「聚焦315」2月投诉榜出炉,瑞虎8 PLUS因变速箱故障再次上榜
变速器异响意味着变速箱可能出现故障,如果长时间不处理可能会加剧变速器磨损,缩短使用寿命,最后导致变速器失灵,从而影响正常驾驶。变速器顿挫一般来说可以归结为换挡质量差和故障,会给车主造成不良的驾驶体验。在今年1月27日奇瑞就曾因为变速箱故障146,631辆汽车,涉及匹配CVT19变速箱的艾瑞泽5、瑞虎7等车型。其...
长安和吉利哪个耐用|瑞虎8plus变速箱怎么样
而1.5T发动机+48V轻混动力匹配的是9CVT变速箱,其中48V轻混系统可以实现滑行能量回收、怠速充电、智能启动以及发动机+电机相、发动机+充电共6维的动态双驱模式,百公里综合油耗低至6.4L,并且48V电机最高可提供70N·m的助力扭矩,起步加速和平均加速能力大大提升。安全配置方面,瑞虎8PLUS搭载具备L2.5级自动驾驶辅助系统,...
瑞虎8plus什么时候上市 瑞虎8plus哪个配置性价比
而1.5T发动机+48V轻混动力匹配的是9CVT变速箱,其中48V轻混系统可以实现滑行能量回收、怠速充电、智能启动以及发动机+电机相、发动机+充电共6维的动态双驱模式,百公里综合油耗低至6.4L,并且48V电机最高可提供70N·m的助力扭矩,起步加速和平均加速能力大大提升。瑞虎8PLUS采用了环抱式中控台设计,各功能区域划分清晰。...
全球公认最耐开耐用车 奇瑞瑞虎8plus都有什么颜色
而1.5T发动机+48V轻混动力匹配的是9CVT变速箱,其中48V轻混系统可以实现滑行能量回收、怠速充电、智能启动以及发动机+电机相、发动机+充电共6维的动态双驱模式,百公里综合油耗低至6.4L,并且48V电机最高可提供70N·m的助力扭矩,起步加速和平均加速能力大大提升。内饰方面,瑞虎8PLUS非常大气奢华,采用了豪装陆地飞行舱...
奇瑞瑞虎8 PLUS是怎么把混动玩出花样来的?
对于这类20万级别的两驱混动车型,节油性还是主要需求,至于动力性能方面,起步因为有电机的辅助还比较轻快,中后段就普遍比较肉了,同级别车型零百加速基本是在8秒上下这样的水平。瑞虎8plus鲲鹏e+得益于双驱动电机结构,即便它也没有后轴电机来构成四驱,但它的官方加速成绩据称可以做到7秒破百,是我们在国产混动系统...
公路+越野实测瑞虎8 PLUS鲲鹏版,2.0T+采埃孚四驱,性能如何?
另外,该车匹配的7速湿式双离合变速箱调校适配性较好,在低速或高负载情况下换挡非常平顺,挡位逻辑非常清晰(www.e993.com)2024年10月17日。转向方面,转向回正阻尼和转向回馈力适中,方向盘手感也非常契合,转向指向性清晰,,方向盘虚位较小,整体转向操控质感细腻。车辆静谧性表现,瑞虎8PLUS鲲鹏版引擎舱与车厢之间的隔音处理效果较好,在发动机怠速...
试驾| 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ “理工男”所打造的混动真不错
跟以前笔者所接触到的插电式混动车型不同,过去的车型更多是在怠速、起步阶段才通过电机驱动,在超过一定速度的时候发动机就会介入,而且电池的容量等因素也是间接导致发动机负荷过大而导致在馈电阶段油耗略高。但在实际体验中,笔者奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+车型它在整个驾驶过程中,所给我的最大感受就是非常接近纯电动的驾...
宿敌较量:叫板合资!瑞虎8 PLUS鲲鹏版VS德系双雄
值得一提的是,在四驱系统加持下,瑞虎8PLUS鲲鹏版在起步阶段,并没有因为弹射起步时较大的加速度而产生轮胎打滑的迹象,这也为其跑出7.75s的成绩提供了有力的保障。在整个加速过程中,变速箱的升挡逻辑也是相当清晰,能够将每一挡位的动力发挥到最强状态后迅速升挡,并没有在单一挡位的高转速区间停留过长时间,这一...
瑞虎8p豪享版落地多少钱 2020款瑞虎8plus
作为瑞虎8的升级版车型,此次上市的瑞虎8PlUS在配置、动力等方面均进行了不小的升级,其定位稍高于瑞虎8车型,二者也将同堂销售。而1.5T发动机+48V轻混动力匹配的是9CVT变速箱,其中48V轻混系统可以实现滑行能量回收、怠速充电、智能启动以及发动机+电机相、发动机+充电共6维的动态双驱模式,百公里综合油耗低至6.4L,...
瑞虎8plus几个颜色 奇瑞1.5t发动机质量怎么样
变速箱倾向于追求平顺性,换挡比较柔和,很多时候如果不看转速表的话都察觉不出来换挡动作。在D挡普通模式下,变速箱的降挡不是很积极,油门踏板也不是很敏感,需要深踩三分之二以上它才能理解你的意图,这样的标定有利于达到一个更低的油耗。当然了,除了动力和配置,在外观设计上,瑞虎8PLUS也足够新潮。瑞虎8PLUS的前...