福田汽车:半固态电池正在轻卡上进行技术研发及搭载测试,固态电池...
未来固态电池的应用会带来电池高寿命、高安全性、高功率密度,进而对续航能力产生一定的提升。
17.5度电+功率分流混动,续航超800km,东风凯普特混动轻卡这波在...
在纯电的续航满足不了中长途或是高强度配送的要求前,混动轻卡成为了上述工况下的理想车型,因为车辆性质和动力链特性的原因,混动轻卡既拥有绿牌的路权又能满足用户长续航低能耗的要求,因此成为许多用户当下心仪的新能源车型。在武汉车展时,东风轻型车便展出了天花板级别的超能混动轻卡,M9T混动专用发动机、PS功率分流...
啥叫P2和PS?插混式轻卡是城配“最优解”吗?一文读懂
二是PS功率分流式混动,是将传统变速箱去掉,使用E-CVT变速箱替代,其拥有MG1、MG2两台电机,外加一套行星齿轮机构。这套系统集成了变速箱的功能,而且做到了动力无中断驱动,真正实现无级变速,发动机可进行直驱,效率高,油耗表现出色。以上两种插混方式,都是衍生于燃油车架构,让发动机尽可能工作在高效区间,低效工况通...
2024年首批新能源轻卡公告!远程/重汽/宇通/东风上了什么新品?
江铃则申报了在武汉商用车亮相的乐行新能源冷藏车,型号为JX5044XLCTGE2BEV,总质量4.5吨,轴距3360mm,储能装置搭载宁德时代磷酸铁锂蓄电池,驱动电机则采用博世品牌,额定功率90kW,峰值功率167kW。379批新能源轻卡中,混动轻卡新品中菱势汽车强势登场。均为插电式增程混合动力载货汽车,型号为GXA1033DSHEV菱势汽油...
无续航焦虑不限行 四款混动轻卡怎么选
其中实拍车适配的发动机为云内动力D20TCIF1型号,最大功率93千瓦,最大扭矩127牛米,与电机相互配合能够拥有297马力最大动力输出,对于一台总重4.5吨的轻卡而言,平原随便跑、山区也不怕。动力电池方面,实拍车适配有14.016度的盟固利锰酸锂电池,配合上高达150升的油箱设计,资料显示可实现超过1500公里的油电综合续航。
看点一:纯电动轻卡占比77% 氢燃料车型增长10%
此外还有三一纯电轻卡,和飞碟EF3上榜(www.e993.com)2024年10月18日。其中三一江山轻卡轴距为33605m,车长5975mm,电池品牌为合肥国轩高科动力能源有限公司,电机为东风德纳型号为TZ228XS035DN01电机,峰值功率为115kw。看点三:宁“王”占比83%电机品牌福田、远程最高据方得网统计显示,本期公告中纯电动轻卡电池品牌分布仍是宁德时代有绝对优势,...
比亚迪T5DM/江淮H7出混动 陕汽德创推氢燃料!381批新能源轻卡公告...
此外还有三一纯电轻卡,和飞碟EF3上榜。其中三一江山轻卡轴距为33605m,车长5975mm,电池品牌为合肥国轩高科动力能源有限公司,电机为东风德纳型号为TZ228XS035DN01电机,峰值功率为115kw。看点三:宁“王”占比83%电机品牌福田、远程最高据方得网统计显示,本期公告中纯电动轻卡电池品牌分布仍是宁德时代有绝对优势,...
虎6G纯电动轻卡!超200公里续航!
作为一台纯电产品,虎6G纯电版载货车能拥有蓝牌车型所没有的路权,并且续航里程突破两百公里,也足够大家城配实际一天100-200公里的工作需求,当然如果你觉得这个续航不够,虎6G还提供了100.46kWh电池,续航250公里的版本。当然作为一台纯电车,虎6G还配备了多级动能回收调节和智能驾驶辅助,至于其驾驶辅助能到什么水平,...
D级纯电只要20多万?这家成立2年的中国车企卷疯了!
但对远勤山来说,摩托车数百亿的市场已经不够看了:他瞄准的,是下一个千亿乃至万亿级的市场——进军卡车领域。02.重卡领域的后起之秀起初,他的想法遭到了大运集团内部的一直反对。相比于两轮摩托车,生产制造卡车,难度无疑是指数级上升。把刚赚来的钱转眼全部投进新的未知领域,无异于石沉大海。
2024充电网络十大趋势:超充化,全液冷架构,慢充直流化……
当前充电网络最大的问题,就是电网的冲击问题。造成这个问题的本质原因是因为充电网络的市电利用率只有不到10%。为什么会这么低?是因为4个不确定性造成的:第一个MAP的不确定性,刚开始充电的时候电流很大,随之功率不断衰减;第二个SOC的不确定性,来充电的车剩余电量是不确定的;第三车型的不确定性,有出租车、网...