增程式汽车正在酝酿大动作?各大厂商纷纷掉头追赶,原因何在
电动助力车开发速度慢?这就是为什么那些大的生产商会追赶上来的原因。在新能源车市场上,近期有一种很有意思的趋势:可以同时为车辆提供燃料和充电服务的车辆数量大大多于全电动车。以前,很多全电动车厂商都把这些额外的科技当作是老旧的东西。但是如今,那些企业正转向其他的科技产品,比如“理想”。比如,阿维塔就在...
2024年南非新能源电动车及充电桩展SMA 2024
新能源电动车的推广也离不开可再生能源的支持。2024年南非新能源电动车及充电桩展SMA2024将演示可再生能源在电动车领域的应用,包括太阳能、风能和生物质能等。参展企业将展示其前沿的的可再生能源技术和解决方案,共同研究怎样通过使用可再生能源来减少电动车的碳排放,从而实现可持续发展。2024年南非新能源电动车及充...
2024年印度新德里新能源电动车及配件展EvExpo 2024
印度新德里新能源电动车及配件市场是印度新能源汽车市场的重要组成部分,也是印度汽车市场的增长引擎之一。该市场受到了政府政策的支持、消费者需求的驱动、技术进步的刺激、成本降低的影响、环境意识的提高等多种因素的影响,呈现出快速发展的态势。2023年,印度新德里新能源电动车及配件市场的规模为56.1亿美元,占印度电...
新能源造车小败局:11家车企死亡簿
后来因为高管不和、内部管理的混乱以及中美多地业务开展过程中的低效沟通,不断拖累着拜腾汽车的造车进程,最终车也没能实现量产。进入2021年后,拜腾汽车先后提出与富士康合作、和谐联合基金的重组、KXIN开心汽车的重组等三个重组方案,但最终都无疾而终。到2021年7月13日,天眼查信息显示,拜腾汽车关联公司南京知行...
2024年加拿大新能源电动车及充电桩展FCL CA 2024
2024年加拿大新能源电动车及充电桩FCLCA2024将于2024年09月06-08日盛大开幕,此次展会将成为一个重要的里程碑,标志着新能源电动车及充电基础设施领域的又一次重大进步。FCLCA2024全面展示了最新的技术创新和行业趋势,吸引了来自世界各地的顶尖企业和专家齐聚一堂,共同探讨未来的发展方向。FCLCA2024是一个展示...
纯电动汽车再添猛 将华泰纯电动SUV xEV260破势而来
四、纯电动车专用底盘和多连杆后悬:华泰新能源iEV230均采用纯电动专用底盘实现动力系统与整车的无缝链接,提高了整车的操稳性、安全性和可靠性(www.e993.com)2024年9月8日。当智能环保成为一种生活理念,SUV成为一种时尚生活态度,一款能够真正实现超长续航、豪华大空间、驾驶舒适、超低能耗、理想续航、使用安全,以及享受国家地方双重补贴于一身的...
市民说|城市公交汽车的经营困境,与电动化是什么关系?
最近关于公共汽车经营困难又有了新的讨论方向。媒体[1]提出的问题是:公交陷入经营困境,与全面电动化有关吗?有专家认为,哪怕按照2018年数据,电动车的全生命周期成本也小于燃油车。由此似可推断,其经营困境和电动化无关。然而,这里还是要商榷——电动车的全生命周期成本,不是真空中的球形鸡,需要结合城市交通现实环...
2024年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2024
主办单位:UBM、泰国电动车协会(EVAT)中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司展会介绍2024年泰国新能源电动汽车及充电桩展览会EVAsia2024是东南亚地区最具影响力的行业盛会之一,将于2024年07月03-05日在泰国曼谷诗丽吉王后国家会议中心QSNCC举行。这是该展会的第8届,展示了泰国在新能源电动汽车及充电桩领域的...
国资委喊话三大汽车央企!回应来了
该机构分析称,传统车企过度放大短期利润的重要性,而忽视电动化转型的迫切性,所以合资品牌在选择电动化技术路线时,不愿意完全放弃燃油车平台。需要提及的是,长安汽车反而没有太多合资品牌的依赖(长安福特与长安马自达去年全年销量分别为23.31万辆和10.4万辆,销量占比并不高),其新能源汽车销量反而在三家汽车央企中最高...
国内外电动汽车整车控制器(VCU)性能指标及设计思路
该控制器可兼容12V及24V两种供电环境,可用于新能源乘用车、商用车电控系统,作为整车控制器或混合动力控制器。该控制器对新能源汽车动力链的各个环节进行管理、协调和监控,以提高整车能量利用效率,确保安全性和可靠性。该整车控制器采集司机驾驶信号,通过CAN总线获得电机和电池系统的相关信息,进行分析和运算,通过CAN总线...