迪能涨价,底气在于全产业链布局优势和强大技术实力,像拥有电池与汽车同步研发生产能力,BNA架构和e平台...

新能源车补贴退坡传闻发酵 新政有望近日发布

除此之外,新能源补贴退坡也会对一些锂电池企业带来一定的影响。有业内人士表示,今年年初,新能源客车已经出现了结构性过剩的苗头,同样的,动力电池低端产能严重过剩、高端产能不足的问题也一直存在,只是随着补贴政策的进一步调整,市场终于有所觉察,锂电池板块的调整是可以预见的。不过,也有业内人士表示,新能源车补贴如此...

油价降了先别急,新能源车跌得更凶

市场竞争加剧的同时，新能源补贴退坡后的市场正在经历阵痛期。为了稳住市场份额，车企不得不采取降价策略。但从长远来看，这种价格竞争或将推动整个行业向更健康的方向发展，倒逼企业提升产品力和服务质量。有业内人士指出，现在买新能源车正是时候。一方面价格处于历史低位，另一方面产品质量和技术水平都已相当成熟。但消...

「东吴电新」周策略:新能源车和锂电需求持续超预期、光伏静待供给...

产业端,主链条几乎全行业亏现金成本,供给侧改革力度超预期带动硅料价格,考虑明年春节后需求修复,将拉动价格上涨,Q2走出基本面的大拐点,依次看好逆变器、受益供给侧改革的硅料、玻璃、一体化组件龙头、格局好的辅材和电池新技术。工控&机器人:工控今年以来需求弱复苏,3C需求向好,新能源承压显著,传统行业复苏好转,Q4...

蔚来退坡万元补贴,新能源汽车市场策略新动向

随着国家对新能源汽车购置补贴政策的终止，市场对车企自身的竞争力提出了更高要求(www.e993.com)2024年11月20日。补贴退坡可能会在短期内对部分企业造成冲击，但从长远来看，这将促使企业加强技术创新和市场竞争力，推动行业向更加成熟和市场化的方向发展。消费者影响：权益与成本的重新考量对于消费者而言，蔚来等车企的权益调整意味着在享受购车优惠...

补贴退坡后销量急挫 新能源车市场化转型充满变数

许海东指出,新能源汽车销量下滑主要受补贴退坡影响。6月份的销量增长主要是由于企业在补贴政策调整前集中上牌,透支了7月份的销量。此外,动力电池装机量数据显示,尽管7月份总量增长,但新能源乘用车的装机量却大幅度下降,反映了市场对新能源汽车需求的短期波动。

新能源购置税补贴退坡,电车价格还会再降

当时就有业内人士分析,下降的主要原因是理想去年12月底冲了一波5万辆月交付之后,正好赶上购置税政策退坡,旗下车型除了L7Air之外,均价又都在33万元以上,所以导致了一波降温。据了解,目前除了车型门店有优惠外,针对需要交税的车型,理想也通过其他方式来进行了补偿,比如L7和L8的max车型,是直接送一套10000元的21寸...

厦门金龙汽车集团股份有限公司 关于回复上海证券交易所对公司2024...

款核算分期收款期限大于一年的未到结算期应收货款;合同资产核算销售整车形成的未到期质保金和未满足申报条件的新能源补贴;应收账款核算销售整车应收货款扣除上述科目后的其他应收货款,包括全款销售和收款期限一年以内的应收货款,分期收款期限大于一年的已到结算期应收货款、已到期未收回的质保金和满足申报条件的新能源补贴...

新能源电车未来挑战五大难题

养肥了再杀,别不信,新能源电车未来极可能遭遇以下五杀。1.如今电动车已成为街头巷尾的常见景象,政府的大力推广、厂商的积极投入以及消费者的热烈追捧共同塑造了电动车市场的繁荣。似乎电动二字已然成为环保、经济、高科技的代名词,引领着汽车行业的未来趋势。但在这股热潮之中,我们是否应该冷静思考电动车真的如此...