充电重卡销量爆增213%,2024年前三季喜人表现

主要原因有:一是换电重卡标准不统一、盈利模式不清晰,制约了换电重卡市场规模的扩展,给充电重卡市场在纯电动重卡整体市场中的占比提高提供了机会。二是目前充电重卡大电量车型越来越多,用户可以选择大电量产品的机会增加,同时利用电价波谷充电,往往比换电重卡租赁电池更经济。三是充电设施越来越完善,充电重卡补能...

2024年8月充电重卡市场销量分析

充电重卡占比同比增长,主要原因除了上文已经分析的充电重卡具有的优势以外,还有就是换电重卡本身存在行业标准不能统一、互换性受阻碍等不足等问题,从而给充电重卡占比同比增长提供了“可乘之机”。8月充电重卡占比环比减少1.98个百分点,主要是换电重卡市场在政策的刺激下,有所回暖,占比有所提高,稀释了充电重卡...

电卡观察| 第377批换电卡车公告:四类货车首次全面上榜

据电卡观察分析,主要是因为近期牵引车市场增长势头较猛,给换电牵引车增长展带来机遇。中汽协数据显示,2023年10月牵引车销售5.11万辆,同比大涨149%;2023年1-10月牵引车累计销售43.8万辆,同比大增70%,目前牵引车市场增长势头强劲。这是因为近期国家宏观经济有所好转,各行业对牵引车的需求增多,从而催生了对电动牵...

电卡观察|2024年新能源物流车的主要增量市场在哪里?

电卡观察认为，新能源卡车将成为2024年新能源物流车的增量市场，主要理由有以下几个方面：一是新能源卡车市场潜力巨大，正在成为目前新能源物流车的主要增量市场，且这样的趋势在2024年将继续保持。根据最新终端上牌数据，2023年1-10月新能源物流车累计销售20.2万辆，同比增长32.4%。其中，面系类新能源物流车销售12....

2024年7月新能源轻卡:收获下半年“开门红”

2024年7月新能源轻卡同比之所以同比出现近9成的大涨,据电卡观察分析主要原因有:一是去年同期受新能源汽车购置补贴刚退出的影响较大,销量基数较低,给今年7月同比大增奠定了基础;二是近期一系列利好新能源物流车发展的政策的密集出台,刺激效果显现;三是近期大电量电动轻卡新品不断密集上市,促进了部分城际物流运输市...

2024上半年新能源重卡:演绎17连涨|上牌|重汽|新能源汽车|新能源...

说明目前纯电动重卡的霸主地位更加凸显(www.e993.com)2024年11月3日。据电卡观察分析主要是由于纯电动技术较成熟,加之近期大电量电动重卡新品不断上市,减少了用户300公里运距内电动重卡充电的频次,提高了电动重卡的运营效率。电池价格不断下降,也降低了终端用户购买电动重卡的资金压力。

2024年一季度新能源轻卡销1.3万辆创新高|物流车|新能源汽车|新...

数据显示,2024年1月、2月、3月新能源轻卡销量均创下近年对应的同期新高,不难判断,2024年一季度新能源轻卡累计销量创下近年同期新高,也创下新能源轻卡发展史上的一季度新高!据电卡观察分析具体原因不外乎以下四个:一是得益于近期各类支持新能源汽车及鼓励公共领域交通运输全面电动化政策的强力驱动;二是得益于“双...

电车占一半?北京城配选电卡是否合适?

当然,纯电动卡车也并不是哪里都好,简单地说它虽然有着“够用”的续航能力,但如果你突然来了一趟需要跨城的货源,开纯电动卡车就只能放弃了。而油车就不存在这种顾虑,可以做到想去哪里去哪里。此外,我们之前聊过一个关于电池寿命的问题在《电车续航衰减有多厉害?看看卡友的数据》里面我们聊过,有卡友数据显示:“如...

电卡观察|2023年前三季度新能源物流车最畅销车型都销往哪里?

终端上牌数据显示,2023年9月新能源物流车销售29101辆(不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车),环比增长4.07%,同比增长39.01%,销量创今年前三季度各月新高。2023年前三季度新能源物流车累计销售17.32万辆,同比增长30.1%。电卡观察认为,2023年前三季度新能源物流车市场具有以下几个明显特征:...

为什么电卡越来越火?原理决定使用场景

与此同时,在我们之前查看相关数据的时候,有数据显示,2022年1月-4月,纯电动卡车一直都处于增长的势头之中。而且这个数据,还是全国性的数据。足可见,这电动卡车在城配市场中真的是越来越火爆了。那么它是为什么呢?咱们今天从技术角度来聊聊。既然聊到了具体的细分市场,咱们就不得不先从城配市场到底需要什么样的...