比亚迪跨界创新:“电驭未来”系列电动摩托车设计专利亮相
这一举措不仅展现了比亚迪强大的创新能力和市场敏锐度,更为整个电动车行业的发展注入了新的活力。随着“电驭未来”系列电动摩托车外观设计专利的公布,比亚迪正以实际行动诠释着对未来出行的无限憧憬与追求。我们相信,在不久的将来,这款集科技、环保、智能、安全于一身的电动摩托车,定将成为市场上的一颗璀璨明星,引领...
等待购买纯电揽胜的用户已近4万人;爱玛电动踏板摩托车Q7发布
与传统燃油车不同,电动车的动力系统可以大幅降低噪音,为驾乘者营造一个更加舒适静谧的驾乘环境。同时,作为全新打造的车型,其内饰设计和工艺也必将保持路虎一贯的高水准。这样的定位无疑将吸引那些追求高品位生活的消费者。再者,这款纯电揽胜还拥有不俗的未来发展潜力。据悉,其MLA架构可以轻松容纳氢动力系统,这为未来...
消除电动自行车安全隐患,不能单靠“禁上楼”!
“电动车上楼违法,引发事故坐牢。”山东省济南市一小区门口的扩音器每天十几个小时循环播放;附近一所小学的孩子们也在学校的组织下进入社区,在家长和社区工作人员的陪同下共同宣传“禁止电动车上楼”。一位工作人员向中新社国是直通车记者介绍说:“让孩子从家长手里把电动车拦在楼下,这个方法很有效。”浙江工商大...
电动车电池的正常寿命是多少?多久换一次最佳?最高能用10年以上
铅酸电池是市场最常见的电池,由于价格实惠、技术成熟,在市场一直占据主流地位。当然缺点也很明显,那就是耐用性相对较差,正常铅酸电池的循环充放电次数在400-500次,设计使用寿命在3-4年。然而在消费者实际使用过程中,由于频繁充电或是不正确的充电方式,导致电池使用寿命降低,实际上用个2年左右就要换新了。石墨...
7月1日实施 禁止携带电动自行车摩托车进电梯
针对目前电动自行车、电动摩托车停放点少等问题,新版条例规定,拟建、在建的住宅小区和人员密集场所,应当按照规定设置电动自行车和电动摩托车集中停放、充电场所,配置符合用电安全要求的充电设施,采取防火分隔措施。同时,支持和鼓励既有建筑场所按照消防技术标准,设置或者改造电动自行车和电动摩托车集中停放、充电场所等...
天津市市场监管委关于2024年电动自行车整车及其充电电池质量专项...
该项目不合格主要原因是反射器光学性能无法满足标准的要求(www.e993.com)2024年10月27日。3.车速提示音。车速提示音的作用是提醒骑行者注意自身的行驶速度和提醒路人有电动自行车通过,同时提醒骑行者应遵守交通安全法,确保非机动车的行驶速度不大于15km/h。若提示音过小或车速达到15km/h时未持续发出提示音,则不能起到有效的提醒作用,路人不能...
电摩出海,东南亚向左,大马向右
可以说,大马电动化进展缓慢的原因,离不开电能无法带来的“推背感”。想要实现大马人需要的速度与激情,电动化摩托车还需要努力。讲到这里,我们需要区分两个概念,电动车,与摩托车的电动化完全不同。摩托车的电动化,首先是需要把摩托车作为车,一个和消费者粘性极高、对产品质感、速度都要求更高的交通工具来...
新版《重庆市消防条例》7月1日实施 禁止携带电动自行车摩托车进电梯
新版条例规定,电动汽车、电动自行车、电动摩托车充电设施的设计、安装、使用、管理应当符合国家和本市有关规定;禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间以及其他不符合消防安全要求的室内场所停放电动自行车、电动摩托车或者为其充电;禁止携带电动自行车、电动摩托车或者其电池进入电梯轿厢。
“八问”电动自行车:管理为何难难难
错不在锂电池,是杂牌锂电池上海市此前曾进行过调查,在因电动自行车而造成的火灾中,电池单体故障占比34.7%、电池过充占比21.8%、短路占比8.9%、车辆自燃占比3.8%、接触不良占比2.9%、其他原因27.5%。算一下,由于电池问题而造成的起火,达到了56.5%,超过了半数。
精进电动2023年年度董事会经营评述
乘用车电驱动系统的营业收入下降的主要原因是境内乘用车电驱动系统营业收入下降。虽然境外乘用车电驱动系统营业收入上升,但是未能弥补境内收入的下降。国内乘用车电驱动系统营业收入下降的原因主要系境内老项目终止和新项目投产的过程衔接不紧密,造成各别月份营业收入低。商用车电驱动营业系统收入上升主要得益于海外客户需求的...