东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司召回部分国产混合...

本次召回范围内的部分车辆因制造原因,动力电池负极端子可能出现破损,造成动力系统故障灯点亮,极端情况下可能导致车辆无法行驶,存在安全隐患。东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的动力电池总成,以消除安全隐患。恭喜解锁12个月手机Level-2高级行情专属领取资格,立即领取>>...

扛起日系电动化的未来,东风本田先革丰田日产的命?__财经头条

关于应对措施,东本比其他日系合资企业动作更多,或许是因为东风集团的原因,又或许是本田不愿意放弃中国市场,结果是2024年东本在电动化上走得比其他合资品牌更激进。关于电动化,本田有着自己的品牌,由日本研发团队打造的Hondae:N品牌早在2021年就亮相中国市场,并与2022年开始销售,由东风本田和广汽本田两家公司分开销售。

加速电动化转型/年产能12万辆 东风本田全新新能源工厂正式投产

而随着销量的缩减，今年7月本田中国公开宣布对产能进行优化调整。其中，东风本田计划2024年11月将年产能为24万辆的第二生产线停产休业。此外为保证企业的可持续经营、加速电动化转型，前不久东风本田针对生产领域进一步提升人员效能。为了跟上电动化转型的步伐，本田表示在中国市场将加速推动电动化事业，计划到2027年纯电...

裁员、关厂,又一汽车巨头扛不住了!

销量全面承压的背景下，本田产能利率用持续下降，不得不实施裁员和关停工厂等降本增效举措。今年7月，本田宣布将关停两家在华合资工厂，其中，广汽本田计划2024年10月关闭年产能为5万台的第四生产线；东风本田计划2024年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业。今年5月份，广州本田开始大规模裁员，据悉已有2000多...

汽车圈重磅消息!网传东风本田二厂将关停?本田在华销量下滑21%

如图,据悉东风本田二厂或将在今年11月关停,这样一来肯定会涉及到工人的就业和经开的整体税收。这名网友表示,经开的传统汽车产业一直是武汉经济支柱之一,解决了大量的就业,但在新能源的新赛道上,武汉并没有依托产业优势抢到先机,一步慢步步慢,希望能赶上吧。

现状堪忧!网传东风本田年底要关停第二工厂

不过,近日又有网友爆料坐落于经开永旺对面的东风本田二工厂即将在今年11月份关停,具体用途待经开管委会发政府通告(www.e993.com)2024年11月12日。据悉,目前东风本田二厂生产的主要车型是本田思域车型,将在8月移至东风本田一工厂生产。不知道,上述消息是否属实。但截至发稿时间,东风本田一直没有回应……。

24万辆年产能将关停 东风本田被曝裁员2000人

关于这一消息的真实性,观察者网从知情人士那里了解到,由于工厂升级改造,东风本田的第二工厂将被新的新能源汽车工厂所取代。新工厂自动化程度较高,减少了对人力资源的需求,因此确实有员工通过协商离职。至于裁员补偿,则是依据国家法律法规和公司规定来执行。

优化产能!日媒:东风本田征集自愿离职员 11月关停1家工厂

日媒:东风本田征集自愿离职员11月关停1家工厂本田在中国市场上正在加快优化人员构成。据《日本经济新闻》最新消息,本田与中国东风汽车集团的合资公司“东风本田”征集了自愿离职员工。此次征集面向从事生产的员工,具体人数未公布。此次自愿离职计划主要针对东风本田旗下三个汽油车工厂的生产业务员工,报名工作于8月下旬...

东风本田第二工厂暂停生产:转型之路的必然选择

在汽车行业风云变幻的今天,东风本田宣布其第二工厂生产线将于2024年11月暂停生产的消息,无疑成为了业内外关注的焦点。这一决策背后,既是对当前市场环境的深刻洞察,也是对未来发展战略的重新布局。本文将从市场环境、企业战略、产能布局、新能源转型等多个维度,深入探讨东风本田第二工厂暂停生产的深层原因及其对未来发展...

东风本田,裁员自救|电动势

01东风本田近期大规模裁员和武汉第二工厂关停,裁员人数高达两千余人,但获得高额补偿金。02由于市场环境变化和竞争压力,东风本田燃油车销量持续下滑,纯电动车表现不佳。03为此,东风本田发布全新纯电品牌“灵悉”,计划2025年前电动化比例达到50%以上。04然而,东风本田旗下电动车市场反响不理想,竞争压力加大,全面电动...