从筚路蓝缕到做大做强,从「星舰」进化史看中国商业航天的发展与...
如果能打印火箭,发动机还能飞起来、点火,整个行业的前景就不一样了。3D打印现在已经进化到不只是打个外形了,火箭发动机在如此高温下能不融化,因为里边有冷却流道。在采用3D打印之前,我们都是用精加工加焊接的方式,但这项技术有一个迭代过程,生产效率和成品率也受限。而使用3D打印,就不需要依靠那么多人工,终极理想...
“南箭北星”,北京太空经济加速起飞
在“星”与“箭”的牵引下,被列为新的增长引擎之一的商业航天正加速起飞。“火箭街区”折射产业成长8月29日13时22分,山东附近海域上,刹那间红光四起,中国商业航天的“明星产品”谷神星一号腾空而起,“一箭五星”从大海飞向太空。此次任务是谷神星一号运载火箭的第15次飞行。当发射成功的消息传回北京大本营,...
美登月火箭十余次推迟后升空,将决定重返月球计划能走多远
事实上,为了重返月球,美国很早就开始研制新一代重型火箭,因为重型火箭是发射载人登月飞船或载人登火星飞船的必备利器。所谓重型火箭是指火箭起飞推力在3000吨上下、近地轨道运载能力在100吨左右的运载火箭。NASA官网发布的数据显示,此次发射的SLS火箭高达98.3米,相当于32层楼房的高度。该型火箭采用二级半构型设计,一子...
冲向万米高空再返回 “朱雀”火箭“回家”有多难
目前的火箭回收,指的是当火箭飞到100多公里高度一级、二级分离后,二级进入预定轨道,原本只能自毁的一级返回发射原地的过程。简言之,火箭“回收”,现阶段意味着一级的“回家”。它的“回家”,大致分三步。第一步是箭体分离、姿态调整。点火发射的火箭,上升到100多公里高度后,一级的发动机关闭,二级与一级分离。
被称为“不起飞的点火” 什么是火箭动力系统试车?
动力系统试车:一次不起飞的点火动力系统试车是运载火箭研制过程中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验,也是火箭首飞前最重要的前置试验之一,难度非常大。火箭的动力系统试车是将正在研制过程中的火箭安装在试车台上,通过点火的方式,让包括发动机在内的各项动力系统联合工作若干秒,来验证火箭设计的准确性...
天龙三号火箭试车时意外升空后坠落 什么是火箭动力系统试车?
火箭动力系统试车被称为“不起飞的点火”(www.e993.com)2024年10月26日。动力系统试车是运载火箭研制过程中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验,也是火箭首飞前最重要的前置试验之一,难度非常大。“试车”一词其实与中国现代运载工具的发展过程密切相关。火车和汽车发展更早,飞机和火箭则是“后起之秀”,由于两个阶段的间隔时间不算太...
中国新火箭首飞成功!为什么起飞80分钟后,在美国上空排放燃料?
火箭的“小尾巴”事实上,长征六号丙刚好飞到了距离地球高度500公里的位置,二级火箭开始排放剩余的燃料。长征六号丙采用的是120吨和18吨液氧煤油发动机,燃料排放后在天空中形成了一道星云团,加上长征六号丙还在不断往前飞行,所以呈现出“彗星拖尾”的奇特景象。
中国民营火箭坠落起火,天兵科技公布事故原因,失败乃成功之母
016月30日,中国民营火箭天兵科技研发的运载火箭在河南巩义市进行发动机试车时发生事故,火箭意外起飞升空并在山区坠毁。02天兵科技发布调查报告,称事故原因是箭体与试验台连接处结构失效导致火箭脱离发射台。03此次试射火箭型号为天龙三号,是我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车。
“猎鹰9”火箭7年来首次发射失败 | 俄客机坠毁可能原因公布
7月11日7时40分,双曲线一号遥八民营商业运载火箭在我国酒泉卫星发射中心点火升空,火箭飞行异常,飞行试验任务失利。具体原因正在进一步分析排查。2客机突然坠毁,俄紧急情况部发声当地时间12日,俄罗斯紧急情况部发布消息称,在莫斯科州坠毁的苏霍伊超级100型客机的失事原因可能是发动机停止工作。
浙产朱雀三号试验箭完成“蚱蜢跳” 中国民营可复用火箭何时起飞?
2024年1月19日下午16时,由蓝箭航天自主研制、浙产民营VTVL-1试验箭在酒泉卫星发射中心点火起飞,在飞升350米高度后,火箭平稳降落,完成“蚱蜢跳”,试验取得圆满成功。VTVL-1试验箭是首次验证朱雀三号(ZQ-3)一子级垂直返回关键技术的飞行试验平台,其发动机产自浙江湖州,箭体产自浙江嘉兴。试验的顺利完成,为后续朱雀...