基于DSC控制器的逐波限流实现
逐波(CBC,Cycle-By-Cycle)限流功能常用于限制逆变器输出电流,防止逆变器加载过程中输出过流从而损坏硬件电路。本文简要介绍基于DSC片上外设实现逐波限流的具体策略。本文引用地址:DSC外设简介实现逐波限流功能,需要使用DSC片上的PWM,CMP,XBAR模块。PWM模块用于产生开关电源控制所需的PWM信号。PWM内部集成故障保护...
效率高达95.8%!这家公司推出全国产300W电流模式LLC电源解决方案
该芯片还可选配原边恒流功能,无需复杂的电流环路检测负载端电流,只需通过原边即可实现恒流控制。因此,在进行UL认证充电器单一故障测试时,即使电流环路失效,该功能也能保证整体输出功率的可控性,满足单一故障认证测试的要求。这款芯片具有简单可靠的启动逻辑。当电源通电后,通过AC端口供电,芯片会自动从高压脚获取电能,...
大功率充电适配器如何支持240W超级快充?一文告诉你!
该芯片内置了分流稳压器,使其在提供恒定电压或恒定电流输出时具有更高的稳定性和可靠性。同时,内置的反馈补偿机制确保了整个系统的稳定性,同时通过可编程线缆补偿功能,用户可以针对线损进行精确调整,优化充电效率。RT7209还具备VIN引脚检测功能,能够监测输入电压的状态,并据此作出相应的控制决策,从而保障设备的稳定运行。
两万字综述智能驾驶域控制器
模块越少、系统越统一越容易实现整车OTA,域控制器更为集中的EEA架构将车内各个分散的ECU部件的控制功能集成在一个DCU中,仅对DCU进行控制功能进行更新升级完成OTA,同时规避了各ECU的不同传输协议和兼容性风险,减少了每个ECU进行安全性确认防篡改的工作量。智能驾驶域控制器是汽车智能化发展的重要环节智能驾驶域...
汽车控制器中更智能的电路保护?试试eFuse
在许多应用中,电容(或容性负载)可能会带来挑战,导致较大的浪涌电流,从而可能损坏元件或PCB线路。电子保险丝可以提供多种功能来帮助设计人员解决这一问题,例如自恢复或限制浪涌电流,使电容以受控方式充电。作为智能器件,电子保险丝可以监测温度、电压和电流,并将数据传递给系统控制器。这在检测故障早期预警信号时尤为有...
世平基于新能源电车 e-Conpressor 空压机(Spark-800V)应用方案
此外,控制器还包括可编程软启动、输入电压欠压锁定保护和过功率保护(OPP)电路,可限制输入电压增加时电路的总功率能力(www.e993.com)2024年9月9日。UVLO引脚还具有关断比较器,允许外部信号禁用开关,并将控制器置于低功耗状态。NCV12711还包含一系列保护特性,包括逐周期峰值电流限制、平滑频率增加和基于定时器的过载保护。所有保护特性都会将器件...
6.6 kW车载电动汽车充电器设计
NCV4390(U60)是一种电流模式高级LLC控制器。它是FAN7688的引脚到引脚兼容设备。如果您在网站上找不到该设备,可以参考FAN7688的说明。有关该零件的更多详细信息,请参阅数据表和应用说明。由于输出电压高(250??450Vdc),同步整流器对整流器的帮助不大传导损失。因此,我们省略了NCV4390的SR功能。NCV57000是一款...
芯片,复杂E/E架构进行有限收敛的关键
以上原因就造成了虽然各家电子电气架构看似相同,但实际上差异很大。并且即使是同一家企业,由于车型平台的不同、上市时间的不同,对应的底层控制器方案也就不同。这就造成了在看待底层控制器时,呈现极度分散的趋势。这也是造成如今电子电气架构复杂多变的核心原因。
晶丰明源接待89家机构调研,包括Fountainbridge Advisor Limited...
1、公司2024年第二季度毛利环比提升的原因是什么?答:公司2024年第二季度毛利率同比和环比均实现了提升,主要原因如下:第一,成本端优化改善,库存回归合理价位。第二,公司通过不断的工艺迭代,使得产品竞争力提升,整体产品成本有所下降。第三,公司高毛利产品不断在客户端实现突破,销售数量增加,使得产品结构更为优化。
智能驾驶供电冗余设计详解
加上新能源车,尤其是纯电动车,因为没有起动机,不再需要考虑启动问题,铅酸蓄电池通常都会降低容量,比如从70Ah降低到40Ah,电池减小后对车辆瞬时大电流需求的支撑能力将会下降,所以相对于采用DC/DC变换器的新能源车,即使DC/DC本身的输出电压较为稳定,但整车系统电压的稳定性实际上可能并不会比采用发电机的燃油车有...