新瓶旧酒,铃木US125尚能饭否?
其中最关键的原因在于,铃木,说的是轻骑铃木,这么多年来形成的品牌画像图与US125的定位有很大区别,从早年的赛驰弯梁110,再到UU125、UY125,轻骑铃木的品牌定位一直被用户定位于通路干活的车型,看看全国有多少外卖快递行业的从业者选择轻骑铃木的UU125和UY125就知道,超级芯发动机确实不错,但是总感觉轻骑铃木的品...
全彩仪表+TCS防滑,豪爵ADX125小踏板配置有些意思,售12680元起
刹车系统,采用前盘后鼓设计,前单盘双活塞卡钳,并搭载博世单通道ABS制动系统,更令人意外的是还配备了TCS牵引力控制系统,前盘后鼓+TCS这样的组合搭配实在少见。不过安全性能确实有所提升,毕竟UHR都没有TCS。简言之,全新设计的豪爵ADX125外观方面给人耳目一新之感,没有延续同质化的风格设计,这一点值得肯定,并且新...
豪爵ADX125发布,这些话我终于可以一吐为快了
原因是在我印象里,ADX除了实际加速能力堪称主流125风冷动力平台的天花板外,一般人有意无意未提及的“发动机运行质感”,包括怠速震动、抖动、噪声控制等,ADX都能做到几乎满分,它真无愧于“高端城市通勤踏板”的标杆。现在ADX终于上市了,我看了下豪爵官方公众号传递的内容...讲真,以我切身体会来说,我觉得还是...
单缸水冷,最大马力15匹,ABS +TCS,无可匹敌入门级街车春风125NK
虽然具体参数还未公布,但有猜测可能是KTM的Duke125发动机,最大马力可达15匹,这可让它的可玩性大大增加。无论是在城市穿梭还是在郊外驰骋,都能让你感受到骑行的乐趣。配置方面,春风125NK采用液晶仪表,显示车辆信息,随时掌握车况。全车都是LED灯,晚上照明效果特别好。还有双通道防抱死刹车系统,让咱骑车...
俄吐槽中国坦克:制造冷战水平还没可靠发动机
首先,众所周知的是,Т-14坦克在预演时停车是因为驾驶员经验不足造成的。值得一提的是,阅兵中的驾驶员均是俄罗斯的普通士兵。他们承受着巨大的精神压力从而出现失误。在更换了驾驶员后,这辆坦克顺利离开了红场。其二,我们还没有机会在阅兵式上或在其它场合目睹由普通士兵而不是由军官或工厂经验丰富的技师驾驶的VT-...
为什么国产厂家喜欢仿本田的发动机,借鉴雅马哈的外观?
既然这种现象真实存在,那必然有其原因(www.e993.com)2024年10月21日。在我看来,国产厂商更倾向于借鉴和高仿本田发动机,除了一些未知因素外,例如专利保护、技术转让等,主要有以下几点:其一,仿制难度不高拆过发动机的人都知晓,CG125的结构较为简单。在我曾经打螺丝的阶段,仅需半小时就能更换一套气缸,这一过程从拆除外观件开始,历经清除积碳、...
12680元起,豪爵ADX上市!丨 什么是品牌?答案是品质始终如一
豪爵这台新车ADX125的相关车型细节介绍,对于一台125cc等级通勤踏板,我们不作过多解读,同样对于豪爵品牌的产品我们也不需要过分去举高高。诸如网红们都在发车子的性能如何好,这都是空头支票,毕竟大家都没有试过实车。不过对于豪爵的品牌力,牛子是相信的,所以如果说要我闭眼去推荐一个品牌的车型,那毫无疑问...
面对超级芯、创核科技、ESP、ESP+四款发动机,125踏板车如何选?
4.ESP这是本田所研发的风冷发动机,目前主要使用在新大洲本田和五羊-本田的多款新车型上。这里所谓的ESP全称为EnhancedSmartPower,特指强化、高敏灵敏、动力充沛的意思,简单来说就是噪音小,振动低,动力足、油耗轻。ESP因为少了加号所以就没有了水冷散热系统,目前出现在市场上的125版本并非早期110的扩缸版,而是依托...
11,999元起!本田NS125RX发布,有实力但没诚意
此外NS125RX搭载一台eSP单缸风冷引擎,实际排量124cc,提供最大7kW的功率,最大马力也来到了9.5匹。由于eSP引擎的加持,NS125RX也就具备了ACG静音启动功能,不管在发动机噪音控制还是油耗控制都有更好的表现。价格直指国产150总的来看NS125RX实力摆在目前同级踏板车中也算是一个不错的表现,比起本田自家125踏板那更...
摩托车的排量只有汽车的1&12,为什么油耗却有汽车的一半?
不过这样说会有偷换概念的嫌疑,我们依然按照题主的思路来看比例问题,其实造成这两款车型油耗比例失常的主要原因,和它们搭载的发动机技术水平与动力调校有直接关系,按理来说1.5升的汽车,所使用的发动机技术明显会高于125cc的摩托车,所以在实际的性能表现上就会优秀一些。